汉EV闪充版值不值得等?关键看你家楼下有没有这种桩

源自121位全网作者

04-01 09:07

内容由AI生成

精选参考来源

1. 2025年了,究竟是手机快充更快呢,还是新能源汽车的充电时间更短呢?我们一起看看不同手机厂商快充和比亚迪汉L兆瓦闪充充电对比!不得不说现在兆瓦闪充是真的快,更短的补能时间,大大降低了续航焦虑。 科技Milk的微博视频

2. 兆瓦闪充被围攻后,续航再涨110公里,比亚迪打出第二张牌

3. 比亚迪闪充站全国上线,5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃,只多3分钟,现在还有必要买燃油车吗?

4. 揭秘!比亚迪第二代刀片电池核心科技!

5. 仰望加闪充,这次更加登峰造极了2026款仰望U7、U8、U8L同步重磅上市。仰望U7 2026款售价65.8万元起;仰望U8 2026款售价100.8万元起;仰望U8L鼎世版 2026款售价130万元起。 以第二代刀片电池及闪充技术赋能人生掌控感。新车延续了远超同级旗舰轿车的超强动力,首搭全新升级的第二代刀片电池,EV版电池容量增至150.01kWh,CLTC纯电续航提升至1006km,PHEV版综合续航达1100km。在闪充技术加持下,可实现“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的极致快充体验。 #大V聊车##仰望加闪充#

6. 朋友和我讲,刚上市不久的比亚迪汉EV长续航版10.6kWh的百公里的电耗引发了一些议论,议论的核心原因是降幅确实不小。我简单算了一下,按每度电2元算,百公里用车成本也就是20元左右;而主流的燃油版中大型轿车,百公里油耗普遍在9L以上,用车成本超过70元,差别非常明显。即便是与比亚迪老款汉EV相比,这个电耗也有明显下滑。这是怎么做到的?我们知道,燃油发动机都有能量损耗,电驱动系统其实也有,主要体现在能量传输过程中的损耗没有燃油车那么高,但也是能持续优化的。比亚迪汉EV长续航版采用了全新的智能八合一电驱系统,8个核心零部件整合在一起,各个部件之间的能量传输损耗明显减少,整体效率自然就提升了。其实,目前主流的多合一电驱基本都是这个思路。其次,比亚迪汉EV长续航版采用了碳化硅功率模块,好处就是可以以更高的频率进行开关控制,这样电机运行时就更平顺、更高效。然后,新车在智能控制方面进行了升级,主控芯片搭载更先进的控制算法,对电机输出进行动态调整,可以精准适配各种路况,这也可以避免能量浪费。除此之外,还有另外一种可能性,那就是刀片电池的升级,它有可能在电池结构等方面有了新的进化,能量密度之后,车重降低,同样可以降低能耗。客观来说,在固态电池大规模量产之前,现有的动力系统出现颠覆性突破的可能性并不大,但比亚迪汉EV长续航版百公里10.6kWh的电耗依然足够吸引人!固态电池大规模上车并没有明确的时间表,所以在当下,比亚迪汉EV长续航版还是很值得关注的!#微博新知##大v聊车#

7. 比亚迪第二代刀片电池发布,10%-97%充电只要9分钟能量密度提升5%电池质保容量保持率整体提升2.5%从10%-70%充电时间只要5分钟从10%-97%充电时间只要9分钟零下30°C,从20%充到97%只用12分钟10款首搭车型:方程豹钛7EV闪充版、2026款海狮06EV、仰望U8 2026款、仰望U8L鼎世版、大唐、全新腾势Z9GT、宋Ultra EV、仰望U7 2026款、方程豹钛3闪充版、海豹07EV。#比亚迪第二代刀片电池##比亚迪发布二代刀片及闪充#

8. #比亚迪汉长续航版15.98万起上市# 汉智驾版领航加推,与用户共创引领价值再进化 吴晓童的微博视频

9. 比亚迪第二代刀片电池 | 极寒闪充硬核出圈#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 亲身打卡比亚迪测试场实测场!不光有常温下的闪充表现,更是在现场直接做了一个零下30度的大冰箱!第二代刀片电池-30℃冷冻24小时电池全冻透,实测从20%充至97%仅11分59秒!核心依托脉冲自加热、全域高压平台+智能热管理系统协同,1.6℃/秒温升速率快速激活电池活性,实现“5分好、9分饱、3分寒”全温域闪充,常温5分钟充至70%、9分钟满电,极寒仅比常温多3分钟,不仅颠覆新能源车冬季充不进、充不快的行业困局,效率甚至优于竞品零上30℃常温快充,技术实力太能打! 王煊Angelo的微博视频

