300–800公里短途出行,高铁已全面碾压飞机
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05-16 12:38
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#中国还有9亿人没有坐过飞机#大家平常旅行或出差是选择飞机还是高铁呢?短途选高铁,长途选飞机,大家早就摸透了省钱又省心的门道!几百公里的路程,坐飞机得提前俩小时到机场,安检候机折腾半天,碰上天气延误更闹心;坐高铁刷身份证就能上车,准点率高到离谱,到站直接进市区,换乘公交地铁都方便。要是跨越大半个中国,飞机的优势就出来了,三五个小时就能从南飞到北,比坐高铁省了一大半时间,赶时间出差旅游的话,选它准没错!票价上更实在,高铁票价稳稳的,没有燃油费、机建费这些附加开销,行李随便带;飞机票早订能捡到大便宜,碰上节假日反而可能比高铁还贵。中短途选高铁,长途选飞机,这才是普通人的出行智慧!中国还有9亿人没有坐过飞机
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#致所有航空公司# 从系统稳定性的角度看,今年真不是飞行的友好年份。厄尔尼诺效应带来的极端天气,就像给航空系统加了一个强干扰源。雷暴、气流增多,直接导致空中颠簸的频次和强度直线上升。这跟无线信号遇到强干扰掉线是一个道理,物理环境变量一变,体验瞬间拉胯。以前觉得飞机速度快,现在发现这“无线连接”太容易受环境影响了,不仅颠簸难受,准点率更是无法保证。相比之下,高铁就像是稳定的“有线网络”,贴地运行受天气影响极小,鲁棒性强得多。在环境变量不可控的当下,追求系统运行的确定性才是第一顺位,论抗干扰,高铁确实赢麻了。
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