星瑞i-HEV通勤更省钱，星越L i-HEV家用更实用_SUV

1. #吉利i-HEV智擎混动#现在油价六连涨，92号都快到9块了，说实话真该好好算笔账。按每年开2万公里，同级油车市区油耗差不多在7.5L，而星瑞i‑HEV的WLTC油耗才3.98L，一年就能省8000多，要是油价破10块，那都不用算，差的只会更多，两年就能回本。不夸张的说现在换油混，等于锁定未来几年出行成本，妥妥高位抄底。#油价六连涨换油混还是继续扛#

2. 刚刚在新疆乌尔禾，见证了吉利中国星i-HEV智擎混动双车预售。在魔鬼城这种极致环境里发新车，价格先看：• 星瑞i-HEV：10.77万-11.97万• 星越L i-HEV：14.87万-16.27万技术核心就五点：1. 智能：上了星睿AI大模型，能根据路况、海拔自动调油电策略，官方说越堵越省。2. 节能：发动机热效率干到48.41%，又是全球第一。实测油耗进“2升时代”（星瑞2.22L/100km）。3. 电感：电驱主导，0-30km/h加速1.84秒，开起来像电车。4. 安全：原生油电安全设计，电池防水IP68，还过了“铁人七项”极限环境测试。5. 可靠：台架测试等效跑了480万公里，比日系标准还狠20%。简单说，它用AI重构了混动的逻辑，不是为了省油而省油，是让混动变得更聪明、更有劲、更可靠。在乌尔禾这种地方发布，意思很明白：极端环境我都行，你日常开更不用担心。中国混动，这次真的不只追平，开始定义了。#奇遇乌尔禾打卡瑰丽雅丹##吉利中国星i-hev智擎混动##中国力量定义下一代混动#

3. 看了吉利的i-HEV智擎混动技术发布会，现在进化到什么程度了呢？i-HEV智擎混动技术，核心是48.41%发动机热效率，达到2.21L亏电油耗。燃油车一般百公里6-8个油，#吉利i-HEV智擎混动# 能做到百公里2.2个油。今年的星瑞、星越L、第四代博越L等等车型会陆续搭载。不得不说，中国混动真的太强了！

4. 这几日我们在新疆克拉玛依奔波那么远，就为体验吉利最新的i-HEV智擎混动首先要知道，这是一套混动结构（非绿牌）星瑞i-HEV在用1.5NA，星越L的i-HEV是用1.5T两者都会配一块1度+的高倍率电池平常开着很像纯电车型，扭矩来得很自然感觉是非常够力，油耗也能控制得很漂亮官方给出的油耗数据来到2.22L/100km我们开着比较接近这数据而昨晚上市的价钱星瑞i-HEV从10.27万起售星越L i-HEV则从14.17万起在绿牌遍地的年代吉利这是更好迎合燃油用户的方法

5. 星越L i -HEV预售价14.17万元～15.57万元星瑞i-HEV预售价10.27万元~11.47万元这个价格太香了，优先看星瑞i-HEV#开中国星奇遇乌尔禾##吉利##吉利中国星i-HEV智擎混动预售发布# 克拉玛依·世界魔鬼城首席老撕机的微博视频

6. 怪不得这次吉利发布会这么大阵仗，在现场也确实被这次发布的i-HEV智擎混动技术震撼到了。它不只是能做到省油这种小打小闹的技术，而是从底层彻底突破了大家对混动的认知。首先最让我惊讶的是油耗——帝豪i-HEV实测百公里才2.22L，直接打破丰田普锐斯世界纪录，#中国混动油耗打破世界纪录#！这背后是吉利的焦耳工程和48.41%全球最高热效率发动机，简单说，就是把每一滴油的能量都压榨到了极致。智能方面更厉害，首搭星睿AI云动力2.0大模型，能实时感知温度、湿度、海拔，自动匹配油电策略，节能提升10%以上。我觉得这就像给混动系统装了个大脑，后续还会上激光雷达和智能座舱，越来越像电车了。性能上，电机功率230kW，是日系混动的1.72倍，0-30km/h加速只要1.84秒，比日系快18%。市区66km/h下纯电行驶，电感体验纯粹，发动机噪音只比纯电高1分贝。安全可靠性更是经过地狱测试：通过中国汽研的“铁人七项耐久认证”，在极端环境测试120小时，电池IP68超国标，平板液冷散热高效。这安全标准真心高。更夸张的是现在i-HEV已发布即量产，将搭载在星瑞、星越L、帝豪、博越等畅销车上，#吉利i-HEV智擎混动# 用AI和极致能效重新定义了混动，这才是真正的技术领先。吉利坚持能源多元化，从纯电、混动、甲醇到换电全覆盖，技术路线扎实，我相信这才是打造全球领先动力的底气。

7. 如何评价今晚吉利这场发布会？这可能会彻底改变你对“混动”的认知。吉利新出的i-HEV智擎混动，用AI重构了油电混动，不仅发动机热效率全球最高（48.41%），实测比以省油著称的丰田普锐斯还低10%以上。它的核心是一种“更电感”的体验，电驱动时间接近80%，这意味着在城区拥堵时，它几乎就是一辆纯电车，丝滑又安静，彻底告别传统混动在低速时发动机频繁启停的顿挫和噪音。而且它很“聪明”，能通过AI学习你的驾驶习惯，自己规划用油还是用电，跑高速时会用发动机直驱，既省油又有劲。安全上也有冗余设计，关键部件互为备份。简单说，它想解决的就是混动车型“省油但不够好开”的痛点。这套系统会先用在星瑞、星越L这些车上。问题来了，你觉得，极致省油和平顺驾感，哪个对你更重要？#吉利i-hev智擎混动技术发布#

8. #中国有哪些技术被全球抢着要# #吉利i-HEV智擎混动# 说到混动，放眼全球还得看中国车企！当前油价真的是上涨压力空前啊，大家纠结的点无非就是纯电车有里程焦虑，但是燃油车越来越“开不起”，那么混动车真香时代自然就到来！当混动技术融入AI加持，会带来怎样的效率体验？吉利这次把混动技术提高了一个新的高度，4 月 13 日，吉利 i-HEV 智擎混动技术正式发布，这是一套全球首个搭载 AI 云动力的油混系统，今天我就来给大家把吉利这套最新科技的“五大颠覆、七大认证”掰开了揉碎了给你讲清楚！首先需要知道的，吉利这套技术是打破了日系混动长期的技术垄断，重新定义了AI 时代油混新标杆！不同于传统混动的 “油改电” 逻辑，吉利的i-HEV 将全域 AI 2.0 深度融入动力系统：星睿 AI 云动力大模型可实时感知环境，智能匹配油电策略，整车节能再提 10%；48.41% 的全球最高量产发动机热效率，让帝豪 i-HEV 跑出 2.22L / 百公里的吉尼斯油耗，比日系标杆还低 12%。同时230kW 大电驱，是日系混动的 1.72 倍，66km/h 以下可纯电行驶，起步加速仅 1.84 秒，日常通勤几乎拥有纯电级平顺体验。不过数据看起来你可能有些看不懂，你只需要知道的就是，平常开车，你的任务只需要是踩油门就行了，剩下的省油省电，交给吉利，它来替你完成看不见的智能决策，靠谱！那么这套系统在安全方面和耐用性上到底如何呢？更硬核的是它的可靠性：它通过全球最严苛的极限环境测试，从 - 40℃极寒到 4650 米高原，还有首创的最贴近日常事故情况的18度角 HEV 三连撞安全测试，台架耐久测试等效 480 万公里，比日系标准高 20%。在我看来，这也是吉利长期主义落地的一个表现：吉利深耕动力 5 代、坚持能源多元化布局的厚积薄发 —— 从纯电、混动到甲醇动力，吉利已构建完整技术体系，同源雷神电混已经 115 万用户验证。它让油混告别 “为省油牺牲体验” 的旧时代，不用充电就能拥有电车级体验，解决了普通用户的出行痛点，也让中国混动站上全球顶端。更惊喜的是发布即量产，不打概念牌不玩PPT，星瑞、星越 L 等主销车型很快就能搭载，消费者无需等待，这才是真的发布即落地，给力啊！

