捷安特PCR和Advanced系列真的更轻？800+用户实测数据大PK
25-12-06
精选参考来源
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20. -装车日记 3.0: 车架组及相关配件重量
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21. Giant Propel Advance.Giant Propel Advanced SL 当然，以下是对 Giant Propel Advanced SL 车架本身的专业评价，不考虑整车配置，仅聚焦于车架设计、性能与结构特性： --- 🧱 Giant Propel Advanced SL 车架评价 ✅ 优点 1. 顶级碳纤维材料（Advanced SL Composite） 使用捷安特自家最高级别的Advanced SL 碳纤维，具备极高的刚性重量比，达到世界巡回赛级别标准。 手工层叠、热压工艺处理，重量轻、结构紧凑，耐久性出色。 2. AeroSystem Shaping 风洞优化设计 车架采用流线型空气动力管型（截面为椭圆+D型扁平组合），经过 CFD 和风洞测试优化。 相比上代，气动阻力降低，尤其在 30–50 km/h 区间效率提升显著。 3. 集成式座杆（Integrated Seatpost, ISP） 采用一体式座杆设计，进一步减少风阻并减轻重量。 可通过专用垫片调整座高（范围有限），整体刚性与舒适性兼顾。 4. 隐藏式内走线系统 走线完全内藏于车架与把立系统，视觉极简，气动效率进一步优化。 维保性比极端整合型略好，尤其在使用分体式把立的版本中。 5. 优化的刚性结构 五通区域、头管和下管加强结构，提供出色的踩踏刚性与转向刚性。 特别适合冲刺和高速巡航。 --- ⚠️ 缺点 1. 集成座杆限制调节 一旦裁剪后难以大幅调整座高，不适合新手或常换姿态者。 出售或更换骑手时需特别注意尺寸匹配。 2. 舒适性略逊色 虽有座管弯曲设计吸收震动，但本质仍是气动车架——刚性强，舒适性牺牲。 在粗糙路况或超长距离骑行中，可能感到较多震动传导。 3. 兼容性相对封闭 特殊规格（例如坐管、压入式中轴、整合式前叉）限制了一些配件的更换自由度。 安装第三方配件或维修时可能需捷安特专用零件。 Giant Propel Advanced SL 车架是一款顶级气动竞赛车架，兼顾轻量与空气动力，适合高强度竞技和速度导向的公路骑行者。如果你追求性能最大化，且骑姿稳定、预算充足，这款车架非常值得考虑。 但如果你看重舒适性、调整灵活性，或者未来希望频繁更换骑姿或转售，则可能需要额外权衡集成式座杆和结构兼容性的问题。 --- 该车架对标的其他品牌气动车架（如 Trek Madone、Canyon Aeroad、Specialized Tarmac SL8、Factor Ostro 等） #捷安特pp #捷安特propel车架 #碳纤维自行车 #公路车骑行
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22. Giant Propel SL 又轻又硬！
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23. 气动209w 仅重6.7kg！TOUR测评捷安特PROPEL 全能竞赛公路车
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24. TCR ADV SL.整车配置如下： 1.GIANT TCR ADV SL 车架S 码 2.静藤D50轮组 3.DA9270+李维斯夹器 GALFER碟片 4.CADEX AERO一体把360-90 5.CADEX BOOST坐垫 6.棒棒糖锁踏 7.SIGEYI功率计+XXE曲柄（165mm） 8赛博盘片（50-34） 9.S-PARTS螺丝 10.SIX WHELL 老六超轻桶轴杆 11.整车龙膜隐形车衣 整车整备重量：6.65kg（含水壶架.锁踏.） 顺便一起来讨论下大家的车吧！ #捷安特 #Tcr #双轮驱动bike #公路车 #爱生活爱骑行
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25. Giant TCR ADVANCED SL （2020-）几何
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26. 捷安特顶级PROEPL，2025款Propel adv sl 0-DA 捷安特propel adv sl 顶级车架组，搭载CADEX 50 Ultra轮组，搭配禧玛诺 DURA-ACE电变套件，整车约6.9kg，给您带来最顶级的竞赛体验！ #dou上热门 #捷安特 #捷安特propel #捷安特pp #propeladvsl0
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27. 尝试了一下朋友的PP，还是TCR适合我啊
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31. 玩车的乐趣就是一堆零件组装成一辆完成的车。车架：捷安特十代TCR ADV SL裸碳涂装 S码 套件：禧玛诺8170大套，CL900碟片，165曲柄，牙盘52-36，飞轮11-34T 轮组：方远C5 2025款 把组：捷安特CADEX AREO一体把 400-110 坐垫：捷安特FLEET SLR 外胎：世文PRO ONE AREO 28C真空胎 锁踏：禧玛诺105锁踏 配件：TINE钛合金码表架，捷安特整合尾灯，杂牌超轻水壶架，斯坦钛合金曲柄盖，SIGEYI直装尾钩，超轻坐管夹头，把带NPY 以上配件整车重量7.125kg，不得不说重量真的轻。轻松改到6开头的重量。 #公路车 #骑行
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32. 九代Tcr adv 磨成裸碳涂装能轻多少
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34. 6.75KG 大码捷安特TCR整车组车参考
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35. 10代TCR ADV SL 第一视角装车解说 整车大体配置如下： 车架：10代 捷安特 TCR ADV SL S码 车把：捷安特 CADEX RACE 一体把380-110 套件：SRAM RED E1大套 轮组：捷安特 CADEX 40MAX 金龙限定版 整车裸重约：6.3KG #黄技师单车工作室 #自行车 #骑行 #公路车 #公路车组装
