坦克500混动版真能省油?有家充选Hi4-Z,无家充不如燃油版

源自54位全网作者

05-03 16:55

内容由AI生成

精选参考来源

1. 莫名其妙参加了一个坦克500的车主座谈会。前几天长城app突然弹出个问卷。填完没多久后就有人联系我,要我参加一个车主的线下调查,居然还给钱。在场的全都是全新坦克500车主,绝大部分都是Hi4-Z。大家对坦克500最满意的点:纯电续航、功率分流混动架构、能耗、动力性能、前后轴都有低速挡、可靠性、安全性、驾乘体验。最不满意的点:选装不多(内饰顶棚颜色单一、轮圈样式单一等等)、车载网络信号不稳定、app不能直接买减震、AT胎等改装件。

2. 长城这是真要出柴油混动了?有人拍到混动坦克在加油站加柴油,实锤了吧?这应该是基于智能四驱Hi4技术来开发的,能把柴油机省油、动力足的优势,跟电机搭在一起。低速用电、高速油电并用,油耗自然更低,动力还能比普通柴油车快40%。而且综合续航也会进一步提升了。最关键是终于不吵不抖了,开起来跟电车似的。平时通勤能充电零油耗,出远门加油不焦虑,简直不要太省心省钱。也不知道柴油混动会先装在坦克300还是500上?实在有点好奇#微博跨域计划##大v聊车##智驾数码团#

3. 插电式混动的意义何在?

4. 首台登陆南极的中国品牌越野车,今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

5. 同车型HEV和PHEV馈电油耗只差不到0.1L,日常驾驶行驶中PHEV不插电也能跑出一样的油耗吗?

6. 那些说一切拿销量说话的几位,怎么看待全新坦克500的销量#全新坦克500##全新坦克500城市智享新体验# #周末向幸福出发# 在我看来坦克500的销量之所以能保持高位,背后有几个关键原因首先是选对了首席体验官,独立自信的张雨绮,自身气质完美契合坦克500“豪华与实力并存”的定位,很好地传递了产品魅力更核心的是产品力自身的魅力,一款既舒适又硬派的越野车,本身就极具吸引力;再加上不虚标的纯电续航,真诚对待消费者可城可野的又智能,正是这种全面的表现,让懂越野的消费者始终把它作为优先选择 AUTO老徐的微博视频

7. 插混车亏电时的油耗可以做到和油混车一样吗?

8. 油价重回“9元时代”?比亚迪:别担心,直接加满!这一轮的油价调整,所有的纯油车车主都开始肉疼了,身边同事打招呼也不问吃了没,都改成了你油加了没。看着加油站排满的长长队伍,新能源车主终于扳回了一局,以前都是被油车车主调侃充电排队,现在终于轮到自己成为被调侃的一方了。此次油价上调,最淡定的莫过于比亚迪混插车主了,直接加满,可油可电,将插混从从容容游刃有余展现的淋漓尽致。比亚迪2026秦PLUS DM-i等车型,将CLTC续航提升至 210km,以每日30公里通勤为例,充满一次电足够一周通勤使用。以一年行驶20000km来计算,油车预计花费1.3万左右,比亚迪能耗成本低至4000元,如果有家充桩恰巧又开通了谷峰用电,那能耗成本还能更低。除此之外,搭载第五代DM-i 技术的比亚迪车型OTA后,百公里油耗只有2.6L,秦L DM-i 满油满电综合续航2148公里,从北京出发,中途无需补能就可以直达上海。比亚迪混插车型可油可电,从容面对油价涨跌,混插车的体验,只有比亚迪和其他。

9. 探店全新坦克400:可满足多元用车需求 服务细节有待提升

10. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

11. 奔驰底盘+吉利混动,实测油耗5.2L

12. 一年一个时代,比亚迪掀起插电混动汽车“大换代”

13. 坦克300加长版申报:轴距增长260mm,插混版本搭59度大电池

14. #全新坦克700预售43.8万元起# 3.0T动力且偏向传统越野车的Hi4-T和2.0T混动专用发动机且偏向节能的Hi4-Z,两种混动构型该如何选 #列宁评车##新能源情报分析网早读# http://t.cn/AXIpsw0L ​​​

15. 长城2026新车规划曝光:从坦克800到旗舰六座SUV,3.0T+V6够看?

16. 从城市到山野,承包一场家庭周末!全新坦克500 Hi4-Z体验

17. 为什么豹8总功率远低于发动机加发电机功率,坦克500却可以直接相加?

