冬季新能源车高速续航一直是痛点。这次通过对吉利星愿进行从济南到泰安的冬季高速实测，记录了全程电耗与续航变化，为消费者提供了一个真实场景下的参考数据，揭示了它在严苛条件下的真实表现。
智能速览
测试全程77公里，模拟冬季高速通勤场景。
全程开启暖风空调，使用节能驾驶模式。
车辆高速行驶稳健，隔音效果获得好评。
实测平均电耗为18.1kWh/100km。
冬季高速续航达成率约为五折，符合预期。
精华内容
电动车在冬季跑高速，续航折扣是很多车主关心的问题。这次实测就围绕吉利星愿的真实续航展开，看看它在最严苛的条件下表现如何。
测试背景与设置
本次测试车型为2025款吉利星愿310km青春版。测试路线为济南至泰安，以高速路段为主，总行驶里程77公里。出发时，车辆表显剩余续航为254公里。为模拟冬季真实用车环境，全程将驾驶模式调至节能，并开启暖风空调。
高速驾驶体验
在节能模式下，车辆以120km/h的速度行驶并无压力，只是急加速时动力输出相对柔和。车辆在高速行驶中表现出良好的稳定性，底盘扎实。值得一提的是，整车隔音效果出色，有效抑制了风噪和路噪，提升了驾乘舒适性。
电耗与续航表现
经过77公里的高速行驶，车辆最终的平均电耗定格在18.1kWh/100km。表显剩余续航从出发时的254公里降至96公里，实际消耗的表显续航为158公里。通过计算，实际行驶里程与消耗续航的比例约为0.49，即续航达成率接近五折。
结论：五折是否优秀？
冬季开暖风跑高速是电动车最耗电的工况之一。在此严苛条件下，吉利星愿的续航达成率约为五折。考虑到部分同级别车型在该场景下续航表现甚至不及五折，这样的成绩实际上已经处于同级别的优秀水平，满足冬季城际通勤需求是足够的。
此次实测清晰展示了吉利星愿在冬季高速下的真实续航水平。接近五折的达成率虽不惊艳，但结合开暖风跑高速的严苛场景，其表现是扎实且值得信赖的。对于冬季有长途需求的用户，这份数据提供了重要参考。