9. #中国混动油耗打破世界纪录#城市拥堵堪称燃油车的能耗噩梦，频繁启停下油耗飙升几乎是行业共性难题，而吉利i-HEV智擎混动，真正实现了反常识的越堵越省、越开越省。依托焦耳工程与镜面工程技术打底，搭配星睿AI云动力系统，可全时段精准预判路况与工况，智能匹配最优油电驱动策略。实测数据显示，其在典型拥堵场景下能耗降幅达65%，相较传统油电混动车型再节油15%。摒弃传统“油主电辅”架构，创新性采用电混同构平台，辅以48.41%全球量产顶尖热效率发动机，多维动力技术协同加持，最终将WLTC百公里油耗压低至2.22L，成功斩获吉尼斯世界纪录。从技术底层重构到能耗纪录突破，吉利这套混动方案真的有点东西！#智驾数码团##微博跨域计划##大v聊车#

10. 吉利旗下星越 L i-HEV 智擎混动与星瑞 i-HEV 智擎混动正式开启预售，均搭载吉利最新发布的 i-HEV 智擎混动系统。#智驾数码团# 星瑞 i-HEV 智擎混动• 凌云版预售指导价 10.77 万元，限时预售价 10.27 万元• 星汉版预售指导价 11.37 万元，限时预售价 10.87 万元• 望舒版预售指导价 11.97 万元，限时预售价 11.47 万元星越 L i-HEV 智擎混动• 凌云版预售指导价 14.87 万元，限时预售价 14.17 万元• 星汉版预售指导价 15.67 万元，限时预售价 14.97 万元• 望舒版预售指导价 16.27 万元，限时预售价 15.57 万元

11. 太猛了！吉利帝豪i-HEV智擎混动车型，以2.22L/100km的综合工况油耗，打破驾驶量产油电混动汽车海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录。同时，星睿AI云动力2.0加持，可以智算匹配最优油电策略、全程智能切换，整车综合节能再提升10%+，用真实数据印证“全球最省油、最节能的新一代油电混动”。#油价六连涨换油混还是继续扛##吉利i-HEV智擎混动技术发布##中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

12. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV智擎混动，打造全球首个整车智慧大脑，用星睿AI云动力2.0大模型赋能i-HEV智擎混动，搭配GEEA3.0智能电子电气架构，实现10%+整车综合节能提升。帝豪i-HEV以2.22L/百公里油耗打破吉尼斯纪录，实测2.58L/百公里。230kW电驱功率超传统混动1.72倍，80%+电驱动时间占比，66km/h纯电模式、1.84秒起步加速，发动机工作时长减少27%，兼顾纯电般平顺与强劲性能。

13. #油价六连涨换油混还是继续扛#看了吉利i-HEV智擎混动的省油，我觉得大家油壶的省应该有新的认知了。吉尼斯世界纪录“HEV车型全球最低油耗挑战”，在海南环岛高速油耗测试中，帝豪i -HEV智擎混动实测百公里综合油耗仅2.22L。在油价六连涨的当下，早点换早点省。吉利i-HEV智擎混动真正实现了相比日系混动的代际领先，更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠，中国技术现在就是领先！星瑞、第五代帝豪等主销车型都会在今年搭载，今年会是换油混最好的时机，此时不换更待何时。

14. #中国力量定义下一代混动# 4月13日，吉利i-HEV智能双擎混动技术全球发布！这套AI电混系统重构油电协作逻辑，以47.26%世界顶级热效率，打破日系“省油不省力”桎梏，实现降维打击，终结日系混动长期统治。有点牛啊~ 2026年一季度吉利狂销70.9万辆，新能源与海外出口双线狂飙，用销量印证技术硬实力。从技术追赶到标准定义，中国混动时代已来！

15. 吉利汽车拿下吉尼斯世界记录了，是驾驶驶量产油电混动汽车通过海南环岛高速油耗最低。百公里综合工况油耗为2.22L。同时，还获得了ISO 56001创新体系认证。这次吉利i-HEV智擎混动技术的发布，也在节能、智能、安全、品质方面，带来新的体验。确实厉害#吉利i-HEV智擎混动技术发布#

16. 这项#吉利i-hev智擎混动# 技术是吉利新一代的混动技术，峰值热效率能达到47.26%，还支持132种场景自适应AI云动力智能管理等特性。体现在用车成本上，WLTC综合油耗3L/100km，如果一年开车1.5万公里，按目前的油价来算，确实能节省不少钱，而且还不需要外接充电

17. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利全新一代BHE系列发动机发动机最高热效率48.41%，刷新2026年量产发动机热效率行业纪录，持续保持全球第一。吉利帝豪i-HEV智擎混动车型打破驾驶量产油电混动汽车百公里综合工况油耗2.22L，通过海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录称号！吉利星瑞i-HEV智擎混动车型油耗实测百公里综合油耗2.58L。

18. #中国混动油耗打破世界纪录# 今天，吉利i-HEV 智擎混动正式发布，它彻底颠覆了“吉利i-HEV智擎混动：中国混动油耗破世界纪录，核心亮点全解析今天（2026年4月13日），吉利正式发布i-HEV智擎混动，以WLTC工况百公里2.22L的超低油耗打破吉尼斯世界纪录，彻底革新传统HEV双擎混动技术。核心油耗与世界纪录 - 经吉尼斯认证，WLTC百公里油耗2.22L，较原纪录保持者丰田普锐斯（2.52L/100km）降幅达12%。- 量产混动专用发动机热效率达48.41%，登顶全球第一。- 首发车型星瑞i-HEV、星越L i-HEV，WLTC百公里油耗分别为3.98L、4.75L 。关键技术亮点 - 星睿AI云动力2.0：毫秒级识别132种场景，实时感知环境与路况，自动优化油电分配，纯电驱动占比超80%。- 高效动力总成：11合1智能电驱峰值功率230kW，综合效率93.1%；搭载黄金程径比1.39发动机，配合驭风火龙卷燃烧系统、500bar超高压喷射、150MJ高能点火及11项减磨技术。- 多构型适配：提供1.5L/1.5TD/2.0TD三种混动方案，覆盖帝豪、星瑞、星越L等多款车型。- 安全与可靠：遵循原生油电安全标准，通过军工级电池验证与1.5万小时台架耐久测试。核心价值以AI赋能+极致节能+强劲性能，实现无充电焦虑用车，相比同级燃油车年均省油费超3000元，开启HEV智能新时代。 # 大v聊车#

19. 吉利中国星首搭“i-HEV”智擎混动技术的两款车型，4月19日正式发布，预售10.77万和14.87万起。在新中国第一个大油田所在地克拉玛依，发布主打【极致省油+电车质感+智能进阶】的旗舰双星，吉利这次正式宣告油车进入2L时代，要做定义下一代混动的中国力量。#奇遇乌尔禾打卡瑰丽雅丹##吉利中国星i-HEV智擎混动# 芝能-烟烟等人的共创视频

20. 各位，今天吉利可是直接放大招了，#吉利i-HEV智擎混动# 技术正式登场，五大颠覆+七大权威认证，这是要把AI混动玩到新高度吗？#中国有哪些技术被全球抢着要#我们先了解一下全域AI 2.0+星睿AI云动力大模型，它可以根据路况智能预判、油电自动最优匹配，真正做到会思考的混动。48.41%全球量产最高热效率，帝豪i-HEV实测2.22L/100km，拿下吉尼斯最低油耗，比标杆低12%，节能直接拉满。230kW的大功率电驱，是日系的1.72倍，0-30km/h仅1.84s，66km/h内纯电行驶，电感体验碾压传统混动。三重动力解耦、神盾电池、18°偏转三连撞，安全拉满；1.5万小时台架耐久、480万公里等效里程，可靠性超日系20%。作为动力世家，吉利能源多元化布局深厚，i-HEV发布即量产，星瑞、星越L、帝豪全面搭载。中国混动不靠嘴炮，用硬实力超越合资，这才是中国技术该有的样子。

