在国际原油价格大幅震荡的背景下，4月7日24时，国内成品油价格迎来年内第六次连续上调。为减缓国际油价上涨对国内的冲击，国家发展改革委宣布继续对成品油价格采取调控措施，抑制了价格的过快上涨。
根据现行成品油价格形成机制测算，本轮汽、柴油价格的理论上调幅度本应达到每吨800元和770元。但经过国家调控后，实际公布的上调幅度为汽、柴油每吨分别上调420元和400元。这意味着，通过此次调控，汽油价格每吨少涨了380元，柴油价格每吨少涨了370元。
这次调控措施最直观地体现在了加油站的价目表上。以车主普遍使用的92号汽油为例，其零售价每升实际约上调0.33元，而如果没有国家的干预，涨幅本会更高。经过折算，此次调控使得92号汽油每升少涨了约0.31元。正因如此，在这次调价后，许多地区的92号汽油价格虽然逼近9元，但最终并未突破这一备受关注的心理关口。例如，调价后成都地区的92号汽油价格为8.99元/升，广东地区为8.91元/升，均守在了9元以下。对于普通私家车主而言，按50升的油箱容量计算，这次调控意味着加满一箱油可以比未调控时少支出约15.5元。
此次调控并非孤例，而是国家为应对国际油价异常波动、保障民生的持续举措。在此前的3月23日调价窗口，国家已实施了自2013年成品油定价新机制运行以来的首次临时调控。连续的干预措施，旨在为物流运输、农业生产及居民日常出行等领域缓冲成本压力，维护经济平稳运行。