18. 说说你们压着140Km/h跑,到底油耗是多少?

19. 插电混动当油车用能比同级别的纯油车省一些油吗?

20. 一图看懂坦克400Hi4-Z/T技术参数

21. 插电混动车型能长期当电车开吗?

22. 丰田亮出插混底牌!新卡罗拉2026年上市,首发1.5L插混专用发动机

23. 奔驰底盘+吉利混动,实测油耗5.2L

24. 汽车经纬网 | 混动竞争之年 增程对比插混谁更具优势

25. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗

26. 百公里保电油耗 7.78L iCAR V27 纯电续航、油耗及充电测试

27. 【坦克500车主:空调、座椅加热全部安排,百公里成本也不到0.2元】坦克500Hi4-Z配置够用,在冰面上开比较稳,不过主观的驾车意识还是不可少。慢速缓行还要和前车保持充足的安全距离,遇到紧急路况什么的也好快速反应,这样出行也要安全点。续航方面来说,目前12月份平均气温都在零下,最低气温接近零下15度左右。这样的天气对于新能源车来说肯定是拉胯,要是用电的话续航至少得缩减一半,出行也会大大受影响。对开坦克500Hi4-Z也有影响,但通过这几天出行来看影响不大,用电出行同样扛得住。#坦克500hi4-z# #长城汽车# #坦克500全球销量突破10万# 坦克500车主:空调、座椅加热全部安排,百公里成本也不到0.2元

28. 兼顾越野性能与家用属性,全新坦克500!#2025广州车展# 浩黑森的微博视频

29. 是否可以使插混车的馈电油耗低于油混车?

30. 插混硬派越野香不香?听普拉多车主聊聊坦克500Hi4-T

31. 全新坦克700开启预售 打造全域豪华硬派越野

32. 坦克500城市版降到29.98万!插混SUV配置够用油耗7.5L家用合适

33. 坦克500黑武士的油耗表现如何

34. 接近三吨的越野硬汉,油耗竟然只有六七个?我不信,亲自测了

35. 坦克500的动力系统和续航表现如何?

36. 颠覆!坦克500Hi4-Z实锤,800V+4.6秒,越野圈彻底不淡定了

37. 🚗车型

38. 26款坦克500Hi4-Z优缺点

39. 已买坦克500hi4-z的真实体验分享

40. 全新坦克500hi4z的真实油耗

41. 油+电换算油🟰11L/100km 正常能耗

42. 坦克500省不省钱,不能光看用不用电!

43. 坦克500hi4t用车分享。我是500hi4t 素车纯电100公里续航那款,目前已经开了2.8万公里,给车友分享一下我总结的用车省油逻辑。都是满电的情况,根据出门的远近切换3种动力模式:

44. 9AT、2.0T+插混系统,8.25L油耗,坦克500Hi4解耦四驱是卖点

45. 坦克500深度评测

46. 坦克500值得买吗 坦克500值得买吗?这得从多方面看。它很火,2025年8月上市24小时订单破1.1万辆,全球销量超10万辆。3.0T V6发动机 +9AT变速箱,对标百万级豪车,却比普拉多便宜近40万,中东土豪都排队买。

47. 全场景越野车,坦克500 Hi4-T焕新

48. 坦克500新能源提车|4.6秒破百硬派越野,201公里纯电续航不焦虑

49. 你的坦克500就这么开,最省!

50. 全新坦克500T动力模式使用感受

51. 都说越野车油耗高,具体高多少?以坦克500为例分析首年用车成本

52. 油耗与底气:二手坦克500的选择

53. 试驾完坦克500,一言难尽,选Hi4T还是Hi4Z?

54. 20多万的坦克500,缺点到底在哪?最近一直在看越野车,坦克500的颜值和配置真的很戳我,但总有些顾虑。\n1️⃣车身太大:虽然通过性强,但在市区窄路和老小区停车时,确实需要多留意,错车和转弯都得小心翼翼。\n2️⃣油耗偏高:试驾时感觉市区油耗得15个左右,毕竟车重摆在这,长期开的话油费会是一笔不小的开销。\n3️⃣内饰质感:虽然用料还行,但细节处理和设计感,感觉跟同价位的城市SUV相比,还是差了点精致度。\n其实也能理解,毕竟是硬派越野车,肯定有得有失,就是纠结这几点怎么平衡。 \n#汽车#越野车#坦克500

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章