智驾合作传闻频发背后：车企与科技公司的信任博弈_新能源车

1. “新长安”手里还有几张王牌？#2026年长安汽车全球伙伴大会#同行三千万一路新长安#科技长安智慧伙伴

2. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

3. #赵明将出任千里科技联席董事长#明哥离开荣耀1年后，现将出任千里科技联席董事长，祝福！PS：明哥用的还是荣耀Magic7 Pro～PPS：千里科技，前身力帆科技，2025年2月更名并启动“AI+车”战略，核心业务包括L4级智能驾驶研发（子公司千里智驾）、Robotaxi解决方案，已搭载吉利旗下超30万辆车型，并计划2026年量产L4级方案。

4. 800万上车量！千里科技赵明车圈首秀，智驾赛道迎来AI新变局~明哥来了，新希望来了！！！#千里科技上车800万什么概念##智驾决赛千里速度##智启北京车展千里AI相伴# 4月22日晚，千里科技联席董事长赵明正式亮相车圈！发布重磅AI战略与三年目标。公司宣布：未来三年（至2028年）智驾累计上车量冲击800万辆，并启动AI十年深耕计划，全力打通“AI+车”商业化闭环。依托阶跃星辰大模型，千里科技亮出技术底牌：双方联合打造原生智驾基座模型，拿下Agentic基模、多模态模型、智驾模型三大全球第一。以统一架构All in L4，实现L2++到L4同步落地。当前已覆盖17款车型、装机46万台，辅助驾驶激活率92%，且已实现盈利。公司同时规划2027年推出Robotaxi方案，2030年目标全球超30万辆搭载。从技术突破到商业落地，千里科技正以“千里速度”冲击智驾第一梯队，这场AI长跑，我很看好！

5. #荣耀前ceo赵明将出任千里科技联席董事长#赵总去了千里科技，吉利，极氪，领克用的智能辅助驾驶就是千里科技集团研发的，他们一起做了千里浩瀚。效果比原来用mobieye那套好太多了，而且去年过来千里浩瀚越来越强，已经好几次进入@第一电动网比赛的前三名。千里科技技术可以的。除了汽车，千里科技应该还有更多应用和服务，但是很多人不知道，宣传上还需要加强，赵总去了以后会让更多人知道千里科技，推进技术和商业的落地。千里科技要做大做强了！

6. 国内智驾方案合作车系盘点。这图还是有不少信息的，首先Momenta 是绝对的霸主从合作车系数量来看，Momenta 以 73 个合作车系遥遥领先，几乎是第二名华为乾崑（45个）的 1.6 倍，更是远超其他对手。Momenta不局限于某几家车企，而是为上汽、日产、宝马等多个集团提供标准化的高阶智驾方案。这种规模效应让它成为了中国智能驾驶软件供应商中的通用大脑。华为相对来说，就是深度绑定式的合作。绝大部分都是鸿蒙智行，或者阿维塔这种关系极其密切的合作方式。华为不仅是供应商，更是“合伙人”。当然现在也有奥迪这样开始与华为合作的车企。接下来就是卓驭科技，表现也很亮眼。它的合作名单里有大众途昂、宝骏云海、红旗天工 05 等车型。传统车企正在通过拥抱本土智驾供应商来实现智能化转型。卓驭科技脱胎于大疆车载，主打高性价比和稳定量产，成了许多大厂的首选合作伙伴。其实还有些没写的，比如小鹏，小鹏的智驾也开始与其他车企合作。比如大众“与众08”全系标配小鹏VLA智驾系统。去年就说，是汽车智驾元年。那今年呢？#汽场全开##智驾#

7. #奔驰完成入股千里科技# 12月25日消息，千里科技公告称，公司已完成股东与梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司（简称“奔驰数字技术”）之间的股份过户登记手续，奔驰数字技术以人民币9.87元/股的价格，通过协议转让方式获得力帆控股持有的135633002股股份（占公司总股本的3.00%）。本次股权过户标志着奔驰入股千里科技的交割正式完成，正式成为千里科技第五大股东。千里科技可以理解为 “一个吉利” 下的智能化研发的统一，如千里浩瀚辅助驾驶系统等。

