比亚迪9分钟快充真能终结充电焦虑吗?2000+用户观点大PK
03-07 12:36
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67. 比亚迪第二代刀片电池,彻底改写了电车充电规则!它让充电和加油一样快,常温下从10%到70%仅需5分钟,10%到97%只需9分钟;即便零下30度严寒,20%到97%也只需12分钟,只比常温多3分钟。从此电车不过山海关成为历史,北方用户同样享受畅快出行! 这项突破不挑充电桩,在市面上480万个公共桩都能充,且速度提升30%-50%。在实现闪充同时,能量密度反升5%以上,续航更长且电池寿命几乎不受影响,质保标准同步提升。第二代刀片电池攻克了充电慢和低温充电难两大世界性难题,让电动化上半场完美收官。它不仅消除了用户最后的续航焦虑,更将国家电力优势转化为每个人的出行自由,实现了新能源充电的里程碑式跨越!
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68. 怕你们不相信比亚迪第二代刀片电池的极致充电速度,我特意来到比亚迪深圳总部的闪充桩进行实测!我可是两只眼睛看的真真儿的,有照片视频为证!常温下,充饱(97%)的情况下,仰望U8用了9分7秒!腾势N9用了9分3秒!在零下30度的低温舱里,海狮06用了9分31秒!9分钟充饱,才有资格叫「闪充」!现场围观的朋友都惊了:“手机快充都没这速度😓!好吧,比亚迪,知道你快,但没想到这么快!⚠️划重点总结:常温下从10%充到70%,只用5分钟就能充好;从10%电量充至97%仅需9分钟就能充饱,刷新了全球量产动力电池充电速度纪录。同时还攻克极寒环境充电难题,零下30°C冷冻24小时后充电仅需12分钟,只比常温多3分钟,创造了远超过往低温充电速度的新纪录!极寒❄️快充这回算是打破地域限制了,北方市场普及障碍消除,痛点解决! #比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#第二代刀片电池通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,实现了更低的产热和更高效、均匀的散热,让闪充对电池寿命几乎没有影响。既给到用户前所未有的闪充速度,又给超1000公里的超长续航,还给更长的寿命和更高的质保政策,更给远超新国标的安全,这就是全世界最领先的动力电池!厉害了我的迪!为工程师天团们真是干实事儿!比亚迪今日发布的第二代刀片电池与闪充技术称得上“电动化上半场的完美收官之作”。从技术角度看,解决了充电慢、低温充电难两大核心难题。比亚迪一路走来真不容易,被质疑被黑,但从来没放弃过技术研发。刀片电池、DM-i、云辇、易四方,哪一项不是改变世界的硬核科技?比亚迪今天发布的第二代刀片电池和闪充生态,就是要用技术,再一次改变世界!比亚迪这次是真的给中国长脸了!👍🏻而且!更狠的是基建布局!比亚迪计划2026年底建成20,000座闪充站,其中18,000座“内充站中站”覆盖城区5公里内,2,000座高速站平均间隔≤100公里。首批1,000座高速站将在2026年五一前启用,节假日排队充电?不存在的!这才是真正的“无焦虑出行”啊!🛣️最后必须喊一句:比亚迪,你是中国新能源的“六边形战士”! 新能源的未来,由中国定义! 🇨🇳🚀 深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼)
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69. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#比亚迪王炸:充电和加油一样快! 比亚迪扔出2026核弹——二代刀片电池+兆瓦闪充,彻底终结电动化上半场⚡️ 5分钟充到70%,9分钟充到97%,极寒地区12分钟满电!10万级到百万级全系标配,充电速度和加油没区别了。 更狠的是闪充站自带储能,安装就像装空调,无需电网扩容。今年底2万座闪充站铺开,电车终于能过山海关。 #兆瓦闪充##新能源汽车#
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70. 全球量产最快充电速度,今天由比亚迪来重新定义。第二代刀片电池暨闪充技术正式发布,10%充到70%仅用5分钟,10%充到97%仅用9分钟,直接刷新行业纪录,终结电车补能慢的时代。 以往行业普遍只敢宣传前半段快充,最后一段电量充电陡降。比亚迪攻克最难关卡,全程高速满充,同等区间比普通快充快6倍、比超充快3倍。充电和加油一样快,不用算参数、不用等半小时,告别里程焦虑与排队等待,家充都不是必选项。 这不是技术秀,是彻底瓦解“充电比加油慢”的心理门槛。电车补能进入分钟时代,燃油车最后防线被击穿,比亚迪用硬核闪充,把时间还给用户#比亚迪闪充充饱只用9分钟#
