你们在家喝博若莱新酒，英国人却将它玩成了“快递大战”

博若莱新酒节本周将至，这些“离葡萄醉近”、“有初吻味道”的葡萄酒们一经诞生，就给全世界带来了一个值得豪饮和欢庆的节日。

那么这些新酒，究竟是如何冲出“农村”、跨越半个地球，第一时间跳进了日本人的温泉池、又被端上了美国人的感恩节餐桌？

这其实是一个“跑”出来的奇迹。一 个世纪之前，博若莱的酒农们在新酒初酿后拿一些来犒劳自己、庆祝一年辛勤工作的收获。后来这些酒逐渐出现在当地的小酒吧、咖啡馆和附近大城市里昂的一些小 餐馆里。从1950s开始，博若莱的酒商们为了给新酒增添几分节日气息，想出了一个有意思的玩法儿——办一场比赛，看谁第一个把新酒送到巴黎。

这个“送新酒”的小游戏在酒商们之间小打小闹的玩儿了几年，没成什么气候，直到上个世纪七十年代，结束了在巴黎的学业、回到家乡帮家里卖酒的Georges Duboeuf（也就是如今博若莱新酒最重要的生产商、人称“博若莱新酒之父”）发现了新酒背后巨大的商机，灵机一动，开始全情投入到有关博若莱新酒节日 的宣传和推广工作中，并打响了那句著名的宣传口号：“Le Beaujolais Nouveau est arrivé （博若莱新酒到啦）！”

Georges Duboeuf押对了宝，博若莱新酒节果然火起来了，一年一度运送新酒的比赛也引起了越来越多媒体的报道，渐渐的，全世界的人们都对新酒和新酒到来的日期翘首以盼。酒商们之间的游戏不再只是打个赌那么随意，为了吸引闪光灯、宣传自家的新酒，一些酒商甚至用大象、人力车、热气球、直升飞机、跑步者和摩托车来运送新酒去巴黎。

新酒节成为一场名副其实的盛大狂欢。每年，仅仅在博若莱地区，就会有120 场关于新酒的庆祝节日。通过这些夺人眼球的宣传造势，博若莱新酒走向了世界：每年产出3500多万瓶，销往110多个国家（尤其在美国、日本和德国等 地），其产量占整个博若莱产区的三分之一。从1985年开始，博若莱地区的政府决定将新酒发布的日子定位每年11月第三个星期四的凌晨，让周末提前到来。

然而受到新酒启发最多、并且坚持一直“跑下去”的还要数英吉利海峡对面的腐国人民。

1972年，伦敦Sunday Times杂志的记者Allan Hall突发奇想，要和读者们来一场激情的互动，于是放出话来，看谁能以最快的速度从法国带一瓶博若莱新酒回来给自己，获胜的读者将会获得一箱酒，并且被授予“往返英法最快”的荣誉奖章。

那个时候，博若莱新酒并没有如今这么流行，在英国很难买到，这个挑战一时间激起了人们强烈的好奇心，参赛者们想尽办法，以开汽车、坐火车、搭飞机的种种方式奔赴博若莱，希望成为第一个把新酒“带回国”的人。

最后，英国皇家空军放大招，用一架鹞式飞机（Harrier Jump-Jet）毫无悬念的胜出。

过去的几十年中，人们对葡萄酒的品味发生了变（提）化（升），对新酒的味道也不如以往那么热衷了，但这个拍大腿想出来的“带新酒回来”大赛却得以在腐国延续下来，并且逐渐成为了一个有组织有纪律、以慈善募捐为目的的“赛车”活动——Beaujolais Run。

你没看错，就是法拉利FF…

没错，什么飞机、火车、轮船等虽然仍被用来运送新酒，但作为一个竞赛，最后都被证明没有什么看点，唯有自驾这一方式最大程度调动了大家的能动性，并受到了广泛的欢迎。

一年一度的Beaujolais Run为期五天，车队们从英国伦敦出发，一路驶向勃艮第的马贡地区，终点是博若莱镇。和其他的驾驶比赛不同，Beaujolais Run不比速度比“效率”，最终的赢家是用“最短捷径”到达目的地的选手。

参加这项比赛对车辆没什么要求，跑车、房车还是老爷车都没问题（不过既然大家要多带酒回去，跑车里的空间似乎小了一点）。总之，在新酒发布的前几天，你会在英国到法国Mâcon的这段公路上欣赏到全家福版的英国车展。

