特斯拉Model Y真实电耗测试，市区高速工况对比

实测环境为常温天气，空调24℃自动、标准模式、19寸轮毂，还原车主日常真实用车场景。

市区早晚高峰路况，红绿灯多、走走停停，百公里电耗稳定在12～14kWh。低速下电机效率高，动能回收优势明显，续航达成率不错，大多能接近CLTC八折。日常通勤代步，家充谷电使用，用车成本很低。

高速保持110-120km/h巡航，风阻大幅提升，电耗上升至15～17kWh/100km。车速越快能耗涨幅越明显，120km/h以上续航折扣大概7折。如果选20寸轮毂、逆风或者满载，电耗还会再高一点。

对比来看，Model Y市区代步能耗控制很出彩，适合日常通勤；高速能耗属于同级别主流水平，长途出行要预留续航余量，优先选择特斯拉超充站点补能。整体能耗表现稳定，表显电耗参考性较强。