Model Y新手必设90%充电上限,家充超充这样用最省又护电池
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05-19 14:04
精选参考来源
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特斯拉model y充电揭秘
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Model Y 后驱长续航:冷天打几折?一周通勤实测数据
- 车型:特斯拉 Model Y 后驱长续航
- 充电方式:朋友家的比亚迪家充慢充
- 充电上限:这次是 100%(表显 571km)
- 起始总里程:1339km
- 结束总里程:1684km
- 实际行驶:1684 - 1339 = 345km
- 电量消耗:从 100% 跑到 31%,用了 69% 电
- 剩余续航:表显 175km
按表显算:
571km × 69% ≈ 394km(理论可用)
实际跑了345km
用车环境 & 习惯
地点:北京平原郊区,这几天已经挺冷了
停车: 晚上地库,白天室外露天
功能使用: 暖风、座椅加热、听歌、导航开车必用
在单位和家以外的地方开启哨兵模式
整体就是很日常的用车方式,没有刻意省电。
下周计划
- 听取朋友建议,准备开始尝试单踏板模式。
- 充电限值改为 80%,不再每次都充满。
- 下周继续记录: 80% 实际能跑多少公里
到时候再给大家更新一版对比数据。
后面我也会继续分享:
- 赛博充电桩安装过程
- 不同季节的续航对比
- 通勤+自驾的真实能耗记录
可以先点个关注,别错过后续实测。
#特斯拉后驱长续航
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