小鹏MONA M03 一线上市新车销售周报

2024-09-03 08:30:08 21点赞 17收藏 64评论

小鹏MONA M03 一线上市新车销售周报 具体情况如下:

1,订单情况:

均店新增大定:50~60台

进店量上涨幅度:300%

进店量占比:80%

需要注意:

-价格明显超客户预期,上市当天订单爆发。之后每日订单稳态增长,并且上市后才看车下订的纯新增客户开始明显增加。

-展车8月1号到店,试驾车8月26号到店。客户到店后认为M03的外观比预期好看,尤其是车灯和车漆。

-地方城市授权门店销售情况超预期,比如佛山、无锡等地门店直接大定过百。反而直营门店和一线城市相对较一般。

2,客户画像:22~40岁区间,男性比例:60~70%

需要注意:

-整体进店客户年龄跨度较大,实际下单客户较年轻。画像分两个:刚毕业的第一辆车或者给家人代步接小孩用,不需要太大,好看好开为主。

-客户最看重续航、其次是360+自动泊车和音响。因为网上说扭力梁不好,门店对试驾极端重视,试驾完转化率明显提高,演示自动泊车对女性客户效果明显。

3,配置选择:10个里8个选择 620版本 129800元(主销)

外观颜色: 星瀚米(主销) 内饰颜色:夜幕灰(主销)

需要注意:

-厂家为了加快产能交付,部分外观内饰出现绑定。女性客户对星瀚米反馈非常好看,男性客户倾向于暗夜黑和星瀚米。

-大部分进店客户都会提及仪表盘和全景天幕问题,因为首发礼包有8000积分,可以直接换仪表盘加头枕,并且送遮阳帘,所以客户基本无反馈。

4,竞品对比:10个竞品,5个对比比亚迪(包括海豹06,秦L)、2个对比吉利银河E5,3个其他。

需要注意:

-厂家内部对标大众ID3和埃安S,实际客户不对比,反而都会提及比亚迪。其中对比最多的是海豹06,因为女性客户认为都比较好看。因为海豹06等车时间较久,部分订单客户也出现在小鹏门店。

-对比银河E5的客户群体一般更在乎空间。之前长期观望小鹏,但是预算不足的用户到店也会来看小鹏M03。

小鹏MONA M03 一线上市新车销售周报
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64评论

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  • 跟我想的差不多,基本都是看颜值和自动泊车,评论吵的比较多的底盘和智驾反而占比不大。底盘不敏感,高阶智驾太贵,自动泊车+普通ACC够用,最重要的是纯电这个价位还没开卷

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    比亚迪能不能加把劲,赶紧加入战场,看能不能再-2w

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    哪有颜值,外观和内饰太简陋了

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  • 预言一波,前三个月量不错,后面就萎了 [邪恶]

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    能冲三个月,后面才有机会。如果开局都没炸开,品牌就危险了。

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    那蔚来的乐道不就直接凉了?

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  • 挺离谱的,纯电的竞品是插混,压力给到海豹06/秦L的ev版本 [邪恶]

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    因为15以内能打的纯电轿车不多

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    这兄弟车身比03高级一点,但是大概率不会跟他打价格战,不然电池卖给谁呀

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  • 这玩意智能化水平完爆同价位比亚迪,这下有好戏看了

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    10万价位,基本没哪款车智能化比他好了

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    这车智能化水平应该是20w+车下放的。对这个级别来说应该降维打击。蔚小理、小米华为、特斯拉这些车的智能化水平其实和主打20w以下的埃安比亚迪零跑这些区别很大。

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  • 小鹏总算出了一款爆款了,恭喜

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  • 全景天幕应该取消掉,省一下玻璃钱,能省下好几千,把这个价格降下来不好吗?

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    那是为了减重,增加车内高度,不是舒适配置

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    空间更小了。反而被诟病。

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  • 笛子看完后,骂骂咧咧的走了……他头也不回,就像是做好了某种决定……

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    投华?

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    加大电池供货量

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  • 来个极简配置,9.98,需要啥可以选装

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    那产量更拉夸了,没看到捆绑内饰啊。可选的越多越不利于生产。

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    是说减掉一些舒适配置。

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  • 那我可以放心g6max了

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  • 不喜欢全景天窗,夏天更热了

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  • 有办法选装电动遮阳帘吗?

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  • 确实,希望出一个没有天窗版本的,降下来两万多好。

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    电池占了地盘厚度,总高不变的话,掏空顶,做薄天窗,让头部空间更宽裕

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    是的,纯电轿车必须天幕偷空间,特别小鹏蔚来之流,取消天幕都快要顶头了

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  • 上周末看了一下车,还挺不错的,后排比较板直

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  • 出个suv吧,185身高,坐后面头不行啊

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    小鹏G6啊,有的啊

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    他的意思应该是这个子品牌拉低门槛,小鹏现在品牌力不行,错位竞争才有可能力挽狂澜…

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  • 没太研究这车的智驾(自己不是太看重这个),到展厅看了真车,感觉就是之前的P5即视感。。。可能是在这个价位上比较能打,因为能打的纯电实在是太少了

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  • g6啥时候改款啊

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  • 独立悬挂成本能加多少?为啥不上呢

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    大约加1万左右吧,那又贵点了,而且车内空间又会少了些。其实这种车,基本上都是在市区内开,现在路况都好,感觉不到多少板悬和独立悬挂的区别的。也就过个减速带。

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    文章说了,很多客户顾虑扭力梁,试驾后都订车了,只能说这个价位扭力梁没啥问题,一个是省空间,一个是电池重可以压住底盘,而且标雪的扭力梁调教的很好,独立悬挂调教的不好的厂家也很多

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  • 有点动心 想去试驾

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  • 这个价格肯定火爆

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  • 外观阿尔法S5比这个更燃

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