10月28日，骑行账号“十三涨功率”在B站和小红书同一天发出了关于洛克兄弟功率计的内容。官方账号给出的介绍是，这款盘爪功率计（SKU：360002）可记录功率、踏频、左右平衡和踩踏平顺度，还把功率测量精度标到了±1%。宣传语则落在“兼顾品质与性价比”上。哔哩哔哩小红书小红书哔哩哔哩
视频评论区点赞最高的一条（9个赞）却没有在问价格：“又是智骑pp5贴牌产品”。下面跟着“这不就是智骑”一类评论。截至发稿，这个猜测还没等到品牌方回应，也没有出现第三方对比拆解。哔哩哔哩
配件大户做功率计，为什么第一反应是“猜贴牌”
洛克兄弟是骑行圈典型的“什么都卖”。知乎一篇跨境电商文章梳理：到2025年，这个品牌全年营收实现约14亿元，年出货超1000万件。它2010年从义乌起步做平价骑行配件，如今铺了两万多个SKU，2023年销售额突破10亿元时，七成生意已在海外。但功率计是另一类东西——它是测量电子件，数据准不准直接决定训练时它有没有用。一个长期卖平价配件的品牌进入这个品类，评论区的第一反应是：这货是谁做的。知乎
被怀疑的货源智骑PP5，本身就是类目里价格最低的一档，B站测评标题直接写着“价格最低的功率计”，播放量超过1.7万。低价来自国产供应链已经成熟：有知乎骑友报出的行情是“现在国产盘爪功率计就4、500块了”。同期发布新品的徕加NEXGA，单独功率盘爪卖1480元，曲柄组套装2480元。这个价位上，贴牌与否并不是秘密，大家真正较真的是另一件事。哔哩哔哩知乎知乎
就算真是贴牌，买到的是什么、要留心什么
贴牌在骑行电子件里不罕见，同一家的货换个牌子卖，差别往往在服务。买家的担心可以从疑似源头产品的车主帖里找到：B站有骑友反馈智骑PP5盘爪疑似存在偏摆，空转时链条晃动明显；还有一位车主发帖称，出售后要把产品寄回所谓“代工厂”处理，让他对品牌售后没了信心。哔哩哔哩哔哩哔哩
洛克兄弟能加的筹码确实在服务端：品牌已在德国、日本、美国、澳大利亚设立分公司、落地海外仓，还在墨尔本开了线下直营旗舰店。但对国内买家来说，更直接的参照是它冲高端那一步的口碑——知乎上有骑友说，买了天路系列的车包“真的只用了一次就一次坏了”，并留下一句被不少人认同的话：产品一直是低端便宜货的公司出了中高端产品时，“不要急着入手，让市场先来，让时间说话”。知乎知乎
至于这只功率计的数据到底准不准，±1%目前只是官方说法，没有第三方测试可查。如果打算趁双十一给公路车补一只功率计，到手后按官方教程连接码表或App、完成零点校准，再找骑友的成品功率计或带功率的骑行台对照几次，数字对得上再放心练。要是指望一只平价品牌电子件的第一代产品替你省掉这些验证，眼下能给的只有等待：等拆解，等长期车主帖。小红书