21. 吉利前两天发布的i-HEV智擎混动，算是把油电混动这块玩明白了。#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要# 这套AI油电混动技术用了全域AI 2.0，热效率做到48.41%，帝豪车型实测油耗2.22L/100km，还拿了吉尼斯纪录，比行业标杆还低不少。电驱最大功率230kW，市区里大部分时间都能用电开，起步很快，开着接近电车的感受。安全和可靠性也没含糊，油电独立布局、神盾电池，还做了超国标碰撞测试，耐久试验里程也够长。今年就量产上车，星瑞、星越L、博越L、帝豪这些车型都会搭，4月19日星越L和星瑞版本先开启预售~

22. 要说现在吉利的动力布局，我觉得是“油电两条腿走路”。#吉利i-HEV智擎混动#发布即量产，#中国混动油耗打破世界纪录#，我觉得，这才是新油气时代该有的样子！传统油车最大的痛点，其实不是油耗高等问题，而是电气化水平不高。这也是传统油车在智能辅助驾驶、智慧座舱领域处处掣肘的罪魁祸首。吉利i-HEV智擎混动搭载GEEA 3.0电子电气架构+星睿AI云动力2.0大模型，对齐了自家以电为主的几大系列，也就是说，什么时候用油，什么时候电介入，现在通过AI感知，更为精准，也就更为节能！当然，发动机热效率的提高，也是这次的重点突破项。发动机热效率48.41%，全球量产第一，实测最低油耗2.22L/100km，尤其在现在这个油价飞涨的大背景下，低油耗带来的，可是长期的高收益。之前咱们说，给燃油车加一个小电机，可以解决起步初段顿挫感的问题，很显然，现在的吉利不止满足于此，电驱功率230kW，0-30km/h加速1.84秒，66km/h以下纯电行驶，NVH接近纯电，无论是起步舒适性，还是行车过程中的静谧性表现，都吃到了这波i-HEV智擎混动技术升级的红利。除了舒适，吉利对安全的执着一刻也不曾放松，从三动力源解耦冗余安全，到油电水路独立布局，再到超国标48倍神盾电池IP68防护等级，吉利真的考虑了很多很多，也就是说，从涉水场景，到单系统故障，这套吉利i-HEV智擎混动，都做了对应的“应急预案”！国产燃油车，就看中国星。星瑞、星越L和帝豪等车型多年的销量神话，现在有了吉利i-HEV智擎混动加持，中国星系列全面HEV化，也一定能带来更大的油混销量神话，这也是“两条腿走路”的好处，不积跬步，无以至千里！

23. #中国有哪些技术被全球抢着要# 吉利正式发布i-HEV智擎混动，这是全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统，以五大颠覆、七大认证强势领跑，彻底改写全球混动格局，中国混动终于实现对传统豪强的全面超越。那这次i-HEV智擎混动都有哪些突破呢？在全域AI 2.0加持下，它把智能玩到了极致。首搭星睿AI云动力2.0大模型，实时感知路况、坡度、海拔，智能匹配最优油电策略，搭配GEEA 3.0电子电气架构，真正实现会思考、会预判的混动体验。节能更是直接封神，发动机热效率48.41%，全球量产第一；依托焦耳工程、驭风火龙卷、镜面工程三大黑科技，帝豪i-HEV实测油耗2.22L/100km，拿下吉尼斯世界纪录，比行业标杆还低12%。性能上也非常突出，230kW大功率电驱是日系1.72倍，0-30km/h仅1.84s，66km/h内纯电行驶，80%以上电感体验，平顺安静又有劲。安全与可靠性同样拉满，原生油电安全设计、神盾电池、三动力源解耦冗余，通过18°偏转三连撞、-40℃~55℃极限环境等严苛测试，台架耐久超480万公里，远超日系标准。这次的i-HEV智擎混动发布即量产，将率先在中国星系列车型量产上车，星瑞、星越L、博越L、第五代帝豪率先搭载。目前，吉利中国星已连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军，相信在i-HEV智擎混动加持下，中国星还会再续佳绩。曾经我国汽车行业核心技术长期受制于人，关键领域频频被国外卡脖子，只能长期跟随海外技术发展。多年来国内车企坚持自主攻坚、持续科技创新，不断突破技术壁垒，成功在新能源赛道实现弯道超车，稳步跻身全球汽车产业第一梯队，逐步站上行业前沿。从雷神电混到智擎混动，吉利用体系化创新证明，中国混动早已不是追赶，而是全面引领。i-HEV智擎混动不仅是一套动力技术，更是中国汽车从跟跑到领跑的最好证明，也期待将来有更多中国技术普惠汽车消费者。#吉利i-HEV智擎混动#

24. 刚看完吉利i-HEV智擎混动发布，说实话有点被震撼到。48.41%热效率全球量产第一、百公里2.22L油耗破吉尼斯纪录，这些数据放在五年前谁敢想是国产混动能做到的？我印象最深的是"焦耳工程"这个思路，不是堆电池硬省，而是从每一焦耳能量里抠效率，配合AI云动力实时调整油电策略，堵车反而更省油，这逻辑太对味了。230kW电驱功率是日系混动的1.7倍，66km/h以下纯电行驶，日常通勤基本当电车开，还不用找充电桩。安全方面也挺实在，三个动力源完全解耦，坏一个另外两个接着跑，彻底告别"混动趴窝"的尴尬。1.5万小时台架测试、横跨100℃温差的实车验证，吉利在可靠性上确实舍得下本。4月19号星瑞和星越L的i-HEV版本就开预售了，价格要是能给到惊喜，我觉得传统日系混动的好日子真要到头了。毕竟油耗比你低、性能比你强、智能化还碾压，这代际差距已经拉开了。#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

25. 看完#吉利i-HEV智擎混动#发布会，真心觉得中国混动真的站起来了。不玩虚的，全是实打实的技术突破，还给国人争了气。AI 智能油电管理、48.41% 全球最高热效率、2.22L 百公里油耗打破吉尼斯纪录，全面超越海外传统混动标杆。不用充电、平顺好开、安全耐用，高油价时代太省心。从跟跑到领跑，中国混动靠自研硬实力站稳全球舞台，这波必须支持咱们自己的技术！#中国混动油耗打破世界纪录#

26. 吉利i-HEV智擎混动有两个牛逼成绩：#中国混动油耗打破世界纪录# 1、发动机最高热效率48.41%（刷新2026年量产发动机热效率行业纪录，持续保持全球第一） 2、百公里最低油耗2.22L（打破量产车油耗最低吉尼斯世界纪录）吉利i-HEV智擎混动已成为全球最牛逼的油电混动技术！大家觉得牛不牛？给舒服哥点赞！[偷笑]#吉利i-HEV智擎混动##油价六连涨换油混还是继续扛#

27. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV智擎混动加上星睿AI云动力2.0，让油耗更省。吉利帝豪i-HEV智擎混动车型百公里综合工况油耗2.22L，创造了全新的吉尼斯世界纪录，按照现在杭州92号汽油8.87元的最新油价算百公里成本也不到20元，干什么都得有技术啊。未来吉利中国星将全系搭载该技术，i-HEV谐音梗是I have！我有啊！#中国混动油耗打破世界纪录# http://t.cn/AXMllvw0

28. 在现场看完真的觉得很厉害，吉利这套i-HEV智擎混动直接去挑战吉尼斯纪录了。量产车跑海南环岛高速，百公里油耗才2.2L，还拿到了ISO 56001的创新认证，油耗和技术认可度都很高，确实是拿出了真东西。#吉利i-HEV智擎混动技术发布#