10. 比亚迪第二代刀片电池+闪充强在哪,频繁闪充,会影响电池寿命吗

11. 比亚迪放大招啦,第二代刀片电池充电速度又要刷新纪录了。尤其是北方冬天开电车最愁充电慢,比亚迪这次闪充太给力!发布会现场实测,车子在零下30度冻24小时,20%充到97%不到12分钟。常温更猛,5分钟充好、9分钟充饱,不管南方温暖还是北方极寒都能用,极寒户外歇会儿就能满电,彻底解决冬季充电慢的烦恼。 #比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

12. 10月11日,比亚迪汉长续航版正式上市,共推出DM-i与EV两大动力系列共7款车型,补贴后售价15.98万-20.58万元,以美学、舒享、生态、智能、安全、效能六大维度实现豪华进阶。新车核心亮点集中在续航与能效的突破:汉DM-i长续航版搭载第五代DM技术,纯电续航达245公里,亏电油耗仅3.44L/百公里,综合续航可达1560公里;汉EV长续航版依托八合一智能电驱,提供635公里、705公里两种续航选择,百公里电耗低至10.6千瓦时。配置方面,新车新增三款车色,内饰升级电子怀挡与4.5升冷暖冰箱,还搭载云辇-C底盘、“天神之眼”智驾系统及TBC爆胎稳行系统。此次上市不仅巩固了比亚迪在中高端新能源轿车市场的地位,还展示了动力美学进阶彰显百万实力,各位,关注一下!

13. 硬核闪充技术树立行业新标杆,比亚迪最新发布会扔出了一颗王炸!

14. 比亚迪闪充引爆行业,却引发前所未有的信任危机

15. 比亚迪的闪充9分钟充满,藏太深了!

16. 从“闪充中国”看比亚迪对新能源汽车未来发展的战略思考

17. #比亚迪汉上新245公里长续航# 汉DM-i长续航版首发动力域控7合1,245km纯电续航。城市通勤从容优雅,跨省旅游自在无忧,亏电油耗 3.44,综合续航 1560km。汉EV长续航版电驱系统性能全面升级,纯电续航 635/705km,零百加速 6.9s,30%-80% 充电时间 20min。能耗管理稳居第一梯队超越99%的同级车型车型汉EV 智驾版电耗(kw·h/100km) 10.6,特斯拉 Model 3 为 11.2。太卷了!没空去保养也没事,比亚迪提供了免费取车保养服务,这一点确实考虑得很周全。当然,比亚迪还针对高铁和机场推出免费泊车服务,太卷了。#比亚迪汉长续航版15.98万起上市#

18. 比亚迪汉L正式上市,推出EV纯电与DM混动双版本,补贴后售价区间为19.48万~26.48万元。新车在设计、三电系统与智能科技方面实现全面进阶。汉L EV搭载全域千伏高压架构,支持兆瓦级闪充,充电5分钟可补充400公里续航,四驱版零百加速仅2.7秒。汉L DM则采用第五代DM技术,零百加速最快3.9秒,亏电油耗低至3.9L/100km,纯电续航达200公里。新车新增橄榄绿与西子蓝两款车色,并配备黑化运动套件。智能方面,汉L搭载DiLink 150智能座舱,并首次实现“车位到车位”领航辅助功能,支持从出库到泊入全程智能驾驶。此外,汉L融合“人-车-家”智慧生态,用户可在车内控制家居设备。即日起至12月31日,购车还可享限时外观选装权益与至高1.5万元置换补贴。作为比亚迪旗舰轿车,汉L以全维升级的产品力,再度树立新能源技术标杆。

19. 北方新能源车主的春天来了!比亚迪第二代刀片电池哈尔滨-20℃极寒充电实测:先冷冻24小猴,然后从20%到97%,充电时间只要12分钟!就算媒体实测也基本在11-12分钟左右 #比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

20. 2026年哪家车企会率先跟进比亚迪的闪充技术?