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71. 还记得加油站那句熟悉的“加满”吗?两个字,两分钟,走人。燃油车百年养成的肌肉记忆,电动车用户羡慕了多少年。 今天比亚迪把这俩字还给了电车车主。第二代刀片电池闪充技术,10%到97%真正充饱,只要9分钟。不是行业惯用的“充到80%算完”,是彻底满血复活。5分钟能从10%冲到70%,够跑三四百公里;再刷个短视频的功夫,电量直接拉满。 这里头有个挺有意思的行业潜规则。以前各家吹充电速度,都只敢报10%-80%这段最快成绩,最后20%像禁区一样没人提——因为进去就断崖式掉速,充得人心焦。比亚迪偏不玩这套文字游戏,全段硬刚到底,9分钟真·充饱,把"闪充"的定义权重新夺了回来。 更关键的是心理门槛的瓦解。当充电时间正式对齐加油时间,那些提前搜桩、规划路线、低温焦虑的习惯,正在变成多余的动作。不用研究C数功率,不用纠结家充装不装,到了站点插枪就走,流程比加油还利索。 技术的终极意义,是让复杂消失于无形。当“充电”这件事不再需要被思考,电动车才真正接过了燃油车的接力棒。#比亚迪闪充充饱只用9分钟#
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72. 北方冬天电车狗都不开?哈尔滨-20° ,11 分钟充饱10 台迪子!
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73. 比亚迪发布史上最快充电!9分钟充饱,增程车天塌了
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74. #比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#当电动车补能还在被“慢充焦虑”“低温痛点”困扰时,比亚迪第二代刀片电池的震撼上市,直接将行业标准拉至新维度。 5分钟从10%充至70%,9分钟充至97% ——这组数据不仅刷新了快充速度纪录,更在零下30℃的极寒环境中交出“20%到97%仅需12分钟”的答卷,比常温仅多3分钟,彻底终结冬季充电慢的行业难题。性能与安全的双重突破同样惊艳,能量密度相比第一代提升5%,纯电车型续航直逼1036km,同级无出其右;安全测试中,4节电池短路不爆炸、底部撞击+边闪充边针刺试验均不起火,500次闪充循环后性能稳定,质保容量保持率还提升2.5%,远超新国标要求。配套的闪充生态更是全场景覆盖,1500kW全球量产最大功率充电桩 ,充电效率提升10倍,电网利用率更高;2026年底前,20000座闪充站、18000座闪充中站、2000座高速站将落地,高速覆盖间隔≤100km,城区5km内覆盖90%区域,补能焦虑成为历史。用户体验细节拉满:全球首创滑轨悬吊式T型桩,枪线不落地、左右皆可充;零重力充电枪单手操作不费力,搭配即插即充+无感支付,全程省心省时。更有“一年免费闪充权益”,为车主送上诚意福利。从技术突破到生态布局,比亚迪用第二代刀片电池定义了下一代电动车的核心标准,不仅完美收官电动化上半场,更以全产业链优势开启下半场领跑——电动车的“终极补能时代”,已由比亚迪亲手开启。
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75. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 这真的是给北方车主长脸了!以前一到冬天,北方的朋友买电动车是不是都得犹豫三分?那种“穿着棉袄哆哆嗦嗦找充电桩,充了一宿才充进去一半”的惨痛经历,让电动车背了不少“电动爹”的骂名。甚至圈里都流传着“电车不过山海关”的说法,听着就让人心酸。但这今天迪子的「颠覆性技术」真的是要把这句话颠覆了。第二代刀片电池,直接把技能点点满了:在零下30度这种极寒环境,车子完全冻透的情况下,竟然只要12分钟就能充满电。这不仅仅是快,更是是“快到离谱”现在很多电车在大夏天常温下快充还得半小时呢,现在冰天雪地里中还能充到更快几倍。这哪是技术升级啊,简直是给电动车在北方市场发了一张“通行证”这项技术最有意思的点在于“技术平权”。以前咱们说科技普惠,往往忽略了高纬度地区的用户体验。这次不一样,不管是江南水乡还是北国风光,充电体验拉到了同一水平线。对于燃油车来说,极寒环境原本是最后的“避风港”,是它们还能嘲笑电动车的最后阵地,现在这个堡垒也被攻破了。不得不说,这波比亚迪确实很有东西
