极狐阿尔法T6、S6这次收到的OTA升级，改的是座舱娱乐和语音交互，并不涉及智驾系统。适用范围有明确边界：本次更新覆盖阿尔法T6/S6，但S6三激光雷达版不在此列，老款阿尔法T/S则要完成8155座舱芯片换装后才有资格收到推送。 三激光雷达版为何被排除，公告没有说明，推送批次与版本号也未披露。电动扒士
新增4项、优化3项，全部对准座舱
此次升级包含4项新增功能和3项细节优化：新增雷石KTV、元境AI、AI手机精灵，语音助手唤醒词可自定义为"小狐同学"；同时针对开机问候和黑夜模式显示效果做了优化，并预装网易云音乐。 官方对这次更新的定位，是丰富座舱娱乐生态、优化交互体验。电动扒士
元境AI上车6系
元境AI是极狐座舱AI体系的名字，官方此前已在阿尔法T7上用它宣传"聊天即可控车、AI一键点单"。 至于T6/S6车机上元境AI的具体能力边界，公告没有逐项展开，实际表现以车主收到的版本说明为准。ARCFOX极狐
上市约一年半后的常规迭代
阿尔法新6系（T6/S6）于2025年4月2日正式上市，当时公布的T6官方指导价为19.58万元。 也就是说，6系车机在上市约一年半后仍处于持续迭代节奏中；对持有老款阿尔法T/S的用户，这次则把"换过8155芯片"明确为接收新功能的前提。ARCFOX极狐
别和同期的L3新闻混为一谈
这条OTA词条热度前后，另一条极狐消息同样刷屏：工信部首批L3级有条件自动驾驶产品准入公布的名单里，极狐阿尔法S6与长安深蓝SL03拿下国内首批L3准入，划定专属开放路段且不面向个人售卖。 机锋网在报道中同时提醒，L3对硬件冗余要求高，普通L2车型无法通过OTA升级获得。所以"T6/S6收到OTA"和"S6获批L3准入"是两件事，都不意味着车主的智驾能力会随这次更新发生变化。机锋网
车主现在该看什么
先对照两个条件：车是S6三激光雷达版的，这次官方口径内没有它；是老款阿尔法T/S的，先确认是否完成过8155芯片换装。收到推送后，雷石KTV、元境AI等新功能是否完整落地，是检验这次OTA成色的关键；三激光雷达版后续是否有单独排期，官方尚未给出说法。
