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何小鹏自家楼下下单Robotaxi全程丝滑:没有司机急刹,只有移动影院级座舱

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07-11 22:35

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1. 小鹏汽车Robotaxi内测第一单完成 今天(9 日)上午,小鹏集团董事长、CEO 何小鹏发文宣布:“非常开心成为我们 Robotaxi 内测的第一单用户。在公司楼下,下单、上车、落座、出发 —— 全程丝滑。这是我们首次打通线上叫车、线下乘车的全链路。” 何小鹏称,小鹏汽车去年 11 月官宣 Robotaxi 计划,今年 1 月开启常态化道路测试、5 月量产车下线,随后于今天全链路跑通、开启内测,全过程只用了 8 个月,这个速度超出最初预期。“期待不久之后,我们的内部用户、广州本地的朋友、所有来广州旅游的朋友们,都能打开手机,叫到一辆小鹏 Robotaxi 上车体验。”(IT之家、新浪财经)

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18. #何小鹏完成Robotaxi第一单# 何小鹏今天发博称自己成为小鹏Robotaxi内测的第一单用户,并且表示这一订单“全程丝滑”。从去年官宣整个计划算起,小鹏的Robotaxi推进到内测阶段也只花了8个月左右,后续的完善效率还是值得期待一下的。 回到具体的车上,小鹏的Robotaxi目前#小鹏GX# 为基础,使用纯视觉方案,整车搭载4颗自研图灵AI芯片,本地有效算力达全球最高的3000TOPS,智驾模型采用与量产车同源的图灵智驾VLA 2.0,具备L4级别的自动驾驶能力。#自动驾驶#【来自懂车帝车友圈】

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28. 广州无人出租更近一步,小鹏Robotaxi首单内测顺利完成! 自动驾驶出行迎来全新阶段性突破,小鹏Robotaxi完成内部首单载人体验,何小鹏成为首位体验用户。整套线上约车到实际乘车的完整流程顺利落地,车辆行驶全程运行顺畅。 该项目从对外公布规划到完成全链路内测仅耗费八个月,期间完成道路实测、量产车型落地等多项关键步骤。这款基于小鹏GX打造的自动驾驶车辆属于国内首款全栈自研前装量产Robotaxi,四颗自研AI芯片带来3000TOPS算力,搭载第二代VLA大模型达成L4自动驾驶水准。 车内配备零重力座椅、隐私玻璃与后排娱乐大屏,语音系统可调控车内各类设备。整套自动驾驶出行方案稳步推进落地,未来广州地区民众都有机会亲身感受无人出行带来的全新出行方式。 #广州# #无人出租# #小鹏汽车# #Robotaxi无人驾驶# #何小鹏#

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39. Robotaxi匍匐前进的十年

40. #如何评价小鹏的自动驾驶技术#小鹏有比较不错的智能驾驶技术。 但不久前小鹏的操作明显有过于自吹的嫌疑。网络上流传着大量吊打华为智驾ADS,领先ADS五倍的视频和评论。 结果被车友全程直播的道路测试打脸。 在小鹏最擅长的接管次数项目测试中,小鹏与ADS差距明显,夜间行车尤其明显。

41. 自动驾驶,正在进入基础设施比拼的阶段......

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43. 小鹏汽车公司中文名称将变更为「小鹏集团」,这一变化意味着什么?可能有哪些商业考量?

44. 自动驾驶的转折之年真的到来了?

45. 小鹏第二代VLA的一些解答还挺专业的。按刘先明的说法,就是“自动驾驶的问题本质是物理AI问题”,L4/能力=模型x算力x数据x本体。 小鹏厉害就厉害在,自研了基模、芯片、编译器。全栈自研对提升智驾潜力空间更优异,更能把握技术底层,刚好结合车型、道路不同情况做优化。

46. 今年“两会”几位车企大佬关于汽车行业的建议,哪个最容易落地? 何小鹏:加快推动自动驾驶技术从L2跨越L2,直接到L4,完善法规与管理政策。 雷军:推动驾驶考核项目向智能化领域延伸覆盖,提升智能网联汽车相关内容在驾考中的权重,推广驾驶模拟实训装备。 冯兴亚:建议修订《道路交通安全法》,增加机器驾

47. 49岁小鹏汽车创始人何小鹏亲测Robotaxi首单,8个月跑通全链路背后藏着怎样的战略野心?

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54. 小鹏Robotaxi完成内测首单 全链路跑通仅用8个月

55. 小鹏Robotaxi内测第一单完成

56. 这次Robotaxi体验,我给到夯!

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