一家拥有六十余年历史的汽车零部件企业，正悄然在人形机器人领域落子。通过旗下投资平台与行业新锐联手，威孚高科正将深厚的精密制造经验注入具身智能赛道，探索工业自动化的下一个突破口，其转型路径颇具参考价值。
智能速览
威孚高科通过博世投资平台与银河通用合资，布局具身智能。
合资公司博银合创聚焦于攻克工业复杂装配场景的灵巧型机器人。
联合汽车电子共建RoboFab实验室，加速技术在真实产线验证。
威孚高科已形成核心部件自研、整机原型开发的机器人全链路能力。
精华内容
这场合作并非简单的资本运作，而是工业场景理解与前沿技术的深度耦合。威孚高科的转型棋局，围绕灵巧手与核心部件展开，直指工业自动化的最后堡垒。
战略协同
2025年6月，博世集团旗下投资平台博原资本携手中国具身智能企业银河通用，成立了合资公司博银合创。博世作为全球汽车与工业技术巨头，其在精密制造领域的深厚积累，与银河通用的具身智能技术形成了优势互补。
值得注意的是，博世集团是威孚高科的第二大股东。通过这一股权纽带，威孚高科虽未直接出资，却成功与银河通用建立了紧密的生态联系，为切入机器人赛道找到了关键支点。
聚焦场景
博银合创的战略定位十分明确：专注复杂装配、智能质检等高精度制造场景。在汽车、3C电子等领域，大量如线束插接、小零件装配等精细化操作仍严重依赖人工。
传统工业机器人因缺乏足够的灵巧度和感知能力而难以胜任。博银合创瞄准的正是这一“工业无人区”，致力于研发具备“灵巧手”与“多模态感知”能力的机器人，以解决工业自动化中最后、也是最难的环节。
落地验证
为了将技术快速应用于真实场景，博银合创与联合汽车电子有限公司签署战略合作，共同设立“RoboFab”具身智能机器人联合实验室。该实验室将重点探索典型汽车制造环节的机器人应用。
联合汽车电子在动力总成电控领域领先，其生产线对精密装配有迫切需求。此合作确保了博银合创的灵巧型机器人能在真实工业环境中进行迭代验证，打通了从算法模型到生产部署的全流程闭环，加速商业化落地。
全链路布局
除了通过投资布局，威孚高科自身在机器人领域也已形成从核心部件到整机原型的完整能力。公司已自研关节模组（集成无框力矩电机、谐波减速器等）、谐波减速器及4D毫米波雷达等核心部件，并计划于2026年实现小批量量产。
2024年9月，威孚高科发布了自研的人形机器人“艾德”，已在内部产线进行物流搬运场景的测试。同时，作为无锡人形机器人核心部件产业联盟的会长单位，其正积极构建区域产业生态。
威孚高科的案例，揭示了传统制造业转型升级的一种可能路径。通过“投资+自研”双轮驱动，它正将自身优势嫁接到新兴赛道。当精密制造遇上具身智能，工业自动化的未来边界将被如何重新定义？
