11月的欧洲不太平。法国从10月中旬起连着几轮大游行，最新一轮参与人数已经从55万降到32万。10月30日，22个国家的113个港口又联合停了一天。对准备出发的人来说，真正要关心的不是“欧洲乱不乱”，而是哪几天别把火车、航班和转机往上排。知乎知乎
先记三个日期：11月5日法国，11月11日西班牙，11月20日前后意大利。
11月5日，法国：连欧联杯都改期了
11月5日这一天，法国几乎所有工会都宣布举行全国罢工示威，诉求集中在提高工资、冻结物价，连雷恩对奥林匹亚科斯的欧联杯比赛，都被欧足联提前到了11月4日。铁路自然也在名单里，TGV、Intercités、TER和巴黎的RER、Transilien都可能受影响。微信公众号雷速体育小红书
具体哪趟车停，SNCF一般要到前一天傍晚才公布最终运输计划。所以别急着提前改签，等11月4日傍晚最终名单出来后，再去SNCF Connect确认自己那趟车还开不开。另外当天巴黎有游行，去机场和车站都多留一小时。小红书
11月11日，西班牙：近十四年来头一次
这是西班牙近14年来首次由UGT和CCOO两大工会联合发起的全国总罢工，24小时，导火索是住房危机。对游客最实际的影响有两处：马德里巴拉哈斯和巴塞罗那埃尔普拉特两大机场的地勤可能缺人，值机、托运和中转都按最坏情况留时间；马德里、巴塞罗那当天大概率游行封路，市内交通别卡点。知乎
罢工定在周三，距离11月29日的提前大选只有18天，工会和政府都不想让步，短期内缓和的空间不大。前后还有11月10日和12日两段铁路司机的分段罢工，那一周西班牙全境交通都可能不稳。知乎小红书
11月20日前后，意大利：变数最大的一段
意大利的罢工时间窗写得最具体，但也是变数最大的一段：铁路人员和铁路货运人员从11月20日21点停到21日20点，地方公共交通受影响的是21日整个服务班次。22日，米兰马尔彭萨机场的空管员工和威尼斯马可波罗机场的安保员工又各自罢满24小时。此前传的21日全国空管罢工已经撤出官方名单，这段信息还在变，出发前几天务必再核一遍官方公告和Trenitalia通知，别按一周前的攻略赶飞机赶火车。微信公众号小红书
罢工不等于全停，别自己吓自己
欧洲罢工的常态是雷声大、雨点小：法律要求维持最低服务，多数日子车照开，只是班次变少。10月30日113个港口的联合行动，实际也就是勒阿弗尔、马赛福斯几处临时中断，没有哪个枢纽真瘫痪。知乎
正确动作只有一个：出发前查，别凭标题改行程。法国看SNCF Connect，西班牙看Renfe和Aena，意大利看Trenitalia的sciopero公告页。
真被取消了，钱不会自己回来
这是最容易吃亏的一段。
车票取消后要自己去原渠道操作退票，SNCF不会自动把钱打回来。小红书
法国Ouigo不主动选的话，默认退成的是代金券，想退回银行卡得自己点。小红书
按欧盟规则，铁路晚点60到119分钟赔票价的25%，两小时以上赔50%，铁路员工罢工照赔。小红书
飞机遇上航司自家员工罢工、且提前不到14天通知，可索赔250到600欧。但空管罢工、天气这类不可抗力通常只给退改和餐食，不赔现金。小红书
最后一句实在话：如果火车票和机票是分开买的，不是联程，中间一定留足缓冲——一旦误了下一程，两家承运方互不负责，没人兜底。11月欧洲照去，把这三个日期抄进日历，剩下的事出发前一天再查一遍就够。