毫无悬念打败了上面的法拉利…

Beaujolais Run最初选择巴黎来作为比赛的中转站，后来泰亭哲香槟和勃艮第大商路易亚都（Louis Jadot）赞助了活动，以更好地宣传和推广香槟和勃艮第葡萄酒文化，比赛的线路变成了：伦敦—兰斯—Mâcon（博若莱）—兰斯—伦敦。俨然是一条葡萄 酒旅游的观光线路。

2009年，英国《Decanter》杂志记者也坐着一辆阿斯顿马丁DBS跑车加入了这场比赛，并对比赛的详情做了记录，我们来感受一下：

第一天：从伦敦Brooklands赛车道到兰斯（400公里）

“在赛车圣地Brooklands，John Surtees（唯一联获F1方程式世界冠军和Grand Prix摩托车大奖赛冠军的车手，恰好也是英国人）一声令下，40多组比赛车辆于11月17号浩浩荡荡前往英吉利海峡隧道。

‘Beaujolais Run’每年都有不同的主题，今年是007系列出品人Albert Broccoli的百年诞辰，以这部电影为主题。你会发现车队里每个人都穿着华丽的 James Bond系列服装，非常应景。我们可以看到追随者（henchmen），蛙人（frogmen），穿燕尾服的绅士，穿俄罗斯军装的女士，甚至‘Austin Powers’（一位英国间谍喜剧系列的主角）。

第一站是兰斯，夜宿泰亭哲酒庄，参观过酒窖、葡萄园、酒庄后，庄主 Pierre-Emmanuel会亲自迎接大家，送上欢迎的吐司面包。第二天早上一齐出发，继续比赛。

当你和参赛者交谈时，很快就会发现，他们的背景各不相同：银行家、律师、慈善工作者、媒体类型、工程师、企业家、作家、电台主持人和记者都在这儿。有人已经 参加了很多年，有人是第一次，有些人非常享受这种不严肃的竞争，有些人为慈善募捐筹钱而来，对于大部分人来说，只是为了与志同道合的人一起开心玩耍。”

第二天：兰斯到 马贡（420公里）

“今天，参赛者将全力以赴，冲刺位于马贡的终点线。要记住，不是用最短的时间，而是用最短的距离。每辆车上都有里程显示器来监督里程数。

在到达终点之前，你还要依次在6道设置好的距离线上“打卡”：拍一张有你、有距离线、有风景的自拍照，证明你来过这里。

沿途美丽的勃艮第葡萄园风光让人有点分心，不过如论如何，要在周四凌晨之前到达博若莱，赶上新酒发布的盛大狂欢。

到达终点之后，首先参观路易亚都位于博若莱的酒庄：Château UP des Jacques，品酒，然后在酿酒师 Baron Guillaume de Curieres de Castelnau（对的，这真的是他的名字） 家吃饭。到了晚上十一点，整条街都已经准备好了狂欢庆祝，绿色地灯从主大街一直铺展到镇广场，将人们引向 藏有博若莱新酒的酒窖。

成千上万的当地人在广场上手持葡萄藤火把游行，真是让人难以置信的画面。午夜，人们的喧闹着涌向郊外，依照传统点燃烟火，狂欢，尖叫，音乐秀也接踵而来。每个街角都有免费的葡萄酒，虽然因为温度很低，几乎无法入口。”

第三天：马贡回到兰斯（420公里）

“既然比赛已经结束，回Reims的路怎么走都无所谓了。将车里装满新酒，慢悠悠的旅行一番，将勃艮第那些古朴小镇和田园风光尽收眼底，美食相伴一路。

最后，盛装出席在兰斯的晚宴是这场比赛的另外一个高潮。今年的晚宴由泰亭哲香槟的品牌大使、 007系列中Q的扮演者Desmond Llewellyn的儿子Justin主持，宴会地点是La Marquetterie——泰亭哲家族旗下一座由葡萄园包围的美丽城堡。

晚宴过后，会有知名乐队表演。第二天启程回伦敦。”

第四天：兰斯回到伦敦（420公里）

“回到伦敦后，参赛者们在Ritz赌场的私人俱乐部会合。

竞赛的组织者Rob Bellinger按照传统将第一瓶博若莱新酒送给赌场的首席执行官，宣布活动圆满结束。是该回家的时候了。”

这么会玩、又高大上的腐国人民对于这场活动给出的报名费似乎还可以接受，每车收费895磅，不包括油费和通行费。同时每辆参赛轿车将带来至少2250英镑的募捐，而这些钱将100%直接赠予指定慈善机构。

明年的新酒节，你想不想来场美食美酒一路的 “马拉松”？