8. “国产四巨头”时代来临！吉利成绩最亮眼，为什么卖得这么好？ #吉利银河#吉利中国年#买车

9. 不要慌，长城部分车型的智驾会采用毫末智行的方案，但并非全系统一使用这一种方案。毫末智行只是长城汽车孵化的自动驾驶解决方案供应商，它的HP370中阶智驾方案已搭载在魏牌、哈弗的部分车型上，可实现高速和城市快速路NOA、城市记忆领航等功能。除此之外，长城还会用自研智驾系统（如魏牌蓝山的Coffee Pilot Ultra），也引入了四维图新、元戎启行等其他供应商的智驾方案。

10. 千里科技发布会如期举行，现场新上任的赵明给大家聊了很多，不仅有立下的flag还有很多即将落地的方案，给大家汇总一下：明哥说，2027年推Robotaxi全方案，2030年全球30万辆上路。关键是L4和量产车ASD同源——等于几百万辆车先帮你把路考跑了。还和阶跃星辰联手搞智驾基座模型，明哥原话：“光靠开源大模型后训练，上限有限。”要真理解交警手势、特种车避让，这思路我认。极氪8X首搭千里科技ASD 4.0+超级智能体Eva，城中村“鬼探头”、窄路会车稳得一批。明哥说自己开20年车都手心冒汗😂千里科技将在未来推出新的自有汽车品牌“游心”，定价在20-40万，庄子“自由松弛不被定义”那个味儿有了！明哥还表示，未来三年千里智驾上车量将达到800万，到时候千里科技将成为全球最大智驾方案供应商之一，加油啊！#千里科技上车800万什么概念#

11. 本以为只是例行聊聊智能化布局，结果明哥一上台，全程高能！一开始还以为只是普通的聊聊往后的产品布局，结果不仅官宣极氪8×已首发搭载「千里超级智能体+智驾ASD4.0」，量产落地快准狠。还没完！紧接着重磅宣布：全新汽车品牌「Pallade」正式发布，中文名「游心」——取自《庄子》：“自由、松弛、不被定义”。从雅典娜的智慧到游心的境界，千里这次，是真的走心了。#智驾数码团##大V聊车##微博跨域计划#

12. 有什么历史传闻，明明你觉得很扯，但是有很多人信？

13. 对话千里科技印奇、赵明：特斯拉路线是L4唯一选择，三年上车800万辆

14. 长安天枢智能开启L3时代 #中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌 #新长安新安全天枢智能 #渝AD0001Z

15. #千里科技上车800万什么概念#就在4月22日，千里科技“行千里 AI相伴”AI战略暨产品发布会在北京举办，这家从传统制造转型的企业，正式亮出了“AI+车”赛道的全新答卷，联席董事长赵明分享了其未来十年的AI产业布局。#智驾决赛千里速度##智启北京车展千里AI相伴# 作为AI商业化落地的核心入口，智能驾驶成为千里科技的主攻方向。目前，已有17款车型、合计46万辆车搭载千里ASD智能驾驶辅助技术，用户激活率高达92%，辅助驾驶里程同比增长215%，月均避险超32万次。凭借快速迭代能力，千里ASD系统从3.0升级到4.0仅用3个月，首发即完成30万辆车的快速适配。一季度，千里科技已实现收入与利润双增长。按照规划，千里智驾将在2026年底迈入“百万俱乐部”，2028年冲刺800万上车量，有望成为全球最大的智能驾驶解决方案供应商。发布会现场，千里科技还宣布将助力合作伙伴推出全新汽车品牌PALLADE“游心”，主打20-40万市场，以自由松弛的产品理念，为年轻人打造AI时代的全新出行选择。从传统制造到AI先锋，千里科技正以“积跬步，成千里”的姿态，推动智能驾驶从“可用”迈向“好用”，开启具身智能的出行新时代。

16. 中国长安汽车的格局确实打开了！广州车展这一波我好好感受了一下长安的科技实力和安全理念。不仅把供应链整合能力发挥到了极致，而且在亲民车型上也要把安全配置堆得很足。产品好，难怪销量会全线爆发了！#新长安新安全天枢智能##科技长安智慧伙伴##长安启源全新Q05##2025广州车展# 梁一鸣Max的微博视频