21. 零下二十度的哈尔滨,我实测了比亚迪闪充

22. 比亚迪汉长续航版正式上市,以美学、舒享、生态、智能、安全、效能六大维度实现全面进阶。作为累计销量超百万的旗舰车型,以动力美学进阶彰显百万实力,此次焕新深度践行“用户思维”,以15.98万-20.58万元的亲民售价(含置换补贴)及3.8万元购车礼遇,持续推动中国品牌向上突破。新车推出汉DM-i与汉EV双版本,其中汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里,亏电油耗低至3.44L/100km,汉EV长续航版百公里电耗仅10.6kW·h,最高续航达705公里。全系升级搭载TBC高速爆胎稳行系统与云辇-C智能阻尼车身控制系统,并推出雾凇金、松影绿等三款全新车色。汉DM-i全系标配第五代DM技术,搭载动力域控7合1系统,纯电续航245公里可满足一周通勤需求,综合续航达1560公里,彻底消除跨省出行焦虑。汉EV版采用八合一智能电驱系统,续航区间635-705公里,百公里加速最快6.9秒,其10.6kW·h的百公里电耗甚至优于部分A0级车型,创下中大型纯电轿车能效新纪录。三款全新车色融合自然美学:雾凇金演绎冰雪与光的交响,松影绿呈现青绿间的淡雅质感,远峰蓝定格高原蓝调时刻。座舱升级电子怀挡与激光拉丝面板,配备4.5L宽温域智能冰箱、ANC主动降噪及智能防晕车系统,搭配双层隔音玻璃与90处隔音材料,打造图书馆级静谧空间。DiLink 100智能座舱高阶版深度集成Deepseek大模型,新增手车互联、无麦K歌功能,实现科技质感与舒适体验的深度融合。汉长续航版在智能生态与安全领域展现全面实力。云辇-C智能底盘系统配合主动预瞄功能,可识别15米前路况并实时调节悬架阻尼。“天神之眼”辅助驾驶系统支持超300种泊车场景,比亚迪承诺对泊车辅助安全问题全面兜底。全系标配TBC高速爆胎稳行系统,在190km/h时速爆胎时可实现毫秒级稳定控制。更创新整合智能生态,与儿童安全座椅、宠物座等设备深度联动,构建覆盖全家出行的智慧安全防护网络。

23. 比亚迪零下30度闪充实测,电池在零下30℃极寒环境静置24小时深度冷冻情况下,电量从20%到97%仅需10分钟,实测视频全程实拍、无加速。在第二代刀片电池的闪充技术加持下,“电车不过山海关”将成为历史,新能源汽车冬季充电慢的痛点更被实质性突破,这才是从南到北的“技术平权”。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##满谈汽车#http://t.cn/AXVAqnOu http://t.cn/AXVAomAH

24. 比亚迪闪充低温 全网首测!充电1分钟 续航加100km

25. #2025广州车展# 比亚迪展台人人人人,汉L六款车身颜色和三款内饰配色,可选择的也多了。OTA之后也更新了最新的Dlink UI,比之前好看不少,而且天神之眼B的车位到车位的领航辅助功能也更新了,老车主肯定也能享受现在15000元的置换补贴,汉L DM混动版是19.48万元至24.48万元;汉L EV混动版是20.48万元至26.48万元。个人还是倾向推荐比亚迪汉L EV,因为双枪充电加兆瓦闪充很香,千伏平台,技术过几年都不落后

26. 闪充技术腾势首批搭载,26款全新腾势Z9GT保姆级导购

27. 昨晚看完了比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会的直播,给我最大的感受就是“电车的便捷性将不再被电池限制”,下次换车真的可以选择新能源了。 总结一下,比亚迪第二代刀片电池解决了“充电慢”、“低温充电难”的问题,“闪充、高能量密度、长寿命、高安全”都能兼得。常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟[点赞] http://t.cn/AXVweO5m

