售价22.49万元起，2026款大众CC家族上市，搭2.0T发动机

9 月 27 日消息，一汽-大众宣布旗下 2026 款大众 CC 家族上市，提供三厢版和猎装车可选，新车定位年度改款，继续搭载 2.0T 高 / 低功率发动机，指导价为 22.49 万-24.99 万元。

外形方面，新车的前脸采用的依然是比较大气的设计语言，倒梯形格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，内部日行灯和格栅内部的镀铬条相连，属于比较巧妙的设计语言。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部则是扁平的进气口，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，三厢版的车顶线条比较圆润，猎装版则更具力量感，腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用了多幅式造型，风格比较大气，整体气势感方面营造的都比较到位。

尺寸方面，2026款大众CC车身长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm；2026款大众CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm，和老款车型保持一致。

尾部造型方面，三厢版后备箱顶部设计有小鸭尾，猎装车后备箱顶部则有小尺寸的扰流板，小鸭尾也没有缺席，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着一定的层次感；下包围部分配备有内凹的梯形牌照框区域，两侧集成有扁平的雾灯，双边共两出排气装饰罩也没有缺席。

尺寸方面，2026款大众CC车身长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm；2026款大众CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm，和老款车型保持一致。

打开车门坐进去，内饰还是熟悉的大众味道。9.2英寸的中控屏嵌在面板里，旁边搭配10.3英寸的全液晶仪表盘，这套组合虽然不算惊艳但胜在实用。三辐方向盘握感扎实，下面的机械换挡杆也被保留下来，对于喜欢传统操作感的朋友来说是个好消息。车机系统升级到了IQ.Connectivity版本，支持CarPlay和CarLife这些常用功能，单区域语音控制识别率也还行。不过说句实话，跟某些新势力品牌的超大联屏比起来，这套内饰确实显得保守了点。

动力系统倒是没什么惊喜也没惊吓，全系继续搭载2.0T发动机，分高低功率两个版本。高功率版的162千瓦（约220马力）输出，350牛·米的扭矩推动这台中型车还算游刃有余，官方给出的百公里加速7.9秒成绩在同级别里属于中上水平。低功率版本137千瓦（约186马力）的输出更适合日常代步，320牛·米的扭矩配合6.76L的WLTC综合油耗，市区通勤会比较省心。两套动力都匹配7速湿式双离合变速箱，换挡速度和平顺性都有保证。

底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，这套结构在操控性和舒适性之间找到了不错的平衡点。开起来转向精准度不错，过弯时车身侧倾控制得当，高速行驶时底盘给人很强的信心。不过要说运动性有多突出倒也不至于，毕竟这车的定位还是偏向于日常驾驶的优雅轿跑。