17. 官宣了！#赵明加入千里科技# 看到这个，荣耀前CEO赵明去向已定！媒体获悉，荣耀前CEO赵明近期将加入千里科技董事会，并且将任千里科技联席董事长。果然有能力的人，到那里都不缺岗位，一来就是董事长，太强了！而千里科技也是中国首家在A股上市的民营乘用车企业，看来智驾的热火在2026年会更加热闹啦。#HOW I AI##过个有AI年#

18. 千里科技智驾方案简析

19. #赵明加入千里科技#荣耀前CEO赵明正式加入千里科技，拟任联席董事长，为智能汽车与AI产业注入新变量。历经一年休整，这位执掌荣耀十年的老将，选择在AI商业化关键期重返赛场，既是个人新征程，也是行业风向标。千里科技由印奇掌舵，确立“双轮驱动、双化牵引”，已完成智驾、智舱、Robotaxi全场景布局。赵明擅长品牌运营、全球拓展与终端商业化，与印奇形成技术+商业的完美互补。从手机终端到智能汽车，赵明的跨界印证了产业融合大势。这一组合将加速AI技术落地变现，推动千里科技从技术布局走向市场爆发，也为行业提供“AI+制造”的新范本。#赵明回应加入千里科技##how i ai# 赵明加入千里科技

20. 千里科技正与多家车企洽谈智能化合作，各项目进展如下：北汽是目前唯一确定性客户，年内将成立合资公司并推出5款车型；奥迪合作推进较深入，奔驰、奇瑞仍在洽谈阶段；长安原计划年初入股，截至目前暂无实质性进展。能同时获得多家车企的合作意向，千里科技值得关注，实力不容小觑。#新能源汽车#

21. 21汽车的独家消息，简单点说就两件事：千里科技要和北汽搞合资了，今年年内就能落地。主要目的其实很明显，就是想摆脱身上的吉利系标签，这样才能拿到更多其他车企的订单，毕竟现在千里智驾的客户基本都还是吉利家的。同时还有个消息，千里智驾的联席CEO陈奇也要离职了。知情人士说和这次合资没关系，就是个人选择，离开后可能会去做具身智能创业。一边在对外扩张，一边核心高管在流失，你怎么看？#千里科技计划和北汽合资##千里智驾CEO将离职#

22. 荣耀前CEO赵明加入造车大军！他将担任千里科技联席董事长，并进入董事会，重点推进AI商业模式落地。2025年2月从力帆科技更名为千里科技，由吉利集团主导重组并引入奔驰作为股东（持股3%）。智驾业务整合了吉利极氪、旷视迈驰智行等团队，已布局L2+至L4级自动驾驶方案，计划2026年推出L4级系统。#赵明将出任千里科技联席董事长#

23. 如果以更高的视角去看，自研智驾的效率其实最低。一流的智驾是各种资源集中堆出来的技术，如果车企家家自研，不仅是无意义的重复投入，还分散了攻坚的力度，事倍功半。如果所有的车企只采用三大供应商甚至某一家供应商的方案，对人类科技的促进更大。然而做智驾的初心并不是搞科研，本质上是商业竞争，所以自研可能还是合理的。

24. 赵明去千里科技了好消息啊那以后传播就不是什么太大的问题了其实极氪的千里浩瀚智驾已经非常牛了妥妥的第一梯队但是大部分消费者还是没有什么感知希望千里科技以后越来越好#赵明将出任千里科技联席董事长##赵明加入千里科技##赵明回应加入千里科技# 太空橘子的微博视频

25. 3月26日，长安汽车亮相海口车展，重磅展示天枢智能“新安全”成果，同时长安汽车巴西工厂首款车型Uni-T正式下线。从重庆到海口，再至巴西戈亚尼亚，一路前行，既是长安开拓海内外市场的足迹，更是立足本土、服务当地，赋能全球的坚实实践。#新长安新安全天枢智能##天枢智能开启智能时代的安全标配##长安汽车巴西工厂正式投产##海纳百川一路长安##科技长安智慧伙伴# 长安朱华荣的微博视频

26. 智驾供应商里华为乾崑、Momenta、卓驭、地平线、元戎启行中高低层次分明，已经基本能满足所有非自研厂商需求了，现在厂商也是多条腿走路，不少都雨露均沾，你会看到一个品牌合作多个智驾供应商。明年合作华为乾崑的车型将达到80款！