28. #比亚迪汉长续航版15.98万起上市#汉DM-i和EV长续航版置换补贴后15.98万起,10月31日前购车还能享1万置换补贴,这价格直接把性价比拉满。作为连续三年B+C级轿车销冠,这次升级戳中太多用户痛点:雾凇金、松影绿等三款新色,颜值瞬间年轻十岁;车内怀挡让中控更清爽,车载冰箱、防晕车+降噪功能,坐进去就不想下来。智能驾驶有天神之眼,泊车出问题比亚迪包负责,安全感拉满;高速爆胎稳行、AEB功能更是把安全焊死。最绝的是续航,汉DM-i纯电245km、满油满电1560km,亏电油耗才3.44L,汉EV电耗堪比小型车。从颜值到配置再到续航,每处升级都精准踩在刚需求啊。比亚迪汉长续航版15.98万起上市

29. 比亚迪汉L这次也在2025广州车展,带来了新车色和OTA的发布。新车同样搭载超级e平台全域千伏架构,标配第五代DM技术。其中汉L EV全系标配超级e平台,配备闪充电池,峰值充电功率能达到1000kW,5分钟就能补充400公里续航,四驱版本总马力达1102匹,零百加速仅需2.7秒汉L DM则是搭载第五代DM技术,零百加速最快3.9s,亏电油耗最低仅3.9L/100km,还拥有200km纯电续航、1400km综合续航。这台车超级置换补贴后售价19.48万元起,也非常的香

30. 15.99万起享受闪充 到店体验26款海狮06EV

31. 比亚迪不仅免费「闪充」,更带来「闪充桩」全国覆盖 最近汽车圈最热的话题当属比亚迪发布的第二代刀片电池和闪充技术了,说实话我是再一次被震惊到了,首先是一夜之间改变行业的充电速度,5 分钟充好,9 分钟充饱,严寒下也能闪充,简单来说比亚迪让电车的充电速度也能像加油一样快了,我愿称之为硬核闪充技术树立行业新标杆。 值得关注的是,目前首批搭载的第二代刀片电池的车型共有 10 款,分别是腾势Z9 GT、宋Ultra EV、大唐、海狮06 EV、海豹07 EV、方程豹钛3 闪充版、方程豹钛7 EV 闪充版、仰望U7、仰望U8 和仰望U8L 鼎世版,售价从 10 多万到百万豪车皆有,也期待后续覆盖支持更多车型。 比亚迪更是给车主实实在在送了一波重磅福利,所有搭载第二代刀片电池的闪充车型车主,可享受 1 年的免费闪充权益,支持范围包括全国任意闪充站,充电不要钱这可太棒了。 闪充不仅要充得快,也要充得方便。比亚迪闪充桩全球首创了“滑轨悬吊式T型桩”,采用“零重力充电枪”设计,而且持续加大力度建设闪充站,预计到今年年底建设落成 20000 座闪充站,旨在彻底解决“找桩难”和“排队长”的用户焦虑,十八线小县城也可以用闪充了,这正是官方宣布的“闪充中国”战略,给用户带来更方便的闪充体验。

32. 比亚迪二代刀片电池发布,一条视频看清楚! #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

33. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,5 分钟充好,9 分钟充饱,这在业内是什么水平?哪些信息值得关注?

34. 聊聊比亚迪大唐和腾势的第二代刀片电池,硬核闪充技术树立行业新标杆

35. 比亚迪发布史上最快充电!9分钟充饱,增程车天塌了

36. 车展实拍新款比亚迪汉L,新增内外配置,升级端到端驾驶辅助

37. #比亚迪汉长续航版15.98万起上市# 我一直都觉得,中国新能源汽车真正的“开山之作”,是比亚迪汉!正是从这款车开始,比亚迪新能源车型开始一发而不可收,国产新能源也开始真正为消费者所接受。这款车上市5年,均价20万,累计销量过百万,而且,它还在不断进化。刚刚,汉DM-i 245KM长续航版超级置换补贴后售价15.98万-18.98万元;汉 EV长续航版超级置换补贴后售价15.98万-20.58万元(10月31日前完成购车可享10000元置换补贴)。新车最直接的变化主要有两点:第一,续航提升,汉DM-i 245km长续航版纯电续航里程提升至245km,汉EV 635/750km长续航版续航里程最大可达705km;第二,用车成本降低,DM-i车型亏电油耗仅为3.44L/100km,EV车型百公里电耗低至10.6kWh;这两大变化,都是直面消费者痛点,DM-i车型在城市里也可以当做纯电车型来使用,EV车型则能实现冲一次电用一周。除此之外,新车还对部分细节进行了调整,例如它取消了传统的档把机构,改为消费者呼声比较高的电子怀挡机构,整个内饰更加简洁大气。同时,还增加了车载冰箱,同时车内储物空间也有所增加。看来,比亚迪在全球新能源汽车销量冠军的位置上坐了4年,但依然在倾听用户声音。新车上市后,同级别曾经的霸主如德系燃油车们又要“压力山大”了。#比亚迪汉上新245km长续航##微博新知#