29. #新车划重点# 2026年4月19日，吉利中国星i-HEV智擎混动系列车型开启预售。此次预售涵盖中国星星瑞i-HEV智擎混动、星越Li-HEV智擎混动两款车型，星瑞i-HEV智擎混动预售指导价14.78-16.27万元、星越Li-HEV智擎混动预售指导价10.77-11.97万元。1【搭载吉利i-HEV智擎混动技术】两款新车均搭载了于4月13日发布的吉利i-HEV智擎混动技术。其中星瑞i-HEV智擎混动定位混动轿车颠覆者，搭载1.5L发动机加DHT变速箱。星越Li-HEV智擎混动定位混动SUV颠覆者，搭载1.5TD发动机加DHT变速箱。这个高效混动专用四缸发动机热效率为48.41%。2【高纯电驱比例】在驱动电机上，首先电机采用P3布局，坐落于后桥驱动，最大功率230kW，整车综合功率较传统HEV提升20%，高速再加速能力显著增强。日常行驶时80%工况以纯电驱动，与传统的P1、P2电机布局相比，具有平顺、安静、响应快的特点。3【多场景使用】在电池上采用1.38和1.83度电池的选型来进行最优平衡；它只有30多公斤，能提供110kW的放电功率以及60C大倍率能量回收能力的大吞吐量性能，既轻量化节能，又能大功率输出；让搭载吉利i-HEV智擎混动的车型可提供多种多样纯电才有的用户场景，如，驻车午休时，能满足用户的静音用电需求；户外出游时,还可以实现对外放电等功能。4【AI云动力2.0系统可做预判】AI云动力2.0系统则是i-HEV智擎的核心，依托于星睿智算中心，基于200亿公里真实行驶数据训练，主动预判拥堵、长下坡、高速等工况，提前优化油电策略，相较于传统混动的被动机械分配升级为主动智能预判，实现纯电、串联、并联、直驱多模式。相较于传统机械式的混合动力系统，吉利i-HEV智擎混动技术通过AI预判，全场景自动选用最佳驱动方式，电驱深度介入，高速不疲软，油耗比日系再降15%，WLTC工况下油耗低至2.2L/100km。5【全系标配千里浩瀚H3】得益于80%的场景能以纯电驱动，那么就可以配备辅助驾驶功能，在本次预售的两款车型上，全系标配千里浩瀚H3的辅助驾驶方案。总结：吉利i-HEV智擎混动技术能够落地车型，大大提高了车型燃油经济性，无论是动力还是使用场景方面能够有堪比新能源车型的表现。吉利i-HEV智擎混动技术相比之前丰田THS和本田i-mmd相比通过机械分配动力的技术而言，通过大数据和AI学习，让驱动更为智能，无论是结构上还是燃油经济性均有提高。

30. 试驾吉利星越L i-HEV智擎混动与星瑞望月版

31. #2026北京车展# 吉利星瑞i‑HEV、星越L i‑HEV智擎混动双车亮相，家用轿车+SUV全覆盖。• 星瑞i‑HEV：A+级混动轿车，WLTC油耗3.98L，通勤省油、空间够用。• 星越L i‑HEV：大空间混动SUV，WLTC油耗4.75L，家用全能、舒适拉满。两车均搭载i‑HEV智擎混动，热效率48.41%，动力平顺、用车成本低，标配智能座舱+高阶智驾。

32. #中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#今晚，吉利正式发布i-HEV智擎混动，以五大颠覆技术，刷新全球油混新纪录！新车搭载全域AI 2.0与GEEA 3.0电子电气架构，星睿AI云动力2.0让整车节能再提10%。发动机热效率高达48.41%，帝豪i-HEV实测油耗2.22L/100km，打破吉尼斯世界纪录，比行业标杆低12%。性能全面越级，230kW大功率电驱，80%工况电驱为主，66km/h纯电行驶，0-30km/h加速仅1.84秒，静谧平顺如电车。安全拉满，油电独立通道、神盾电池、60km/h三面叠加碰撞全通关；1.5万小时台架测试、480万公里验证，可靠拉满。发布即量产，星越L、星瑞等车型即将预售，中国星全面电气化！

33. 今晚吉利正式发布了全新的i-HEV智擎混动技术，直接把油电混动卷到新高度，而且发布就量产这套技术依托全域AI 2.0与GEEA 3.0架构，搭载星睿AI云动力2.0大模型，智能优化油电策略，节能效果显著。发动机热效率达48.41%，帝豪i-HEV实测油耗2.22L/100km，节能表现优于行业标杆12%以上。它主打电驱为主，最大功率230kW，电感体验强、加速快、NVH静谧。安全上配备动力冗余与神盾电池系统，通过严苛碰撞测试；可靠性经超480万公里验证，适应极端环境。今年会先装在星瑞、星越L、博越L、帝豪这些热门车上，星越L和星瑞混动版4月19日开启预售。吉利想用这套黑科技，彻底打破国外混动垄断，让中国混动领跑全球！#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要# 杭州·杭州奥体AT中心体育馆

34. #中国混动油耗打破世界纪录#吉利i-HEV智擎混动正式发布，中国混动油耗打破世界纪录！2.22L/百公里！这不是“传统HEV双擎”，这是彻底颠覆版的“AI混动”。这次吉利这么省有三大杀招：1️⃣ 48.41%量产最高热效率发动机——全球第一！“驭风火龙卷”燃烧系统+500bar超高压喷射+150mj高能点火+11项减磨技术，每一滴油都给你榨干用尽2️⃣ 星睿AI云动力2.0大模型——混动进入AI时代！实时感知气温、湿度、海拔、路况，自动匹配最优油电策略，不用你操心，它自己就给你省到位3️⃣ 11合1智能电驱——电驱功率230kW，综合效率93.1%80%时间纯电驱动，电感强到以为在开电车；功率不分流，全程丝滑平顺三大动力构型全覆盖：· 1.5L + 11合1电驱· 1.5TD + 11合1电驱· 2.0TD + 11合1电驱搭载车型：帝豪、星瑞、星越L、博越L…吉利主力军全上车！智能、节能、性能、安全、可靠，五大颠覆，一个不落。2.22L/百公里，混动省油的天花板被吉利一脚踹飞了。

35. 吉利正式发布新一代 AI 油电混动技术方案——i-HEV 智擎混动划重点，这是目前全球最省油、最节能的新一代油电混动，以电为主导，发动机热效率最高 48.41%，综合工况油耗 2.22L/100km，比第五代丰田 THS 还低 12%。i-HEV 智擎混动发布即量产，今年将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型，星越 L i-HEV 智擎混动和星瑞 i-HEV 智擎混动 4月19日开启预售，首发 i-HEV 智擎混动。#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

36. 家人们，这次吉利星瑞 i-HEV 和星越L i-HEV 双车预售和兄弟们一起来的，@米帅试车的米帅 @浩黑森 @修车技工王师傅，白天刚试完车，晚上这俩车都正式开启预售啦！两款车都搭载吉利i-HEV智擎混动，热效率高达48.41%，低速纯电驱动，起步平顺又安静，日常代步巨省油。星瑞 i-HEV油耗低至3.98L（1.5L自然吸气），星越L i-HEV也才4.75L（1.5T），养车压力直接减半。标配8155芯片加Flyme Auto车机，流畅好用，智能配置一步到位。怎么选很简单：日常通勤、看重性价比，选星瑞 i-HEV；追求大空间、高通过性，经常家用自驾，直接冲星越L i-HEV。现在预售还有定金抵扣、金融贴息和置换补贴，优惠很实在。想省油、要家用、看重智能，这两台混动轿车和SUV，闭眼冲就对了！#带着微博去旅行##克拉玛依# 克拉玛依

37. 十万级全能紧凑插混SUV，体验吉利银河2026款星舰7

38. #中国混动油耗打破世界纪录# 在插混、增程借助AI快速发展的当下，油混在AI的加持下，能到什么高度嗯？坚持能源多元化的吉利给了我们答案，吉利i-HEV智擎混动带着“五大颠覆、七大认证”要来了，要重新定义全球新一代AI油混技术标杆！在吉利全域AI 2.0技术赋能下，吉利i-HEV智擎混动实现了智能、节能、性能、安全、可靠性五大颠覆。它不仅油耗比行业标杆低12%，重塑了“开不坏”的标准，而且还能接入最新的智能座舱、配激光雷达的驾驶辅助。让油混车主也能享受到最新的智能化体验，i-HEV智擎混动很好解决了当下油混车主的痛点，满足了油混车主的实际需求。在技术足够硬核的基础上，吉利i-HEV智擎混动真正获得了专业的认可，荣获中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证，中国汽研“全球首个HEV车型正面18°偏转叠加三连撞”安全认证，还有一系列安全和能力的认证。更重要的是，在海南环岛高速油耗测试中，帝豪i -HEV智擎混动实测百公里综合油耗仅2.22L，真正证明了吉利i-HEV智擎混动的经济性。在SEP浩瀚超级电混、雷神AI电混2.0、神盾金砖电池之后，吉利还能推出i-HEV智擎混动，充分证明了他们坚持能源多元化发展的决心。听说，i-HEV智擎混动发布即量产，将率先在中国星系列车型量产上车，星瑞、星越L、博越L、第五代帝豪等主销车型都会在今年搭载。我相信，随着i-HEV智擎混动量产，油混格局会彻底改变，日系油混最后的生存空间也会压缩到极限，中系油混会成为市场主流，让我们拭目以待。#吉利i-HEV智擎混动#