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76. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#今晚比亚迪发布的闪充技术,真的太颠覆了!从10%到97%只要9分钟,就算是在零下30度冻够24小时,从20%到97%也只需12分钟,补能速度直接做到了和加油一样快。我就问你猛不猛?以前大家常说电车“不过山海关”,不是续航不行,而是冬天充电太折腾。现在这项技术直接把难题解决了,充电效率从“小时级”直接拉到“分钟级”。极寒原本是燃油车的优势区,如今电车在这个技术下,补能速度变得和加油一样快,彻底告别冬天充电焦虑。不得不说,还得是比亚迪。真正解决了纯电车充电慢的核心痛点,让用电和加油一样方便。在我看来,这项技术对整个电动车普及的意义,远比单纯提升续航要大得多!
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77. 比亚迪第二代刀片电池,创造颠覆性的闪充体验。 实现“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟”,创造全球量产最快充电速度新纪录。常温充电情况下,从10%到70%,只用5分钟就能充好;从10%到97%,只用9分钟就能充饱;零下30度充电,从20%到97%只用12分钟,比常温只多3分钟,让“电车不过山海关”永远成为历史。一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题,让充电和加油一样快。从此,电动车南来北往畅行无忧,电动化上半场至此完美收官。#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪二代刀片电池质保加码##比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪宣布建设2万座闪充站#
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78. 比亚迪二代刀片电池发布,一条视频看清楚! #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待
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79. 广州车展比亚迪直接包馆!仰望超跑、兆瓦闪充,全阵容新技术一次看够
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80. 又来深圳见老朋友啦!有幸见证了比亚迪颠覆性技术的发布!果然,没有人,比我们比亚迪更懂电池🔋!比亚迪今天发布的闪充⚡,是真正实现了从峰值快到全程快的质变,5分钟充好,9分钟充饱,从头快到尾,真正把用户的充电痛点,完美地解决掉了!让「电车不过山海关」永远成为历史!#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#说实话,比亚迪的闪充桩这次在设计上是真用心了。闪充蓝🩵的配色一眼就能认出,全球首创的滑轨悬吊式T型桩让枪和线永远保持悬空,干净又省力,尤其对女生更友好,以后再也不用大战“电蟒”了。还能即插即充,插上就走自动扣费💰,不用掏手机扫码,这才是该有的充电体验好吗! 深圳·深圳大运中心体育馆
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81. #腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里# 全新腾势Z9GT这次最戳我的就是两件事:一是续航真的“顶”,CLTC最高能到1036km,跑长途不用一路找桩,心态会轻松很多;二是补能效率够快,主打充电9分钟就能把续航拉上来,里程焦虑基本被按住。 它现在的定位也很明确:科技性能旗舰GT,不只是跑得远,设计、操控、补能这些都在往“全能”靠。细节也更运动豪华了:新增外观/内饰配色,运动式一体座椅、三幅式运动方向盘,上车那股GT味儿更浓。
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82. 在昨天发布会开始之前,我就提前参加了一场比亚迪全新闪充技术的现场实测,与多家媒体亲历见证,比亚迪再一次用技术,改变世界!#比亚迪闪充充饱只用9分钟# 现场看到闪充桩颜色非常年轻、时尚,采用滑轨悬吊式T型桩,使用方便,零重力充电枪,即使是女生也能轻松使用。在工作人员操作下,给一辆比亚迪汽车,进行闪充补能,可以看到电量在飞快的上涨,最终电池从10%充至97%,仅用时8分45秒,差不多就是下车买杯咖啡的功夫,车辆便“满血复活”,补能效率堪比加油。 更令人惊叹的是,为了做到“四季如常”的充电体验,比亚迪更是搭了一个零下30℃的低温舱,汽车在里面超过24小时静置,可以看到车身已经结满冰霜。在这么严苛的低温环境下,比亚迪的闪充技术依然经住了考验,电池从10%充到97%也仅耗时10分10秒左右。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#这意味着,寒冷天气对充电速度的影响被大幅压缩,让冬季出行不再焦虑。这种5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃,只多3分钟的充电效率,为用户带来了前所未有的便捷补能体验。 不仅如此,比亚迪正加速闪充站的布局,计划在全国建设两万座,让闪充遍布全国,让更多人享受到科技带来的出行变革。比亚迪再次用实力刷新了我们对新能源车充电的认知!#比亚迪宣布建设2万座闪充站# http://t.cn/AXVAA1bl