38. 闪充站做得像加油站,比亚迪的阳谋,你看懂了吗? 比亚迪闪充的口号:5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃,只多3分钟。 闪充站已经建成超4000座,计划2026年前建站2万座,包含高速站2000座,今年五一前高速搞定1000座,覆盖1/4的服务区,可以说百公里内必有闪充站。并且为了让比亚迪的用户养成 充电堪比加油的习惯,接下来搭载二代刀片电池的车型交付就能使用免费一年的闪充权益!#比亚迪颠覆性技术发布会# #比亚迪第二代刀片电池# #大v聊车# http://t.cn/AXV4dzzK

39. 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,这篇帮你解答所有疑虑!

40. 闪充技术腾势首批搭载,探店全新2026款腾势Z9GT,有哪些变化?

41. 前几天参加完比亚迪的技术发布会,说实话有点被震撼到,比亚迪再次用硬核闪充技术树立行业新标杆。第二代刀片电池5分钟充好、9分钟充饱——注意这不是实验室数据,是量产!最绝的是零下30度只多花3分钟,北方朋友终于不用冬天守着充电桩发愁了。首批搭载车型有王朝网的宋Ultra EV 、大唐,海洋网的2026款海狮06 EV、2026款海豹07 EV 、海豹08,腾势的2026款腾势Z9GT,仰望的2026款仰望U7/U8/U8L,方程豹的钛7闪充版、钛3闪充版。闪充桩的细节真的值得细说,滑轨悬吊式设计,枪线不落地(不会在地上拖得脏兮兮了),左右充电口都能轻松够到。配合即插即充无感支付,全程不用掏手机。重点是自带储能系统,不会把电网搞崩,不仅提升用户体验,还减少了电网的负担,这就是比亚迪承担社会责任的真实写照。比亚迪的闪充中国战略,是今年底前要落成2万座闪充站,五一前1000座高速站到位。首批闪充车主还能享受一年免费闪充权益,比亚迪甚至搞了个圆梦计划,4个车主就能申请建站——这波操作属实把用户体验卷到新高度了。说真的,当充电比加油还方便的时候,燃油车的最后一道防线已经不复存在。

42. 比亚迪推出第二代刀片电池+闪充,-20℃抢先实测,充电有多快

43. 二排吸顶屏+天神之眼5.0!二代刀片电池+闪充!百公里才6个多油,这车太香了!

44. 402批公告中比亚迪的大动作402批公告,比亚迪申报了一大批搭载新电机的纯电车,具体车型如下:240kW电机:海豹06GT、海豹06 EV、海豹07 EV、秦MAX、汉EV、海狮06270kW电机:海狮06这些车型有现有车改款,也有全新车(如秦MAX、海豹07EV)这批车有几个看点:1、这批车推测是搭载了兆瓦闪充青春版,可能支持5C甚至更高充电倍率2、新电机采用碳化硅技术并支持升压充电,兼容大部分低电压桩,实现升压充电3、新电机布置形式应该为后驱,并与新一代e平台一起使用,所以这批车应全部为后驱4、这意味着新款汉EV可能换了全新架构,从前驱变为后驱5、海豹07EV更接近新款汉EV,与之前最早的海豹EV关系并不大,尺寸大了一圈6、海狮06专门安排了一台270kW电机版本,电池容量从现款78度进一步提升到82度,CLTC续航来到了710km!从这一系列公告纯电车型可以推测,比亚迪在26年将会发起强大的纯电车攻势,从充电速度、电机功率到续航,相对现款车型有了全方位升级,也将进一步推动纯电车渗透率提升。#新能源大牛说##行业观察#

45. 海豹07 ev上市,对比汉ev成色如何?

46. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,5 分钟充好,9 分钟充饱,这在业内是什么水平?哪些信息值得关注?

47. 第二代刀片电池暨闪充技术发布会精彩回顾

48. 中国汽研解读,第二代刀片电池边闪充边针刺试验

49. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#北方冬天新能源车充电真的能急死人🥶直到我试了比亚迪闪充,直接被惊艳到!低温舱实测真不是吹,零下30度的极寒环境,12分钟就能充饱,冬天再也不用在车里冻着等充电。常温下速度更夸张,喝杯奶茶的功夫就补能到位,随充随走超方便。全温域都能稳稳快充,不管南方北方、冬天夏天,续航焦虑直接拜拜。国货技术现在是真的牛,又实用又靠谱,日常开太省心了!

50. 比亚迪第二代刀片电池首搭车型,闪充仅5分钟

51. 2025年10月11日,比亚迪汉长续航版正式上市。新车聚焦美学、舒享、生态、智能、安全、效能六大维度豪华进阶。动力美学进阶彰显百万实力,汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里,亏电油耗仅3.44L/100km,汉EV长续航版百公里电耗更低至10.6kW·h。同时新车升级搭载TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统等,并带来全新车色、内饰用料与舒享配置全面升级。 中国品牌高端化标杆,比亚迪汉长续航版补贴后15.98万元起

52. #比亚迪汉长续航版15.98万起上市#这次新比亚迪汉最大的特点是能耗又降低了:▶汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里,亏电油耗降低到了3.44L/100km。▶汉EV长续航版百公里电耗降到了10.6kW·h。汉EV这个个头的车,能耗能干到百公里10.6度电,确实很低,配置比特斯拉M3高,能耗比他低。甚至可以说,这个能耗是A0级别小轿车的能耗水平。而且,对于那些搭载第五代DM技术的汉DM-i,比亚迪会推送油耗OTA,让车辆百公里亏电油耗从3.8升降低至3.35升,头一次听说油耗还能够OTA降低的。

53. 去年搞兆瓦闪充,5分钟冲400公里,但总有人说没大面积使用,那肯定是先在一些车型(如汉EV/唐EV)上用起来! 这不今年就把它最大化利用起来,更多的桩建好后,更多车型能用上,毕竟这1000kw的最高充电速度,一用一个不吱声! #比亚迪[超话]##兆瓦闪充##比亚迪# ​​​

54. 如何评价15.38万起售的方程豹钛3闪充版,这个价格在方盒子新能源市场中有什么优势吗?

55. 比亚迪闪充,和油车精准对轰

56. 春暖花开,去码头看海豹🦭整海鸥。哈哈我也想加入海洋大军去码头团建!猜到我要看什么车了吗? 今儿个直奔4S店,看看2026 款海狮 06EV。新款的海洋美学颜值真的戳中我的审美,不过这次来核心扒一扒它的闪充黑科技和智驾升级,全是干货哦!赶紧码住! #微博超有用视频大赛##视频黑马扶持计划# http://t.cn/AXIP6sVa

57. 销量过百万的比亚迪汉家族,这次又带来了汉长续航版,DM-i补贴后15.98万元起,EV补贴后17.38万元起,上市权益最高3.8万元。这么有诚意的价格,要我说现在入手就非常香了 汉DM-i长续航版的纯电续航升级到245公里,百公里亏电油耗也只有3.44L,日常通勤或者跑长途都很舒服。汉EV长续航版最高705公里,百公里电耗10.6度,还得是比亚迪的三电实力~ 外观上了三款新色,内饰中控台变成激光拉丝面板,电子怀挡全系标配,提供4.5L冷暖箱、ANC主动降噪+双层隔音玻璃。除此之外,TBC高速爆胎稳行、“天神之眼”辅助驾驶、云辇-C等等也都一应俱全。这波动力美学进阶彰显百万实力,大家喜欢吗?