39. 吉利新一代混动也来了，确实期待了很久。#吉利i-HEV智擎混动#吉利i-HEV智擎混动发布，百公里油耗低至2.22L，打破吉尼斯世界纪录！全面颠覆传统 HEV 双擎混动，在智能、节能、性能、安全与可靠五大维度带来革新体验。#中国混动油耗打破世界纪录#其百公里油耗低至 2.22L，成功打破吉尼斯世界纪录。依托星睿 AI 云动力 2.0 与 48.41% 量产最高热效率发动机，搭配多项顶尖技术，热效率全球领先。11 合 1 智能电驱强劲平顺，覆盖多款主力车型，更以超国标安全与严苛耐久验证，铸就极致可靠品质。中国混动油耗打破世界纪录

40. 吉利中国星i-HEV智擎混动预售发布会，发布两款明星产品：星瑞i-HEV智擎混动限时指导价10.27万起，星越L i-HEV智擎混动限时指导价14.17万起。两款混动新车各有亮点，星瑞i-HEV主打混动轿车市场，搭载1.5L混动专用发动机与DHT变速箱，搭配丝路峰峦前格栅和艾里克蓝车色，全系标配14.6英寸高清中控屏、540°透明底盘和Flyme Auto智能座舱，入门即享豪华体验。星越L i-HEV作为混动SUV代表，搭载1.5TD混动专用发动机+DHT，月银车身搭配雅丹橙内饰，20寸低风阻猎风轮毂气场拉满，同样标配Flyme Auto、高通骁龙8155芯片与千里浩瀚H3方案，智能与性能双在线。两款车型均采用i-HEV智擎混动技术，发动机热效率高达48.41%，节能省油与强劲动力兼顾。怎么样，有关注这款车的吗#吉利中国星i-hev智擎混动预售发布# #奇遇乌尔禾打卡瑰丽雅丹#

41. 混动车型一直是家用车的热门选择，以往大家选混动总会优先考虑日系，不过现在国产混动的技术，已经有了不小的突破。吉利即将在4月13日全球发布i-HEV智能双擎混动技术，其中的AI电混，对比日系传统双擎有着明显的技术优势。不同于传统混动的逻辑，AI电混更智能高效，在实际使用中会更贴合日常用车场景。而且全新的发动机燃烧技术，还在向世界最高热效率发起挑战，这也意味着油耗表现会更出色。今年一季度吉利汽车销量达70.9万辆，新能源与海外市场双双增长，销量和技术同步推进，也让我们看到，中国力量正在重新定义下一代混动的标准。#中国力量定义下一代混动#

42. 今天带来的全球新一代AI油电混动技术方案吉利i-HEV智擎混动，正是为了解决混动用户节能到顶、动力不足、智能不足的三大痛点而来的。它彻底跳出了发动机+电驱+电池的传统架构，用AI智能化的全新逻辑，重新定义了混动。采用全新BHE系列发动机，热效率做到了48.41%，持续刷新量产机全球第一，实测百公里综合工况油耗2.22L，打破了海南环岛高速油电混动最低油耗吉尼斯纪录

43. #吉利i-HEV智擎混动技术发布#为解决传统油电混动的痛点，这次吉利带来了i-HEV智擎混动。其中全新一代BHE系列发动机的最高热效率达到了48.41%搭载智擎混动的吉利星瑞i-HEV，百公里综合油耗达到了2.58L，确实够省。

44. 吉利中国星“文旅中国探索计划第五季”正式拉开帷幕，并且在今晚吉利中国星i-HEV智擎混动系列——中国星星越Li-HEV智擎混动与中国星星瑞i-HEV智擎混动正式开启预售发布！预售官方指导价区间分别为14.87万元至16.27万元、10.77万元至11.97万元。两款新车搭载1.5TD混动专用发动机与DHT变速器，以智能、节能、电感、安全、品质五大核心优势，重新定义AI油混新标准。配备星睿AI云动力2.0系统，可智能优化能量分配，提升节能效果超10%；发动机热效率达48.41%，刷新行业纪录，百公里综合油耗低至2.22L，迈入“2升油耗时代”👏而且电感体验突出，80%时间电驱主导，0-30km/h加速仅1.84秒，动力响应快、静谧平顺，接近纯电驾乘感受。安全层面则采用原生油电安全设计，神盾电池达IP68防尘防水，搭配高强度车身，通过多重严苛测试。品质上完成超1.5万小时耐久试验，适应极寒、高温、高海拔等极限工况，获权威耐久认证。吉利中国星已经连续9年稳坐中国品牌燃油车销量冠军宝座。这次i-HEV智擎混动双车正式上市，技术更顶、市场优势更大充分展现出中国智造的硬核实力和国际竞争力！#奇遇乌尔禾打卡瑰丽雅丹#

45. 吉利i-HEV油电混动系统正式搭载在星瑞和星越L两款车型上，星瑞i-HEV 智擎混动预售限时价10.27-11.47万元，星越Li-HEV 智擎混动预售限时价14.17-15.57万元。i-HEV系统对于用车来说最大亮点是，不用充电，也能拥有混动车的低能耗。据说这套系统最低百公里油耗是2.22升。今天预售的星瑞i-HEV 搭载1.5L+DHT动力系统，厂家实测百公里油耗是2.8升。星越Li-HEV搭载1.5TD+DHT动力系统，厂家实测百公里油耗是3.2升。日常用车不方便充电的朋友，你喜欢吗？#吉利中国星i-hev智擎混动预售发布#

46. 吉利中国星双车上市也是吉利 i-HEV智擎混动首个接力棒价格星瑞i-HEV：9.67-10.87 万元星越L i-HEV：13.07-14.47 万元两台车的i-HEV其实也有所不同之前的试驾内容跟大家细聊过未来吉利i-HEV智擎混动产品矩阵也会越来越多从之前发布会来看之后还会有2台轿车2台SUV如果要是蓝牌的油车那~~~其实挺不错的选择毕竟~~百公里油耗 2.22 L

47. 汽车经纬网 | 10万元出头可入手荣威M7 DMH与吉利银河星耀6谁更有性价比？

48. #中国混动油耗打破世界纪录# 刚看完吉利i‑HEV智擎混动技术发布会，作为一个长期关注混动赛道的从业者，真心觉得：中国混动真的能实现对传统动力的代际超越。 #吉利i-HEV智擎混动# 这套技术，是以五大颠覆+七大权威认证立住全球AI油混的新标杆。全域AI 2.0+星睿AI云动力2.0，让动力系统会思考、会预判，不再是死板的机械切换；48.41%全球量产最高热效率，加上吉尼斯认证2.22L超低油耗，比行业标杆低12%，节能实力是实打实的。电驱为主的架构，电感更强、响应更快，彻底告别“省油却没劲儿”的老印象。更难得的是，吉利坚持能源多元化路线，多年技术积淀换来今天的厚积薄发。 i‑HEV直接在中国星量产上车，不是实验概念，是用户马上能买到、用到的领先技术。其实，我本人也是吉利银河星耀8的车主，日常开下来对吉利混动的平顺性和经济性深有体会。这次i-HEV再破纪录，更是实打实印证了技术实力。