27. 明哥有动向了，#赵明加入千里科技# 担任联席董事长，之前赵明执掌荣耀10年，完成了从华为子品牌到独立全球品牌的蜕变，证明了他在品牌重塑、组织变革和全球化市场的能力。如今加入千里科技，是从消费电子赛道向智能汽车和AI产业的一次主动跨界，也是他“人生勇敢尝试”理念的践行。这次加入千里，不是简单的“造车”，而是“AI商业闭环”，这与他在手机行业积累的用户洞察、产品定义和商业落地经验高度契合。千里科技需要的正是一位能把前沿AI技术转化为用户可感知、市场可买单的产品和服务的操盘手。#赵明回应加入千里科技# #HOW I AI# #过个有AI年#

28. 昨天赵明发布了游心还展出了新车，是赵明领导的千里要造车？其实不是，赵明的说法这车是其他汽车大厂孵化的新品牌，只是先在千里的发布会上发布出来了。在游心品牌上，千里只是帮他们去做智驾，不自己造车。这说法是不是有点熟悉其实本质还是因为他们相信赵明ToC的经验能做好。

29. 一见Auto消息，千里科技计划和北汽合资，今年年内这一计划就会落地，具体方案仍在讨论中。知情人士称，该合资计划早在去年千里智驾公司成立不久就在策划了，目的是弱化公司身上自带的“吉利系”标签，拿到更多其他车企订单。北京车展前，千里科技带来了同合作伙伴（北汽）一起推出的AI汽车品牌，英文名字叫Pallade，中文译为“游心”，预计售价区间为20-40万元，智驾、座舱的合作将会在一系列车型上量产应用，目前双方都在紧锣密鼓做前期开发和测试的工作。“吉利的确是我们的股东，也是我们的大客户。但千里科技在整个发展过程中，我们是完全独立自主的。和主机厂合作，千里科技还是会减少自己的边界，用具身智能的方式帮助车企造好车。”#千里科技##新能源汽车#

30. 极氪001智驾测试：冲榜第6名｜总榜更新11期

31. 「荣耀前 CEO 赵明将出任千里科技联席董事长」如何从商业角度解读此举？调整背后还有哪些信息值得关注？

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33. 宣战！前荣耀CEO赵明入职千里科技，目标干翻特斯拉

34. #赵明加入千里科技# 媒体报道，称荣耀前CEO赵明将加入千里科技董事会未来，赵明将与千里科技董事长印奇形成战略互补，印奇聚焦AI科技发展战略，赵明助力AI商业模式的闭环。千里科技方面回应称：以公告信息为准。 #HOW I AI##过个有AI年#

35. 为什么国内新能源车企宁可花大价钱自研智驾，也不采购第三方华为智驾？

36. 千里科技的L4也快来了，赵明也从手机行业来到了汽车行业，开始做智驾了从路线图来看，千里科技计划all in L4，可能真的打算快速越过L3了而且规划的装车量非常非常高，从装车量的规划来看，千里科技计划快速进入智驾头部玩家行列了#千里科技上车800万什么概念##智驾决赛千里速度##智启北京车展千里AI相伴#

37. 【赵明官宣加入千里科技：非常荣幸，一个可以奋斗十年的事业】原荣耀CEO赵明在微博发文宣布：非常荣幸有缘际会千里科技，一个可以奋斗十年的事业，期待与印奇兄弟携手一起打造 AI 商业闭环，助力千里腾飞。千里科技董事长、阶跃星辰董事长印奇发文，对赵明入职表示欢迎：“骐骥驰骋，志在千里！”据IT之家了解，今天早些时候，消息称赵明将任千里科技联席董事长。赵明与印奇已“早有接触”，到去年下半年，两人交流愈发频繁。早些时候的消息称，吸引赵明加入千里科技的一个重要原因，是已经做了 20 多年手机和通信的他觉得，AI 是下一个值得再投入 20 年的事业 —— 去年 9 月，赵明在一场媒体沟通会上说，“我在寻找能够让我更加兴奋、值得再投入 10 年甚至更久时间去做的事情。”#赵明加入千里科技##赵明回应加入千里科技##赵明将出任千里科技联席董事长#

38. 为什么国内新能源车企宁可花大价钱自研智驾，也不采购第三方华为智驾？

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