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83. 同样是充电五分钟,你们觉得是电动汽车充得快还是手机充得快?今天就让汉L的兆瓦闪充告诉你,谁才是真正的“充电界博尔特” 11AMYLIU的微博视频
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84. #比亚迪闪充站建设真的猛##比亚迪闪充5分好9分饱3分寒# 比亚迪开年大动作还是一如既往的猛,发布即量产!昨晚发布会称“单枪充电功率1500kW”"常温充电,5分钟充好,9分钟充饱”。这种速度,充电短板再次被电动车攻克,这是出行领域的终极革命!
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85. 保罗车闻丨全球首发 新世代BMW iX3
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86. 喝杯咖啡的时间,电动车就能充好电了?☕⚡刷到小迪的新发布会,感觉还挺有意思的。很多人对电动车最大的顾虑其实就两个:充电慢、冬天充电更慢。这次小迪发布了第二代刀片电池和闪充技术,数据挺夸张:🔋10%→70%只要 5分钟🔋10%→97%只要 9分钟基本就是买杯咖啡、刷会儿手机的时间,电量就差不多了。甚至在零下30℃的环境下,充电时间也只比常温多3分钟。而且这次不仅是电池升级,还配套了1500kW闪充桩,据说是目前量产里功率最高的。硬核闪充技术树立行业新标杆,小迪还提出“闪充中国”计划,今年年底前要在全国建 20000座闪充站。如果这些真的铺开,电动车的补能体验可能会变得很不一样。🚗⚡
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87. 5分钟治愈你的充电焦虑
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88. #比亚迪闪充充饱只用9分钟#历时6年磨一剑,比亚迪推出第二代刀片电池常温环境下从10%-70%,充电只需要5分钟;从10%-97%,充电只需要9分钟。而-30℃下充电,时间只比常温多3分钟用9个字概括一下就是:5分好,9分饱,3分寒,彻底解决新能源汽车从以往的充电慢,充电难,充电桩难用的问题#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#
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89. 别了,新能源车的老问题
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90. 百媒见证 极寒充电
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91. 比亚迪一直在创造销售记录,差点忘了它还是电池企业了。比亚迪第二代刀片电池发布会现场直发数据,大家自己看:5分钟从10%充到70%,9分钟从10%充到97%,零下30℃的极寒,只用不到12分钟;搭载第二代刀片电池的车型,续航直接跑到了1036公里,全球最长;500次闪充循环后,针刺实验无烟无明火;4节电池短路热扩散、10倍新国标撞击力磕底实验不爆炸;单枪充电功率1500kW,全球最高;2026年底前建成20000座闪充站。很难想象这些究竟是怎么做到的。可以说,闪充时代,已经到来。电动化上半场的收官,就这样,被比亚迪实现了。#比亚迪第二代刀片电池来了##比亚迪闪充充饱只用9分钟# #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#
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92. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,5 分钟充好,9 分钟充饱,这在业内是什么水平?哪些信息值得关注?
