下周，比亚迪要去沙漠。
按网传发布会日程：11月6日迪拜主题晚宴，7日新车在阿布扎比全球亮相，8日沙漠闪充试驾，仰望U9X还要在现场再冲一次极速纪录。这么大阵仗，只为一款车——仰望鼎曜，网称「坪山大劳」。微博微博36氪
鼎曜是什么车
10月27日，仰望官宣定名：内部代号HU，英文名ALTIOR，拉丁语里是「更高」。它是仰望第一款超豪华行政轿车，跳出了U7、U8、U9的字母序列，摆明了要另起一条线。知乎微博
曝光信息显示，车长约5.5米、轴距超3.4米，车顶带激光雷达，双色车身配大饼轮毂。官方透露研发了三年，光前脸方案就磨了一百多版。36氪微博知乎
最扎眼的是那对接近90度开启的对开门。这是劳斯莱斯、宾利那个级别的「身份符号」——后排乘客不用弯腰缩身，上下车永远从容。此前中国品牌量产轿车上，没有先例。微博
帅是有代价的。对开门意味着B柱没了，原本由B柱承担的侧碰传力路径要整个重做：门槛梁、地板横梁、A柱C柱串成一条完整受力链，铰链和锁止强度全面加码。这不是造型部门能拍板的事，是整车结构重新算一遍。知乎
固态电池，先别激动
网传最大悬念：鼎曜首搭比亚迪固态电池。注意，官方从未确认过这件事。按比亚迪公开披露的节奏：硫化物全固态电池单体能量密度400Wh/kg，原型车CLTC综合续航1218公里，但批量示范装车排在2027年前后，首批约1000台，大规模应用要到2030年之后。所以「下周就能买到200万的固态电池比亚迪」基本不可能，首发更大概率还是现役成熟技术栈。文武车道知乎
除了固态电池，兆瓦级闪充、顶配云辇等说法也不断出现在外界对鼎曜的猜测中。另有消息称它将首搭自研璇玑A3智驾芯片，同样待官宣。36氪知乎
200万，凭什么
价格是传得最凶的一项：网传口径集中在150万到200万。对应的对手，是劳斯莱斯古思特、宾利飞驰、迈巴赫S级，国内还有尊界S800。但数据得认。仰望今年7月销量301辆，1-7月累计2457辆。技术声量高，销量基数小。真皮、木饰、香氛、按摩，200万价位对手都给得起；难补的是静谧性和那份「从容感」，那是几十年计的品牌沉淀。鼎曜的任务从来不是走量，是把中国车的天花板再往上顶一顶。微博文武车道36氪知乎
跟你有啥关系
一是技术下放的路径。仰望的闪充、大马力电机，迟早出现在王朝、海洋的车型上——这是比亚迪一贯的玩法，鼎曜就是下一个技术橱窗。
二是固态电池的时间表。比亚迪披露的规划，将2027年前后作为全固态电池示范装车的重要阶段。如果你打算等新电池再换车，按这个节奏做参考，现在没必要为「固态」两个字多花冤枉钱。36氪
11月7日，阿布扎比，答案揭晓。