49. 【10.27万起，吉利星瑞/星越L i-HEV 把油混价格往下打】吉利星瑞i-HEV智擎混动和星越L i-HEV智擎混动正式发布预售价。星瑞i-HEV智擎混动预售价10.77-11.97万元，限时1000元抵6000元，即限时预售价10.27-11.47万元。全系共3个配置，7种外观颜色。星越L i-HEV智擎混动预售价14.87-16.27万元，限时1000元抵8000元，即限时预售价14.17-15.57万元。全系共3个配置，6种外观颜色。同步公布了预售政策，其中值得一提的是：1，置换补贴大幅降低车价：星瑞i-HEV智擎混动享至高1.6万元换购补贴，星越L i-HEV智擎混动限时享至高1.8万元换购补贴。在之前的探店中，吉利的置换补贴涵盖整个大吉利系，若后期涵盖全品牌，对购车价影响很大。2，星瑞i-HEV智擎混动首任非营运车主可享3年或6万公里免费基础保养，星越L i-HEV智擎混动首任非营运车主可享4.5年或12万公里免费基础保养。3，两车的顶配望舒版首任车主免费享价值7500元的5年HNOA高速领航驾驶辅助软件权益。目前两车都只在顶配望舒版搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案。作为吉利i-HEV智擎混动技术最先发布预售的两款车型，相比老款混动车型价格非常实在，甚至并未高出纯燃油车太多，可谓非常具有“销售力”了。吉利i-HEV智擎混动技术采用P1+P3架构，混动专用发动机+11合1混动专用电驱，匹配DHT变速箱，并使用GEEA 3.0智能化专属电子电气架构，星睿AI云动力2.0大模型等技术，组成“高功率电驱+高倍率电池+高效发动机”的组合。星瑞i-HEV智擎混动采用1.5L混动专用发动机，在试驾体验后，总体让人感觉驾驶顺、能耗省、底盘有质感、智能配置丰富、细节质感足。星越L i-HEV智擎混动采用1.5TD混动专用发动机，试驾后的感受是，通过较高的硬件配置，较好的底盘调校，丰富的功能配置，细腻的零配件工艺，带来了巡航驾驶时，让人非常放松、比较高级的体验。设计上，两车都采用了各自燃油车2026款在售的最新东方曜设计。星瑞i-HEV智擎混动尾部排气采用燃油车1.5T的扁口装饰的样式，内饰挡把采用了2.0T车型的水晶挡把。星越L i-HEV智擎混动最大的不同是轮毂采用了低滚阻的样式，能让人一眼看出油电混动的身份。智能配置方面，两车都使用的是Flyme Auto智能座舱、千里浩瀚H3方案。智能功能齐全、好用、运行顺畅，语音即可切换驾驶模式；NOA领航驾驶辅助具备高快领航的能力，长途驾驶足够使用。整体看，使用时能享受到当下第一梯队的智能功能。从价格、配置到实际试驾感受，两款新车都为消费者提供了一种更节能、更舒心、更高配、更具质感的新选择。#汽场全开##大V聊车#

50. 吉利 i-HEV 智擎混动公布一系列亮眼数据，这些数据在混动技术里分别代表什么水平？最该看的是哪些？

51. 探店全新智混卡罗拉：依旧省油好开智能化实现提升

52. 吉利正式开启星越L i-HEV智擎混动与星瑞i-HEV智擎混动两款新车的预售。星越L i-HEV共推出3款车型，预售指导价区间为14.87万至16.27万元，限时优惠价为14.17万至15.57万元。新车外观与2026款星越L东方曜保持一致，内饰提供全新雅丹橙配色及水晶挡把，并全系标配Flyme Auto智能座舱、高通骁龙8155芯片及千里浩瀚H3辅助驾驶方案。动力方面搭载1.5TD发动机搭配单挡DHT变速箱，工信部综合油耗为4.75升/100公里。星瑞 i-HEV同样推出3款车型，预售指导价10.77万至11.97万元，限时价10.27万至11.47万元。新车采用与2026款星瑞东方曜相同的外观设计，新增艾里克蓝车色，内饰提供天山润白配色，并标配14.6英寸中控屏、540度透明底盘等配置。动力系统换装1.5升自然吸气发动机与单挡DHT变速箱，综合油耗进一步降至3.98升/100公里。两款新车均搭载吉利最新的i-HEV智擎混动系统，动力强，油耗低。现在吉利主销车型开始推广新一代混动技术，后续会有更多车型搭载

53. 吉利中国星i-HEV智擎混动系列预售：星越L i-HEV智擎混动14.17万元起星瑞i-HEV智擎混动10.27万元起看了下，单挡DHT结构，串并联混动，第5代帝豪 iHEV（智擎混动）说是WLTC 2.22L。对，我在新疆，这两天试驾，但我拿到的是全新博越。#凯文聊车##吉利中国星i-HEV智擎混动预售发布#

54. 想买蓝牌混动车型的朋友又有新选择了，吉利星越 L i-HEV 和星瑞 i-HEV 正式上市，星越 L i‑HEV 限时 13.07 ‑ 14.47 万元，星瑞i‑HEV 限时 9.67 ‑ 10.87 万元。两款车型外观基本延续纯燃油版设计，内饰均搭载 Flyme Auto 智能座舱+高通骁龙 8155 芯片，支持 HiCar/Carlink/Flyme Link 多屏互联和 50W 无线快充。辅助驾驶方面，均搭载千里浩瀚 H3 辅助驾驶，芯片算力 128 TOPS，基于 GEEA 3.0 中央大脑架构，支持 HNOA 高速领航和全场景智能泊车。两车共享新一代混动技术，星睿AI云动力2.0加持，可根据海拔、温度、湿度等条件智能改变油电策略，星瑞 i-HEV 电驱最大功率 140 kW，配备 1.5 L 混动专用发动机；星越 L 电驱最大功率 175 kW，配备 1.5 TD 发动机，热效率达 48.41 %。#42how##新能源汽车##吉利#

55. #吉利i-hev智擎混动技术发布# 吉利i-HEV动力技术发布会，现场看到了很多车的摆件，还是头一次看到。发动机最高热效率48.41%，刷新2026年量产发动机热效率行业纪录！吉利全新一代BHE系列发动机，全球量产发动机热效率持续保持全球第一！#油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-hev智擎混动技术发布

56. 想要兼顾燃油的补能速度和电车的平顺省油，油混是你不二的选择，吉利这套i-HEV智擎混动技术就不错。这次吉利中国星预售，把这件事做得更完整了：i-HEV智擎混动先是用帝豪跑出2.22L的吉尼斯油耗纪录，落到量产车上，星越L和星瑞实测也分别做到了3.2L、2.8L；再叠加CMA独有线控底盘，不只是省，还把驾控和底盘质感一起往上拉。再看价格，星越L i-HEV 14.17-15.57万，星瑞 i-HEV 10.27-11.47万。油耗、技术、底盘、价格放在一起，这一波中国星，更像是在把油混这条路重新讲一遍。#开中国星奇遇乌尔禾##吉利中国星i-HEV智擎混动预售发布#

57. 新能源渗透率过半，为什么油混还有机会？答案可能就在吉利这套 i-HEV智擎混动技术。48.41%量产发动机热效率、实测低至2.22L油耗，再加上AI云动力2.0，让油混不只是省油，还开始变聪明。更关键的是，发布即量产，不是PPT。今晚吉利中国星预售发布，这套技术首搭中国星，星瑞、星越L率先上车。对于还想要油车补能效率、又想要电驱体验的人来说，值得关注。#开中国星奇遇乌尔禾##吉利中国星i-HEV智擎混动预售发布#

58. 之前在燃油时代，热效率能到41%已经很夸张了！热效率越高代表效能好，但基本都是日系。而现在我们的中国品牌，吉利i-HEV 智擎混动，热效率直接干到了48.41%。不光如此，吉利i-HEV 智擎混动#中国混动油耗打破世界纪录# 百公里油耗低至2.22L，打破吉尼斯世界纪录！吉利i-HEV 智擎混动凭借星睿AI云动力2.0大模型 + 48.41%量产最高热效率发动机，让每一滴油都发挥到极致。吉利自研的黄金程径比1.39，更大的作功冲程，“驭风火龙卷”燃烧系统配合500bar超高压喷射、150mj高能点火，还有11项减磨技术，让发动机热效率全球第一。另外，吉利i-HEV 智擎混动拥有11合1智能电驱：电驱功率可达230kW，电驱综合效率93.1%，80%时间纯电驱动，电感更强。全程智能切换，功率不分流，动力更平顺；三大动力构型：1.5L混动专用发动机+11合1混动专用电驱、1.5TD混动专用发动机+11合1混动专用电驱、2.0TD混动专用发动机+11合1混动专用电驱，其将搭载于帝豪、星瑞、星越L、博越L等车型上。中国品牌真的是越来越牛了！

