赛力斯蓝电E5 PLUS预售开启：13.98万起，230km续航+智能四驱

11月1日，赛力斯推出第三代蓝电E5 PLUS插电混动SUV，正式开启预售。本次发布两款车型：230公里超长续航版Ultra与标准续航四驱性能版Ultra，两款车型的预售指导价均为13.98万元，限时享受厂家置换优惠价11.98万元。

即日起至2025年11月30日，预订用户可额外获得价值1.5万元的限时权益包，并可叠加享受国家及地方最高2万元的补贴政策，同时享有“购置税兜底保障”支持。

据官方介绍，第三代蓝电E5 PLUS是目前12万元以内唯一实现230公里纯电续航的插混SUV。新车搭载赛力斯超级电混系统，配备35.95kWh电池组，并采用双充电口设计，提升充电便利性。

动力方面，新车配备赛力斯智能电混全时四驱系统，采用先进的P1+P3+P4三电机布局，前后电机综合输出功率达270千瓦，峰值扭矩470牛·米，百公里加速进入6秒级，官方称其动力表现可媲美传统3.0T发动机。该四驱系统具备精准的前后轴扭矩分配能力，在雨雪湿滑等低附着力路况下显著增强操控稳定性与行车安全，即使在电池电量不足的情况下，依然能够保持全时四驱工作状态。

为满足多元出行需求，官方提供两款露营主题选装方案：“影院舒享露营包”售价3999元，包含豪华主卧、阳光露台和多功能客厅三大场景，适配五座或七座车型；“全景旗舰露营包”售价6999元，涵盖豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室与山野厨房五大场景，仅限五座版本选装。

智能化配置方面，第三代蓝电E5 PLUS搭载豆包大模型，支持连续及间断语音指令识别，具备模糊语义理解、上下文记忆以及复杂车辆控制联动能力，提升人机交互的自然度与流畅性。

生态互联上，新车已实现对抖音、今日头条等字节系内容平台的无缝接入，同时集成CarPlay车载系统、酷狗音乐、高德地图7.0等主流高频应用，丰富用车场景体验。

智能驾驶辅助系统基于地平线J3芯片打造，配备22个高精度感知硬件，支持拨杆变道辅助与APA自动泊车功能，进一步提升日常驾驶便捷性与安全性。

作者：十三号胡同