奇瑞新车官宣：8月18日，正式上市

有人统计过今年上半年登场的新车超过500台，对于这一数据维哥还是挺认可的，因为经常出现一天三场新车发布的盛况。不过大家也不要把车企想的太厉害，之所以现在新车多，其实不少都是旧车型的改款，车企所花的心思并不多，对于车企来说，不趁现在新能源免购置税多发布新车，真等没有补贴再发布新车抢市场就晚了。

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这个月就有多台改版新车，其中就包括新一代奇瑞捷途山海L7 PLUS，让我比较意外的是该车没有像这个月多款新车一样选择成都车展发布，而是8月18日上市，对粉丝来说倒也是好消息，不用等的太久。

老款的指导价是11.99到16.19万，有5座或7座可选。而这个新款和老款路线一样，车身尺寸和老款PLUS保持不变，依然是4810×1930×1705mm外加2820mm轴距，也是5座和原生2+3+2七座两种布局，该车暂时还没有官方图公布，但与老款变化也确实不大。

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其中七座版支持全车座椅电动调节，有32种座椅组合，一键放平能形成接近3米的大床模式，维哥个人比较推荐七座版，因为这个价格买5座车型的话，有很多车比这台车香，七座才更有性价比。

内饰有15.6英寸向日葵屏，可以左右10度偏转，外加10.25英寸全液晶仪表，高配版有云朵舒享座椅带通风加热按摩。另外车内包括6.4L扶手箱冷暖冰箱，二排承重30kg可折叠小桌板，高配还有CDC电磁悬架提升滤震，跑碎石路也不会太颠簸。

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新款的动力与老款有所不同，新增了一个1.5L自吸混动版本，拥有更低亏电油耗，不过纯电续航还没公布。至于老款的1.5T混动专用发动机倒是还保留着，电池分为两档，其中18.67kWh对应CLTC纯电121km，32.66kWh对应CLTC纯电220km。油箱70L还比较大，所以综合续航最高1700km，家用肯定是足够的，对外放电功能也是支持的。

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至于新车最大的升级是智驾，老款用的是猎鹰500智驾，没有激光雷达，高速NOA加城区NOA纯视觉加毫米波雷达方案，在今年算是比较落伍的。

新款升级猎鹰700智驾，高配带激光雷达，其中1颗激光雷达加4D毫米波加多摄像头，支持高速NOA和城区NOA，像跨层记忆泊车、哨兵模式也都支持，不过激光雷达只有高配版本提供，低配还是猎鹰500无激光雷达版本。

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按之前奇瑞车一贯风格，我估计新车大致有三个版本，其中1.5L混动入门版是121km纯电但无激光雷达，中间档是1.5T的121km舒适豪华版，有猎鹰500智驾，1.5T的220km精英旗舰版则有猎鹰700加CDC悬架加全套露营配置。分为5座和7座两种形式，当然7座比同配置5座贵几千，老款目前置换起步价在10.99万左右，新款因为增加1.5L版本，起售价应该会更低一点，大家觉得这次的改版新车如何呢？