59. 在乌尔禾魔鬼城旁边看一场新车预售，这种“戈壁发布会”还是第一次体验。周围是雅丹地貌和搓板路，吉利直接把星瑞i-HEV和星越L i-HEV拉到这里跑，用意很明显：不光要省油，极端环境下底盘和可靠性也得扛得住。技术层面确实有看点，发动机热效率做到了48.41%，官方宣称让燃油车进入“2升油耗”时代，而且80%的时间电驱主导，起步响应10毫秒，噪音只比纯电车高1分贝。安全方面潜艇级笼式车身加神盾电池，IP68防水，极端环境测试也做了。预售价星瑞i-HEV 10.77万起，星越L i-HEV 14.87万起，这个价格对于不想碰充电桩、又想低油耗的用户，这套方案算是把成本和体验都兼顾了。#奇遇乌尔禾打卡瑰丽雅丹##吉利中国星i-HEV智擎混动预售开启#

60. 吉利星瑞和星越L的i-HEV智擎混动版今天正式上市了，限时售价真惊喜，星瑞混动9.67万起，星越L混动13.07万起。这俩车用的那套混动系统热效率干到了48.41%，官方做的吉尼斯挑战油耗才2.22L/100km，真就把燃油车拽进2升时代了。开起来的感觉更靠近纯电车，起步加速快，1.84秒就能从0冲到30km/h，动力响应也快，平常大部分时间都是电驱，安静平顺，没有传统混动那种顿挫或者干吼不走的情况。再加上AI云动力，能根据路况自己调配能量，路越堵越好省油。车机上也都标配了大屏、透明底盘和Flyme Auto座舱，高配还有高速领航辅助。星瑞星越L毕竟连续九年拿下中国品牌燃油车销冠，底子靠谱，想换混动又想省钱省心的，这两款值得去看看~#中国星i-HEV智擎混动正式上市##AI智擎新一代2L纪录保持者#

61. 从混动构型来看，吉利i-HEV跟iMMD类似，但是三电系统和高热效率发动机升级很大，所以更省油。我们实测下来星越L i-HEV车内四个人乘坐情况下，正常开轻松4.6L/100km星瑞i-HEV车内四人乘坐情况下，正常开轻松4.1L/100km而且发动机、电机、能量回收之间的配合做的很好，体验感受很不错

62. 吉利中国星i-HEV智擎混动系列的两款车：星瑞i-HEV和星越L i-HEV，开始预售。星瑞i-HEV预售价：10.27万元-11.47万元星越L i-HEV预售价：14.17万元-15.57万元。这价格你们觉得怎么样？#开中国星奇遇乌尔禾##吉利中国星i-HEV智擎混动预售发布##智驾数码团#