58. 比亚迪汉超级置换价格来了~汉DM-i长续航版:245KM激光雷达旗舰型 18.98 万元245KM尊荣型 17.98 万元245KM尊贵型 16.98 万元245KM舒适型 15.98 万元汉EV长续航版:705KM激光雷达旗舰型 20.58 万元635KM激光雷达旗舰型 18.58 万元635KM旗舰型 17.38 万元One more thing:汉EV 506KM尊贵型15.98 万元当然了,还有3年0息的政策,这个价格你们觉得怎么样?#比亚迪汉长续航版15.98万起上市##比亚迪汉上新245公里长续航#

59. 比亚迪汉DM和EV加推版本的价格来了DM-i 245km长续航:15.98-18.98wEV 635km/705km长续航:17.38-20.58wEV 506km:15.98w汉这次的升级不小,外观新增三款车漆,内饰取消了钢琴烤漆,改了怀档同时DM能耗再次升级,亏电油耗3.35L,EV能耗更是史诗级优化,低至10.6kWh/100km,超越Model 3汉又一次站起来了,如果要入手汉的,现在的汉就是完全体的最强汉,无可挑剔#比亚迪汉##汽车资讯##新车上市#

60. 第二代刀片电池安全吗?远超新国标,比亚迪重新定义电池安全标杆

61. 价格永远是比亚迪的杀手锏,每次都要抖三抖。汉DM-i长续航版本,最低才15.98万起,顶配18.98万。纯电续航都有245公里。更纯粹的EV版本,最低17.38万起,顶配20.58万,续航可以达到705公里。把中高端出行轿车,打到了不到20万的价格,还得是比亚迪!#比亚迪汉长续航版15.98万起上市##比亚迪汉上新245公里长续航#

62. DM-i车型纯电续航达245km,EV车型新增635km/705km版本,全系标配800V高压平台,30%-80%充电仅需20分钟。新增黑化外观套件、车载冰箱、换装怀挡以及提供天神之眼B辅助驾驶激光版。#比亚迪汉长续航版15.98万起上市#

63. 别人还在担心电车冬天趴窝,这次腾势直接把车拉到央视《顶级实验室》栏目零下30度极寒做测试,结果怎么样?央视主持人当场惊呼不可思议,全新腾势Z9GT在零下30度冰封24小时后12分钟充到97%,超千公里续航,另外八项严苛测试全部通过。#央视新闻实测腾势极寒闪充##腾势汽车安全之王# 疯狂的饼哥的微博视频

64. 仰望U7申报150度电池,续航超过1000KM工信部更新了一批新车申报的信息,其中,比亚迪多款新车电池都公布了,全系加大电池。仰望U7申报了搭载150度超大电池包的版本,CLTC纯电续航为1006KM和860KM。暂时不知两个配置有何区别,但超过1000公里的续航还是太夸张了,要知道仰望可是易四方四个电机,电池密度和能耗都得到了史诗级提升,不用担心里程焦虑了。方程豹钛3申报了75度和57度电池版本,CLTC续航620KM和565KM。比亚迪秦Max申报64度电池和52度电池,CLTC续航为630KM和530KM。海豹06 Max同样电池,续航一样。比亚迪海豹06 GT申报57度电池和69度电池,CLTC续航为520KM和620KM。比亚迪海豹07 EV和比亚迪汉EV申报69度电池,705KM续航。比亚迪海狮06 EV申报75度和82度电池,620KM/710KM续航。从这看出来,2026年比亚迪就是全方位升级电池和续航、快充能力。所有价位段,该上的都上了,十万左右就能有500多、600多的续航,技术也迎来新一轮迭代。这对用户来说是好事,没有里程焦虑了。

65. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,5 分钟充好,9 分钟充饱,这在业内是什么水平?哪些信息值得关注?

66. 比亚迪闪充战略启动,王传福宣布电动化上半场收官

67. 电池减至69度,续航不降反稳!比亚迪汉EV闪充版即将上市

68. 比亚迪2026款汉EV闪充版即将上市,电池减到69度,续航仍然705km

69. 电池容量减到69度!续航却没变?比亚迪2026款汉EV闪充版即将上市

70. 2026款比亚迪汉EV闪充版即将上市,电池容量缩减引起关注

71. 比亚迪第二代刀片电池,到底牛在哪儿?

72. 比亚迪汉EV要疯!69度电如何实现705km续航?2026款终于要来了!

