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宝马M部门负责人：手动挡已无存在意义，行业数据揭示技术淘汰逻辑

源自今日头条：汽车日常说

04-10 20:27

精选参考来源

https://www.toutiao.com/article/7618372869219500579

汽车日常说 2026-03-18

来自今日头条
内容由AI生成
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6评论

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  • 变速箱这个东西就不应该存在，还谈什么手动挡自动挡。 当初为了弥补发动机的不足才加的变速箱，现在串并联混动系统已经不需要这玩意了。
    04-12 13:00 · 河北
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  • 价格现在对手动挡选择影响几乎为零，只是自动更方便，手动多多少少还是有点操控感，也不是说丁点感觉这有多高级，只是相当于玩具上多了个小机关，多了一点可玩性，我还是会留台手动玩 [不好意思]
    04-11 14:37 · 河南
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    手动你要买老车，现在工艺减配，新车手动开起来挂档没有合资老家伙们带劲。我没开过什么好东西，感觉最舒服的是05 06老宝来，老马六也不错，老国产车也不太好，02年的奇瑞车我也开过就和面团里插根棍儿似的，还有最便宜的F0，挂档打齿记忆深刻。
    04-12 18:11 · 江苏
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  • 一、整体占比（欧洲五大市场：德、英、法、意、西）

    - 2001年：91%（几乎全系手动）
    ​
    - 2023年中：32%（首次跌破1/3）
    ​
    - 2024年：29%（最新权威统计）
    ​
    - 2025年：预计继续下滑至 25%–28% 区间

    二、分国家（2024年）

    - 德国：18%
    ​
    - 英国：22%
    ​
    - 法国：约 25%
    ​
    - 西班牙：41%
    ​
    - 意大利：48%（欧洲最高）
    04-13 09:30 · 上海
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    喜欢蒸汽朋克，喜欢魔法世界，喜欢机械质感，都是个人爱好，没有好坏之分。只是市场决定了商家的策略罢了。放心，只要有对应的燃料或动力一百年后还是有人会做，只是更小众，更罕见，更稀有罢了。
    04-13 12:02 · 广东
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    这幸亏是洋人说的，这要是国内说的…那…各种喷就来了
    04-12 07:38 · 山东
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