63. 试驾吉利星越L i-HEV，每一处都长在需求上，油耗比绿牌车还低？

64. 吉利星越L/星瑞i-HEV值得购买吗

65. 试驾星越L i-HEV，发现还是想法太多了

66. 吉利中国星i-HEV双车上市

67. 通勤族发现油耗低得离谱，堵车反而更省油

68. 油价破9元！这国产车突然火了，一公里2毛不到，德系车主坐不住了

69. 10.27万起！星瑞/星越L i-HEV混动实测

70. 吉利i-HEV智擎混动不充电油耗破世界纪录日系混动20年壁垒被突破

71. 吉利造了台“反向虚标”的车？实测油耗2.22L，比丰田低12%，车主

72. 油耗仅3L！吉利i-HEV智能双擎的3大黑科技首次公开

73. 2升级混动神仙打架，吉利、长安谁更强？

74. 吉利全新i-HEV 智擎混动系统，百公里2.22个油

75. 混动车在卖，但玩法全变了，吉利把发动机当配角，电驱动成主角

76. 吉利 i-HEV 智擎混动

77. 星越L i-HEV

78. 不充电的“插混终结者”？深度解析星越L i-HEV，这3个优势让日系慌了

79. 14万混动卷王，星越L i-HEV省油天花板

80. 吉利i-HEV智擎实测2.22L破纪录！星瑞/星越L混动版4月19日预售！

81. 3.98L 油耗，吉利混动太能打

82. 预售4月19日开启！星瑞/星越L i-HEV怎么选？

83. 不用充电也能2.22L油耗！吉利i-HEV硬刚比亚迪DM-i，谁才是普通用户的最优解？

84. 吉利i-HEV与长安蓝鲸超擎

85. 不充电的混动来了，吉利i-HEV这次戳中了谁的痛点？

86. 开HEV像开电车？吉利i-HEV智能双擎用“8成电感”做到了

87. 吉利i-HEV智能双擎！85%工况用电，平顺如纯电

88. 中国星i-HEV智擎混动预售10.77万起，开起来像电车不是噱头

89. 吉利中国星i-HEV智擎混动限时价9.67万元起

90. 撕掉标签，吉利“i-HEV智擎混动”技术让省油车也能有性能

91. 别再说混动只省油了！吉利i-HEV电感操控直接对标纯电

92. 预售10.27万起，吉利星瑞i-HEV电感驱动不充电，还省油

93. 全场景电感体验！吉利i-HEV智能双擎重新定义混动驾乘质感

94. 吉利i-HEV驾驶体验

95. 全面解析吉利i-HEV智能双擎

96. 吉利i-HEV实测

97. 百公里油耗仅3.98L，吉利这次，真硬起来了

98. 星越Li-HEV，智擎混动，他来了~~~

99. 吉利i-HEV智擎混动

100. 吉利扔出王炸 i-HEV智擎混动来了

101. 吉利i-HEV智擎混动技术都来看！打破混动垄断

102. 吉利中国星奇遇乌尔禾，i-HEV智擎混动双车预售

103. 星瑞i-HEV智擎混动预售10.27万起，五大颠覆加冕A级混动王者

104. 10.27万起，吉利星瑞/星越L i-HEV 把油混价格往下打

105. 油车、电车、混动车，5年养车费用大比拼

106. 混动车型真的比燃油车省钱？全周期成本测算，看完再也不踩坑

107. 2026购车新政落地

108. 养一辆10万混动车，和养一辆10万燃油车，10年花费差距有多大

109. 混动车型持续走俏！深度解析消费者纷纷放弃燃油纯电选混动的原因

110. 新车｜限时价10.27万元起，吉利星越L-星瑞i-HEV智擎混动开启预售

111. 4月19日预售！吉利星越L/星瑞混动限时价10.27万起

112. 吉利i-HEV智擎混动发布

113. 吉利i-HEV智擎混动

114. 不充电、还省油，吉利i-HEV比日系混动还要省？

115. 不用充电还能省一半油！吉利i-HEV，戳中千万车主的真实用车痛点

116. 热效率全球第一，日系混动被甩开一截，吉利这回真干了件大事。

117. 2L 油耗新阶段！吉利中国星 i-HEV 智擎混动上市

118. 吉利星越L i-HEV智擎混动开启预售，配千里浩瀚H3，预售14.87万起

119. 吉利i-HEV智擎混动技术发布

120. 油耗迈入2L时代：吉利i-HEV与蓝鲸超擎混动深度技术解析

121. 2.22L油耗创吉尼斯纪录！吉利i-HEV智擎混动让日系车企们彻夜难眠

122. 吉利 i-HEV 智擎混动实测：百公里 2.22L，26-40 岁家用车真的可以告别高油耗？

123. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布

124. 油耗2.22L、热效率48.41%：吉利i-HEV智擎混动刷新纪录

125. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布！

126. 4月19日预售！吉利星瑞星越Li-HEV智擎混动，油耗低至3.98L

127. 日媒：中国吉利发布i-HEV混动系统，挑战日系传统技术！

128. 吉利i-HEV智擎混动技术发布，油耗低至2.22L

129. 家里油车开腻了，充电又麻烦，吉利这回真干了件实在事

130. 官方3.98L对比实际5.5L-7L：星瑞i-HEV真能省多少油

131. 2025 款吉利星越 L 年度用车成本全解析燃油 / 混动版账单一目了然

132. 【快讯】省即是王道，吉利星瑞i-HEV、星越Li-HEV开启预售

133. 吉利星瑞/星越L i-HEV智擎混动开启预售，3开头的油耗更强的动力

134. 吉利星越L/星瑞i-HEV的油耗表现如何

135. 吉利星越L/星瑞i-HEV智擎混动开启预售，限时价10.27万元起

136. 吉利星越L和星瑞i怎么选？

137. 星越L.#星越L值得买一、官方WLTC油耗（L/100km） - 星越L 燃油版（2.0T）- 两驱：7.79 - 四驱：8.59 - 星越L i.HEV 混动（1.5T+DHT）- 2026款（单挡DHT）：4.75 - 2024款（3挡DHT）：4.79 - 结论：i.HEV比燃油版省约3.0L/100km，降幅约38%。二、车主实测综合油耗（L/100km） - 星越L 2.0T：8.8–10.6 - 星越L i.HEV：4.8–6.1 - 小熊油耗众测- 燃油2.0T两驱：9.43 - i.H

138. 两大王牌混动开战！吉利i-HEV vs 长安蓝鲸超擎，实测差距有多大

139. 最低综合百公里油耗2.22L 吉利i-HEV智擎混动正式发布

140. 吉利发布i-HEV智擎混动技术，百公里油耗低至2.22L

141. 日系混动SUV强敌来袭！吉利星越L i-HEV上市：13.07万起

142. 电驱为王！吉利i-HEV智擎混动登场，开启AI混动全新时代

143. 吉利突然官宣，2.58升油耗，新车正式上市

144. 全球新一代AI油混技术标杆！吉利i-HEV智擎混动技术太硬核

145. 2.58L油耗，10.27万起！吉利星瑞i-HEV开启预售

146. 吉利星越L/星瑞i-HEV智擎混动开启预售 10.27万起售

147. 吉利把AI搬上了发动机，这回真不一样了

148. 新车|限时价10.27万元起，吉利星越L/星瑞i-HEV智擎混动开启预售

149. 绕开日系混动技术专利封锁，吉利i-HEV直接把油耗干到了2时代

150. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布，新一代油电混动

151. 吉利新一代i-HEV智擎混动技术，吉尼斯认证2.22L最低油耗

152. 油价破8也不怕！长安蓝鲸超擎混动VS吉利i-HEV智擎混动，谁更强？

153. 预算15万混动对决：比亚迪秦PLUS DM-i与吉利星瑞/星越L i-HEV，谁才是你的“真香”之选？

154. 电驱主导颠覆体验吉利 i‑HEV 智擎开启混动性能新纪元

155. 吉利i-HEV智擎混动，重新定义新一代油电混动，它做到了五大颠覆： 1、节能颠覆，比混动比全球标杆油耗低12%； 2、智能颠覆，全域AI2.0，搭载千里浩瀚辅助驾驶系统，eva智能体智慧座舱，AI数字底盘等技术； 3、性能颠覆，电驱最大功率达到230kw，0-30km/h加速仅需1.84s； 4、安全颠覆，油电独立专属通道结构设计，远超新国标「军工级」电池安全标准； 5、品质颠覆，5×24小时/车不间断耐久测试#星越l增程电动版 #星越l #星越l智擎 #星越l值得买 #车间实拍

156. 油耗2.22L！吉利i-HEV智擎混动发布：热效率48.41%，比亚迪DM-i慌了？

157. i-HEV智擎混动，吉利跑遍全世界的最优解

158. 星瑞/星越L i-HEV 10.27万起，百公里才不到5个油！吉利狂卷油混

159. 在中国最强混动争夺战中，吉利i-HEV智擎混动宣告今年大规模上车

160. 2.22L/100km 的油耗，比大家都知道的丰田普锐斯还低关于吉利 i-HEV 智擎混动的技术要点总结#吉利 #汽车 #中国制造走向世界 #本田 1. 节能：挑战物理极限全球最高热效率：达到了 48.41%，这是目前量产发动机的天花板指标。超低油耗：综合工况油耗仅 2.22L/100km，直接对标并超越了目前市面上的主流混动竞品。全球纪录：拿下了吉尼斯世界纪录，这意味着它在“省油”这件事上已经做到了现阶段的最优解。 2. 性能：城市通勤的“小钢炮” 瞬时响应： 0-30km/h 加速仅需 1.84s，这种起步推背感主要针对城市红绿灯起步场景。强劲动力：电机功率达 230kW，且拥有 80% 的电机计时效率，保证了中后段的动力储备。 3.智能：AI 驱动的“数字底盘” 全域 AI 2.0：核心在于星睿 AI 动力 2.0，号称能综合节油 10%+，这意味着动力分配不再是固定的物理逻辑，而是根据路况实时计算。架构升级：搭载 GEEA 3.0 智能架构，支持 AI 智能座舱体验和 AI 数字底盘，整车更像是一个具备自学习能力的电子产品。 4. 安全与品质：冗余设计全域安全 2.0：特别强调了“油电双独立”贯穿式结构设计和军工级电池安全标准。极端测试：经历了 60km/h 三面翻滚测试，在被动安全上给混动车用户吃了一颗定心丸。

161. 吉利星瑞i-HEV智擎混动全球顶尖超低油耗节能

162. 吉利官宣双车i-HEV上新，最低油耗3.98L

163. 吉利i-HEV预售12万级，实测油耗比丰田普锐斯还低

164. 吉利i-HEV智能双擎油耗每百公里仅3L，一年养车能省多少钱？

165. 油耗2.22L、热效率48.41%：吉利i-HEV智擎混动这些数字靠不靠谱？

166. 2026国产HEV横评：长安、吉利混动技术全面对比，看完这篇再下手

167. 混动新卷王！吉利昨日一口气推出星越L与星瑞i-HEV智擎混动版

168. 露营通勤双场景焕新体验，来看吉利i-HEV智擎混动！

169. 开混动像开电车？吉利i-HEV用数据说话：发动机启停次数减少200%

170. 长安吉利，谁是国产HEV之王？

171. 为啥不建议你买混动？3个现实痛点戳破省油神话，多数人算错了账

172. 吉利星越L i-HEV智擎混动版到店，搭全新1.5T混动系统，油耗4L级

173. 星越 L 用车成本解析燃油 / 混动 / 插混一年开销（国产家用 SUV 标杆）

174. 吉利星越L核心维保指南：周期保养+成本+故障排查要点

175. 吉利新油混挑战丰田，百公里3L油耗是否成真？

176. 和丰田竞争？吉利推出油电混动技术，油耗仅3L，预计推4-5款车

177. 两天狂虐魔鬼城！吉利智擎混动+博越，把合资按地上摩擦魔鬼城+白杨河实测吉利智擎混动+博越：星越L i-HEV又猛又省，230kW电机+4.2L油耗，AI混动吊打日系；星瑞i-HEV轴距2米8能翘腿，FlymeAuto降维打击同级；全新博越CMA劈弯韧性足，大空间+14.6屏+销冠实力。两天跑下来就一句：合资那套老东西，真该扔了。#吉利中国星iHEV智擎混动 #中国力量定义下一代混动 #克拉玛依魔鬼城 #全场景硬核试炼 #大美中国疆土

178. 吉利双混动上新！星瑞/星越L i-HEV实测油耗4L级，续航破千

179. 吉利星越L油电混动版升级雷神Hi·X系统，WLTC油耗5.8L/100km，预计售价17万元左右

180. 不充电的混动来了，吉利i-HEV这次戳中了谁？

181. 2025款吉利星越L用车成本分析：年均约19,554元，每公里0.65元

182. 星越 L 2.0T 两驱舒适型用车成本分析，每公里最低 1.06 元

183. 买混动车，省钱账应该怎么算？

星瑞i-HEV通勤更省钱，星越L i-HEV家用更实用

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