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93. 看到比亚迪今晚的发布会,感觉电动车的“充电焦虑”这次要被根治了。他们新发的#比亚迪第二代刀片电池# ,主打一个“闪充”,常温下10%到70%电量只要5分钟,几乎就是加油的速度。更狠的是解决了北方冬天充电的老大难,零下30度低温充电,也只比常温多花3分钟。 技术上,它在实现超快充的同时,还把电池能量密度提升了,续航能到1000公里以上。质保政策也跟着升级了,电池容量衰减的保修门槛变得更友好。为了让这个极速体验落地,比亚迪配套发布了“闪充中国”战略,年底前要建上万座闪充站,覆盖城市和高速路网,而且闪充车主第一年充电免费。 从电池、充电桩到全国网络,比亚迪这次等于是提供了一整套终结续航焦虑的解决方案。当充电变得和加油一样方便快速时,电动车普及的最后一道坎,看来真的要跨过去了。#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#
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94. 中国新能源的快充技术又突破了:零下30度且冷冻24小时的极端工况下,比亚迪闪充技术不到12分钟就能充满电 #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 这是真正的实用技术突破,也是充电效率革命,让新能源车的普及不再有气候借口。比如“电车不过山海关”,也打破了燃油车在极寒环境的最后优势,实现了从南到北的“技术平权”
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95. 3月5日,比亚迪董事长王传福在当日的技术发布会上表示,比亚迪第二代刀片电池再次刷新充电速度新纪录,在常温环境下,从10%到70%充电时间仅需5分钟,从10%到97%充电时间仅需9分钟。在哈尔滨-20°C极寒充电实测中,从20%到97%充电时间仅需12分钟。我认为,这一突破将低温充电时间从数小时压缩至分钟级,使电动车在严寒环境下的补能效率首次接近甚至超越燃油车,比亚迪第二代刀片电池就是要让用户充的电更多,充的时间更短。这就是全球量产最快的充电速度,超越过往,前所未有的,太强了,为比亚迪点赞!#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#
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96. 40W跑满!iPhone17的最强充电搭子来了【安克安心充smart】
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97. 4号的时候,提前去了比亚迪闪充站的现场,说句实话,看完了只有“震撼”两个字可以形容。 来看视频的实测,方程豹钛3从10%充到97%,只用了8分45秒,腾势Z9 GT更夸张,1036km的续航,从10%充到97%仅需9分08秒!还有-30℃的低温环境下的大唐,从10%到97%只要10分零10秒,充电速度只比常温多3分钟,彻底解决了北方车主冬天充电慢的痛点!#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 虽说技术很硬核,但比亚迪闪充站并没有拘泥于即停即走,而是着力于打造成一个新生活综合体。专属“闪充蓝”的T型桩设计得很有科技感,零重力充电枪单手就能轻松操作,完全不像传统充电桩那样笨重费力。站内还配了便利店,充电时买杯咖啡、歇口气,等待的焦虑感一下就没了。#比亚迪全球首创闪充桩来了# 说实话,这次实测真的让我对电动车的未来有了新的认知。比亚迪的闪充技术,不只是把充电速度从“小时级”压缩到“分钟级”,更是重构了用户的出行体验!!!从“不得不等充电”变成“顺便充个电”,从“担心续航焦虑”变成“放心开遍全国”。当充电像加油一样便捷,电动车,才真正有了替代燃油车的底气。 看完这次比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会,我真的觉得这一次杀死比赛了。“5分钟充好,9分钟充饱”,硬核闪充技术树立行业新标杆,真不是说着玩玩的。 如果还在为电动车充电烦恼,不妨去比亚迪闪充站体验一次,你会发现,原来电动车的充电使用体验,已经无限接近燃油车了! http://t.cn/AXV2Gxks http://t.cn/AXV2GJvh http://t.cn/AXV2GJPf http://t.cn/AXV2GJhz http://t.cn/AXV2GJhe http://t.cn/AXV2GJ7W http://t.cn/AXV2GJz7 http://t.cn/AXV2GJzD http://t.cn/AXV2GJZE
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98. 5分钟闪充+零下30度无忧,比亚迪二代刀片电池终结电车最后焦虑我之前就一直觉得电动车普及的核心瓶颈从不是续航,而是极端环境下的补能体验。比亚迪这次直接把测试场搬到零下30度,冻透24小时还能实现快速补能,这个表现确实超出预期,可以说硬核闪充技术树立行业新标杆。以前总听北方朋友吐槽“冬天充电比取暖还难”,“电车不过山海关”的说法也不是空穴来风。但这次二代刀片电池的闪充技术,相当于直接打通了电动车的地域限制——极寒环境补能比不少车常温还快,这哪是参数升级,分明是把用户的实际痛点当成了研发靶点。当气候不再是选择电动车的顾虑,新能源的普及节奏或许会迎来新拐点。
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99. 闪充9分钟 环绕海南
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100. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##比亚迪闪充5分好9分饱3分寒# “电车不过山海关”,这句话大家听过没? 以前大家都当段子讲,但背后是多少北方车主的辛酸泪,冬天零下二三十度,车在外面停一宿,第二天早上起来,续航直接打骨折,充电桩前排队一小时,充电两小时,谁受得了? 但比亚迪闪充技术这次竟然解决了这个问题。零下30度冷冻24小时,比亚迪的闪充充饱电用时少于12分钟!这个低温充电时间甚至比有些车在零上30度充电还快! 这叫啥?这就叫技术平权,不管你在三亚还是在哈尔滨,不管你那边是零上30度还是零下30度,你的车都能一样“跑得欢、充得快”。新能源车不再是“南方特产”,而是真正实现了“全国通用”。 这以后北方朋友们也开始享受到电车的香了,不知道会不会对油车油价有什么影响呢?这波真的是要让“电车不过山海关”彻底成为历史了!