73. 69度电跑705km!比亚迪汉EV到底藏了什么技术

74. 69度电跑705公里,电池小了两成续航却没掉,比亚迪汉EV续航提升

75. 比亚迪第二代刀片电池来了。直到今天,我依然对2020年比亚迪刀片电池那个不起火的针刺实验印象深刻,由此,我成了第一代汉EV车主!

76. 二代刀片电池上车,2026款海狮06EV/海豹07EV西安正式亮相

77. 汉EV电池小了,续航没变,为啥?电耗真降到10.8了?

78. 2026款汉闪充版EV将于2026年4月正式上市

79. 比亚迪汉EV悄悄推新,减电池不减性能?这波操作能火多久?

80. 比亚迪三电技术集大成之作,定义新能源技术新标杆

81. 比亚迪汉EV刀片电池升级!700km续航+7.5分钟快充,家用车选它不踩坑

82. 比亚迪汉EV卖爆!刀片电池告急,“销冠”的技术底气?

83. 2026款汉EV预计3月上市,青春版 兆瓦闪充 后驱

84. 比亚迪再破续航魔咒!705km真续,240kW电机的王牌

85. 2026 款汉 EV预计3 月上市,青春版 + 兆瓦闪充 + 后驱

86. 2026款比亚迪汉曝光,600马力+860km续航,800V快充杀疯了

87. 比亚迪这次玩真的!69度电跑705公里,240kW电机让燃油车直冒冷汗

88. 2026款汉EV或3月发售:后驱+快充+新版

89. 比亚迪第二代刀片电池,重新定义动力电池安全新高度

90. 第二代刀片电池量产上车:5分钟充400公里、CLTC续航突破1800公里(2026年)

91. 20万买后驱+兆瓦闪充?2026款汉EV这波操作,是要革谁的命?

92. 2026款比亚迪汉EV,小电池大续航的秘密

93. 5分钟充好!比亚迪发布第二代刀片电池

94. 续航暴涨20%!比亚迪汉EV首搭新电机,告别充电焦虑

95. 2026款“汉EV”3月登场,青春版加盟,兆瓦闪充后驱强劲

96. 比亚迪汉EV车主口碑分析:争议较少,车机偶尔卡顿需改进

97. 刀片电池 2.0 升级:能量密度涨 25%,续航直奔 800km+

98. 汉EV 2年8万公里心得:电池养护+智驾用法,避坑才省钱

99. 明年的汉EV,将会有重大升级。

100. 比亚迪汉EV新作登场,青春版低价入场,续航破局能否延续神话?

101. 比亚迪二代刀片电池真有那么神?换一块需要多少钱?

102. 比亚迪汉重磅升级,纯电续航705km,240kw电机动力更强

103. 带朋友去自驾:比亚迪汉EV续航扎实吗?快充速度多快?

104. 纯电续航提升到705km,比亚迪汉重磅升级,240kw电机带来更强动力

105. 会借机变成后驱布局吗,新款比亚迪汉EV申报信息曝光

106. 汉EV车主真实续航实测,冬天到底能跑多少

107. 比亚迪汉EV的续航里程如何

108. 2026比亚迪放大招!续航狂飙却不降价,老车主诉求难实现

109. 闪充+安全+耐用,比亚迪第二代刀片电池是如何做到的?

110. 比亚迪汉EV智驾版全系解析:中大型纯电轿车的智驾标杆

111. 比Model3电耗还要低,升级版的汉EV百公里10.6度电,如何做到的?

112. 新款比亚迪汉EV能耗10.6度力压Model 3!

113. 比亚迪汉EV要变后驱?326马力电机引猜想,或迎最大升级

114. 新款比亚迪汉EV能耗10.6度力压Model3!

115. 从最近申报的新款汉ev看,比亚迪新代电池较前代效率提升了19.6%

116. 比亚迪又放大招!新款汉EV上市,续航730km,仅售21.98万

117. 比亚迪二代刀片电池解析(1):汇流排的全新设计方案

118. 刀片电池+云辇-C,比亚迪汉EV,一台宜商宜家的纯电C级车

119. 比亚迪两款新车搭载二代刀片电池,半固态+高能量密度,续航破千

120. 比亚迪汉LEV(701km)闪充体验

121. 汉EV长续航版705公里震撼上市

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章