理想i8将于7月下旬发布，已到最后筹备阶段

6月19日，理想汽车CEO李想在微博上表示，理想i8将于7月下旬发布，现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。有大空间六座需求的家庭用户们，咱们7月见！

从公布的实车图来看，新车的外观采用了全新的设计风格，整体造型散发出强烈的高级感与科技感。官方也表示，新车的设计语言将是下一代纯电SUV的设计方向。相比以往的设计，新车取消了双A柱的布局，转而配备了大角度倾斜的前风挡玻璃。同时，新车还配备了全新设计的半封闭式轮圈和隐藏式车门把手，这些细节设计不仅提升了外观的科技感，还有效降低了车辆的风阻系数。

从车身侧面看，新车运用了平开门的设计，并装配了大尺寸轮毂，凸显了十足的力量感。与此同时，新车在轮眉与翼子板位置融入了宽体设计元素，这一巧妙设计进一步强化了车身侧面的视觉冲击力。

新车配备了空悬系统，这不仅增强了车辆的离地间隙，还提升了其通过性。车顶线条从车头到车尾呈弧线设计，与车尾D柱相融合，展现出一种惬意与动感兼具的优雅姿态。此外，新车采用了当下流行的隐藏式门把手，这一创新设计有助于降低风阻系数，进而延长续航里程。在车身尺寸方面，新车的长宽高为5085/1960/1740mm，轴距达到3050mm。

在动力配置方面，新车全系搭载双电机智能四驱系统。此次还首次采用了自主研发的碳化硅驱动电机，其中前电机的最大功率为150千瓦，后电机最大功率为250千瓦，两者的综合功率可达到400千瓦。在电池配备上，新车全系标配5C三元锂电池，提供两种不同容量的电池组，分别为90.052kWh和97.842kWh，对应的续航里程分别为670公里和720公里。