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101. 现在行业说充电速度,普遍都是说10%到70%、或者到80%的充电时间,主要是因为这个区间的充电速度是最快的,但是比亚迪第二代刀片电池突破了技术极限,9分钟从10%充到97%,做到了全球量产充电最快。超越过往,前所未有。#比亚迪闪充充饱只用9分钟# #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 深圳·深圳大运中心体育馆 超级奶爸在旅行的微博视频
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102. 纯电车充电速度大PK!三种不同功率的桩我们测全了!
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103. 小鹏X9超级增程的63.3度超快充磷酸铁锂增程大电池纯电续航452km,市内通勤一周仅需充电1次800V+5C超充倍率,10分钟充电313km意味着纯电和增程的充电效率一样,452km纯电续航日常使用跟纯电没区别了。
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104. 华为充电宝为什么卖断货?采访完小龙总我服了
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105. 9分钟充满,1000公里续航,电车的最后一块短板被比亚迪补上了
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106. 5分钟充好,9分钟充饱,比亚迪发布二代刀片电池以及闪充
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107. 9分钟充到97%续航1036公里,冬天12分钟搞定!比亚迪新电池亮相!
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108. 王传福重磅发布!5分钟充好,9分钟充饱!比亚迪王炸来了!
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109. 9分钟电量充至97% !比亚迪第二代刀片电池及闪充技术将落地10款车型 王传福:没有人比我们更懂电池
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110. 比亚迪最新兆瓦兆瓦闪充技术,9分钟充饱,燃油车时代彻底结束?
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111. 比亚迪颠覆性技术发布会:王传福称第二代刀片电池从10%充到97%只用9分钟
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112. 5分钟充好,9分钟充饱!比亚迪发布第二代刀片电池和闪充技术
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113. 比亚迪颠覆性技术发布,王传福:第二代刀片电池“5分钟充好,9分钟充饱”
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114. 王传福炸场!比亚迪二代刀片电池官宣:5分钟充70%,9分钟满电
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115. 比亚迪王传福:第二代刀片电池9分钟“充饱”,电量从10%充到70%仅需5分钟
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116. 9分钟满电!比亚迪第二代刀片电池震撼登场燃油车真的要被终结了
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117. 9分钟充满!比亚迪二代刀片电池+闪充桩发布,蔚来换电迎最强对手
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118. 9分钟充97%!比亚迪刀片电池2.0,真能终结充电焦虑吗?
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119. 比亚迪发布史上最快充电!9分钟充饱,增程车天塌了
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121. 比亚迪宣布建设2万座闪充站,首批1000座计划五一前投用,第二代刀片电池首搭腾势、仰望等10款车型
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122. 比亚迪10款车型充电实测:5分钟充好 9分钟充饱
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123. 比亚迪发布第二代刀片电池与闪充技术:从10%充至97%只需9分钟
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124. 比亚迪王传福:第二代刀片电池9分钟“充饱”,电量从10%充到70%仅需5分钟;-20°C极寒充电实测,从20%充到97%充电时间仅需12分钟
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