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不出一周特斯拉再度涨价!Model 3 和Model Y后轮驱动版价格同时上调

2023-11-14 09:49:06 6点赞 5收藏 30评论

两周时间内,特斯拉中国市场在售的Model 3及Model Y全系车型,均迎来了价格上调。

11月14日,特斯拉中国官网再度更新,对Model 3及Model Y后轮驱动版上调起售价。其中,Model 3后轮驱动焕新版上调售价1500元,调整后26.14万元起售;Model Y后轮驱动版上涨2500元,调整后起售价26.64万元。

不出一周特斯拉再度涨价!Model 3 和Model Y后轮驱动版价格同时上调

就在两周前的10月27日,Model Y高性能版售价上调1.4万元;11月9日,Model 3长续航焕新版、Model Y长续航车型起售价分别上涨了1500元和2500元。此轮售价调整完毕后,Model 3/Y全系车型均迎来价格上涨。

不出一周特斯拉再度涨价!Model 3 和Model Y后轮驱动版价格同时上调

目前,“供不应求”已是特斯拉的常态。中国官网显示,Model Y提车周期延长到2-8周,Model 3焕新版提车周期为2-9周。分析人士表示,上海超级工厂持续供给亚太、欧洲多国,并已提前锁定多个市场年销量桂冠,交付周期有继续延长的可能性。

“电动车是电动车,特斯拉是特斯拉。大家喜欢的是特斯拉!”正如美国知名财经主播的分析,基于产品力持续升级,全球范围内,特斯拉正引领电动车持续超越燃油车。

乘联会数据显示,今年前10月,特斯拉超级上海工厂累计交付量达77.1万辆,超过2022年全年,有望创造国内豪华车企年度交付新纪录。其中,Model Y稳居今年迄今中国乘用车销量第一名,Model 3位列豪华品牌轿车交付榜首。

在美国电动车市场,权威机构统计显示,今年前三季度,特斯拉销量已达第二名的10倍;在欧洲市场,特斯拉同样热销,调研机构EU-EVS数据表明,Model Y是10月卖得最好的电动车,特斯拉品牌已成为欧洲14国绿色出行首选;在澳大利亚、新西兰、泰国、日韩等亚太市场,特斯拉销量也持续井喷。

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除了权威数据,现实生活中,特斯拉备受青睐的案例也比比皆是。伴随焕新与进化的Model 3/Y相继交付,已有不少网友表示,当地车管所已化身为“特斯拉停车场”,放眼望去,等待上牌的特斯拉随处都是。就连刚刚过去的进博会,特斯拉展台也被人们围堵得水泄不通,成为热门打卡点。

毫无疑问的是,在2023年最后两个月,特斯拉“供不应求”的热销趋势仍将持续。就如不少车评人分析,对于消费者来讲,想要在年前提走特斯拉,“尽早下订”才是最佳选择。

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值得注意的是,2023年最后两个月,也是入手特斯拉“标杆”车型最后的黄金窗口。6月中旬,多部委联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》明确,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车,免税额每辆不超过3万元。

特斯拉官网显示,目前购入Model Y高性能版、Model S及Model X,还能享受购置税全免。2024年起,上述车型在享受3万元购置税减免的基础上,需车主缴纳约2000元至44000元不等的税额。

不出一周特斯拉再度涨价!Model 3 和Model Y后轮驱动版价格同时上调

年底前,下订特斯拉部分车型,用户还能参与限时引荐奖励。有网友计算,错过这波,明年至少多花5千块。

12月31日(含)前,购车人通过引荐下订Model Y/S/X并在有效期内提车,可享1750元尾款抵扣、90天EAP试用福利;作为引荐人的车主,可获得7000积分奖励,能兑换超充里程、TeslaMic等好物。12月1日(含)前,车主们还能领取“叠加福利”,每邀请一位好友前往门店完成试驾,可赢取500积分奖励,最多可获3次。

“售价上调”“产能吃紧”“限时引荐”“购置税调整”等等信息不难发现,想要在年底前,用更实惠的入手价提走特斯拉,抓紧下订才是最佳选择!

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30评论

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  • 小幅涨价是为了让这些付了定金的人提车,减少观望的人,等这一批交付完了,就会大幅降价

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  • 锂价一路下跌,特某某一路上涨,我们成本定价😂

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    真的?

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    byd天下无敌

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  • 就目前配置想不出它能涨价的理由?醒醒吧不是两年前的市场了……

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    特斯拉的客户根本不是新能源市场客户,他们只是买特斯拉,新能源市场啥样他们不关心也不会看。

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    哈哈,确实是

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  • 特斯拉终于意识到了它的受众根本和其他新能源车不是一批,涨价反而能让观望等降价的客户快速下单。

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    现在跟以前不一样了吧,感觉涨价也就是把下定金不提车的给逼提车了.剩下观望的继续观望,毕竟现在3价太高,y也该出新款了

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    就是逼下定金的单子,这些人都是只买特斯拉,不下单是因为觉得会降价,所以你只要涨价他们就会买

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  • 不是目标群体

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  • 这样下去被打出中国市场不远了,目前特斯拉跟国内竞品没有任何产品力可言

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    [得逞] 好一个没有产品力可言,蔚来一年保值率腰斩,小鹏G6和G9加速踏板软绵绵,操控性还不如Y,开启单踏板模式不彻底,还是油车模式一样会溜车,转向不会自动调用侧边摄像头观察后方,不知道优势在哪里?自动驾驶?就是那个放P5用户鸽子,割了用户韭菜的那个吗?

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    信仰无价

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  • 不买了,你随意

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  • 可惜了,现在居然没有热度,仅仅过了一年

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  • “豪华品牌”

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  • 国外的市场没法正常开放给国内新势力

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  • 是和油车比销量吗?还是电车和电车比销量 [邪恶]

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  • 感谢特斯拉涨价

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  • 排名好多定语 [欢呼]

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  • 啥时候成豪华品牌了? [邪恶] 自己定的(毛坯中的)豪华吗?

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  • 要买的客户不差

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  • 不降价就不会有人拉横幅

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  • 这是为火箭发射回些本,老马掐指一算,又要爆,还要再造一枚,那车要涨点

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  • 这张不痛不痒的涨幅,纯炒作而已

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