开电车跑长途回家的人，后悔了吗？

过年了，是一件开心的事情，谁能想到2024年春运的这场雪击碎了多少新能源车主的最后一道心理防线？某网友晒出了与自己老婆的聊天记录，看了内容让人心酸，消费者一直都在被割韭菜，是自己太傻还是市场太乱？

新能源车的广告一直以来都被吹捧的是多么的天花乱坠：什么续航多么牛，科技多么智能，冬天不怕冷有热泵等等，可真到了实际情况的检验，所有人都捂住了自己嘴巴，时至今日谁还在吹鼓新能源车？

尤其是在冬季的影响下，那些买了新能源车的家庭在回家过年的路上始终都是胆战心惊的，就问一句：空调你敢随意开吗？看看多少家庭的小孩因为太冷蜷缩在车里，看的着实让人心疼。

当然这还不是最可怕的，无奈的是自己的车因为电池和续航的问题而停在路上，谁都知道一旦停了很可能面临的就是一堆崩溃的麻烦事！

很多人或许会说，这有什么好崩溃的啊，你喊拖车来呀！我在这反问一句，堵成这样拖车要多久过来你知道吗？你以为就你一辆电车这样吗？春节这种情况可能拖车都是忙不过来的，且不说你影响了别人，就算给你拖到了充电站，你看看你要排多久才能充上电，这还不包括低温下电池的一堆毛病，很可能到最后你人回家了，车却没有回家！

这里面我们提到的，新能源车的电池问题应该是个一直都避不开的难点，却一直被商家的广告所蒙蔽，直到今日续航这个数字仍然只是一个数字而已，你说可笑吗？

前段时间出来一个新闻说固态电池被研发出来了，然后电池材料大幅度降价！

所谓的固态电池号称充电十几分钟可以有

1000多公里的续航，但我仔细看了，且不说固态电池全面商业化的时间，其中有一点不知道大家注意过没有，就是固态电池的尺寸和大小都和现在的电池是不一样的，也就是说老电车以后是没办法换上新出来的固态电池的。

那么等着这些新能源车主的下场是什么？很简单，掏钱换新车吧！你不换？那你就得忍受老电池配套的设施和福利一个一个消失被新电池所替代，这是市场经济下很可能会发生的事情！

所以很多人都评论说，买电车就跟买笔记本电脑一样，你能承受没几年就换新车的话，你就买好了，想一想曾经笔记本电脑什么技术和续航，现在呢？你的钱很可能就成了“历史的牺牲品”！

• 所以这里引用某汽车界的大V一直都在劝说大家的话：
  聪明人现在就已经开始考虑着把自己的电车卖了，趁着现在还没几个人清醒赶紧出手给人家接盘，别等到大家都醒悟过来的时候，电车就是真的不值钱了，想卖？可能是在“骨折”的基础上再“骨折”一次。
  不得不承认，电车如今的研发和技术水平仍是不成熟的，只是停留在凑合可用的阶段，仅仅是靠着充电比加油省钱在吸引着很多购买者，那些所谓的智能驾驶其实一半以上都是浮云，其实油车所拥有的L2级智能驾驶，个人觉得已经足够用了，再高级下去真的没有必要，难道你真的放心让车子自己去开啊？即使你让它开，你觉得开的舒服吗？

• 最后我们来看看许多厂商的技术人员他们怎么看待电车还是油车的问题！

看到此时，是非曲折相信大家都心理清楚了，本文绝不是在唱衰新能源车，而是想让大家理性的去看待新能源车。

如果是城市公共交通，电车很好！如果你只是想十万块买一辆在自己生活的城市代代步，可以的完全没问题，但如果要买那种二十三十多万以上的新能源车，还想出远门，真心建议你认真思考下，此外希望大家千万不要为了省一点油钱而给自己造成不可预计的问题产生，更不要被什么所谓的起步加速快而忽悠，开车是为了这个吗？