深蓝L07的华为乾崑智驾,开起来到底行不行?20万以内它值得买吗

2024-09-22 14:51:14 110点赞 67收藏 39评论

前段时间在成都,喵哥拍了深蓝L07的静态,当时我就想,啥时候能把它开起来。因为当时这台车有几个点,让我印象比较深刻。

深蓝L07的华为乾崑智驾,开起来到底行不行?20万以内它值得买吗

静态体验

首先就是前排的双零重力座椅,因为以前我就在想一个问题,现在都弄零重力座椅,但是只有副驾有,在家里面一般都是司机开车最累,不让我享受下零重力座椅吗?这一次深蓝L07终于安排上了。

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其次尾部的小鸭尾,它是可以电动控制的,除了让你觉得好看以外,它还可以随速度升起来,甚至还能提供140牛米的下压力。

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再次车前面的深蓝之眼的日行灯,看起来像花瓣的形状,这个花瓣灯已经形成了深蓝特色了。

再加上比较俯冲的姿态,和花瓣轮毂封闭式的,所以整体原创度还是比较高,而且识别性算是比较强的一台车。

深蓝L07的华为乾崑智驾,开起来到底行不行?20万以内它值得买吗

如果你想了解更详细的静态,可以翻看一下,喵哥前不久的一期视频,今天我们重点聊聊华为的乾崑智驾。

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智驾感受

喵哥试驾的是纯电的版本,续航是530公里,还有增程的版本。我估摸着增程的版本到时候买的人会更多一些,毕竟现在大部分人还是有续航焦虑的。

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而且增程版本,这一次有几个点做的比较到位。首先在亏电油耗上,做到了百公里3.94升,CLTC的纯电续航,至高可以达到300公里,再次全系标配了3C快充,说实话这几个东西弄下来,还是比较良心的。

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一就是你即使买增程,你也可以实现一周一充,其次如果你家里面不方便装充电桩,也没关系,可以去外面充快充,因为它有3C快充就已经不慢了。

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当然你要是不想保养两套系统,那么就直接选择纯电,纯电是530公里的续航,但不论是纯电还是增程,全系都是后驱,所以整车的操控性会更好一些。

所以在底盘调校上,我们明显能够感觉到,底盘调校是偏家用和舒适的

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这就涉及到一个问题,就很多朋友会问,深蓝的SL03不是也在卖吗?那是不是L07上了,SL03就不卖了?

并不是这样的,它们是两代同堂销售,因为毕竟定位不一样,SL03定位的是年轻运动,L07定位的是偏家用,所以整体的底盘调校,相对会更软、更舒适些。

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但是它这种软又不是那种软的,就完全没有运动感、操控性。它这个软是初段,就相对震动过滤的比较干净,但是到了中后段,整体的支撑性还在,所以它允许你在照顾家庭的同时,还是会兼顾你个人的一些小爱好。

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纯电版本的续航,我在当时的续航测试当中,就比较日常的开法,空调、座椅通风我全用了。

车上坐了三个人的情况,大概是92%的续航达成率,这个续航达成率呢?个人觉得是相对比较实在的。

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除了深蓝超级增程,还有一个很重要的点,就是华为的乾崑智驾。在体验的过程当中,整体给我的感觉就是很类人化、很丝滑

比如说中间有个环节,我们在重庆的高架那边,特意走了个花瓣形的一个匝道,在整个过程当中,我感觉就是绕圆的时候,它甚至比很多新手司机可能绕的到位一些。

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比如说绕的时候,我发现前面一些车,它就基本上压线绕,但是智驾完全是在线里面绕,而且在大曲率弯道的时候,不会出现抖动和抽动的情况,整体感觉真的是比较丝滑。

除此之外,在遇到施工路段,包括有一些水马,再包括前方有车突然加塞的时候,它应对起来,其实都相对比较老司机的感觉,就不是那种傻傻愣愣的很机械的感觉。

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所以目前智驾这一块,其实大家都在弄,好不好不是说能不能用的问题,而是开起来是不是跟人的习惯很符合,甚至它可能会预知你的习惯,甚至比你自己的习惯会更好。

我们对智驾的要求,已经脱离了原来能不能用、车道保持、跟车刹车、过弯道这些东西。

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而是它整个驾驶过程当中,开起来像不像人的驾驶感觉。而且在遇到一些突发情况的时候,处理起来是不是比较丝滑,并且可能比人处理的会更到位,或者更快捷一些。

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在整个体验的过程当中,华为乾崑智驾这套系统,给我的感觉就是比较丝滑,而且这套系统后续通过持续的学习和升级,因为大家都知道华为是一周一小升,一月一大升,然后半年一个大版本迭代。

而且在深蓝L07上的,也会跟着一块迭代升级,这一点的话,对于我们很多传统车企来说,即使新势力来说,都是要求比较高。

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在我个人看来,深蓝这一次比较明智的是,跟华为一起合作做智能化和智驾,而且把价格拉下来了,要知道加上智驾的价格,这台车的定价也都不会超过20万,这是目前20万以内,唯一搭载华为乾崑智驾的轿车。

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虽然目前是一个纯视觉的,华为乾崑ADS SE的版本,但是支持代客泊车、高快的智驾领航,城里面支持LCC plus。

在城里面除了不能跟你的导航走,基本上红绿灯什么的,都能够识别,都能够正常的红绿灯控车,而且控车还比较丝滑。

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所以跟带激光雷达的MAX版本比起来,我感觉就是缺了城区的NCA,就是城区不能跟着导航走,至于其它方面,在正常使用情况下,基本上感觉不到有任何区别。

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总结

我只能说现在太卷了,左手深蓝的超级增程,右手华为的乾崑智驾,把价格干到20万以内,加上了智驾包的价格,而且还给你配了两个零重力座椅,关键是车内用料是比较良心的,没有一点气味。

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再加上这个造型,定位就是年轻人的第一台家庭用车,要考虑到家庭的舒适性,但是毕竟我还年轻,还是有驾驶追求的。

所以它也给了你相对比较运动的外观,和可以让你偶尔运动一下的底盘,大家觉得深蓝L07怎么样?


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