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36. 26款捷安特Propel Advanced Pro 1公路车
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37. 3个关键指标对比！捷安特美利达谁更值？第2点90%人忽略了
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38. 九代TCR之 真·一即是全
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39. 捷安特PROPEL ADV SL 第一视角装车解说 整车大体配置如下： 车架：捷安特PROPEL ADV SL S码 车把：Cadex aero一体把 套件：禧玛诺 UT8170 曲柄组：钛轴XXE+sigeyi盘爪 轮组：某贝斯 D67 整车裸重约：7.045KG #黄技师单车工作室 #捷安特 #公路车 #公路车组装
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40. #捷安特十代Tcr adv3毕业 捷安特Tcr adv3 车架：十代Tcr adv3 变色蓝 S码 套件：8170大套 轮组：大石影豹50mm框高（1420g） 碟片：CL800前160后140 外胎：米其林power cup 开口胎 内胎：TPU超轻内胎 车把：大石二代一体把（380-80） 坐垫：大石top碳纤维140mm 重量：带锁踏水壶架码表架7.28kg，带锁踏水壶架码表架前后灯7.48kg。
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41. 入门竞赛首选捷安特PCR LTD2公路车杭州现货
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42. Tcr真的随便装都能进7kg，今日经典传奇
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43. 捷安特PROPEL ADV SL 第一视角装车解说 再装一台pp adv sl，顺便聊一下pp车把的锁紧 整车大体配置如下： 车架：捷安特PROPEL ADV SL L码 车把：tavelo 一体把 420-120 套件：禧玛诺UT8170 曲柄组：RED E1+Xcadey功率盘爪 轮组：DT240花鼓、博士N5 N6 整车重量约7.125KG（包含锁踏） #黄技师单车工作室 #公路车 #骑行 #公路车组装
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44. 捷安特Propel ADV Pro 1 GD公路车，速度与科技的完美结合
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45. 提车日记-捷安特Propel adv pro
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46. PCR LTD 3全新配色来了！速度与舒适的完美结合 为骑行体验带来新高度 车架采用GIANTALUXXSL专业级超轻量化级别铝 合金科技 车架对比MY25款减重约152g 搭载D-FUSE座杆系统，提升了顺应性，还增加了骑乘的舒适性 整车采用禧玛诺SORA 2×9变速系统 一体把搭配二代隐藏式Conduct Disc油压碟刹 外观更简洁美观 #捷安特 #公路车 #入门公路车推荐 #性价比公路车 #福州捷安特闽江店
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47. 捷安特全新PCR LTD 3|精准操控，轻松驾驭
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48. Propel adv pro 白色落地成功
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49. propel adv sl自组抄作业。车架： PROPEL ADV SL ML码 套件：shimano r9270p 把立：contact slr 100mm 弯把：vision metron aero 400mm 把带：cadex race 坐垫：cadex amp 轮胎：cadex race 25c 轮组：cadex 50 ultra 重量：7.005kg #自行车 #公路自行车 #捷安特 #骑行 #公路车
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50. 性价比之王｜捷安特十代tcr adv3公路自行车
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51. 捷安特 Propel Adv sl 定妆照
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52. 捷安特全新PCR LTD 2|全能车架，轻量轮组
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53. pppro冰裂银落地，有疑问必答。看看你们的PP
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54. 捷安特Defy Adv 3公路车深度评测
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55. 【新车上市】MY26 Propel Advanced 2+
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56. 砖石恒久远，经典永流传！tcr 经典传奇。tcr adv sl车架，配色经典传奇s码。未截管时车架重量860g，前叉重量330 诺飞客r5轮组，搭配世文真空胎300多g每条，在增重上煞费心机啊[完啦R] qq d1曲柄超级重，加上功率计比ut还重， 搭配禧玛诺ut变速套件，传动50/34t，11/34t爬坡菜腿专用[doge] 安排上cadex amp移动大沙发，exs r175破风弯把。 在带上105锁踏，“xxe”超轻水杯架（捷安特超轻水杯架更轻） #捷安特 #萌骑骑 #公路车 #tcr #爬坡
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57. 26款捷安特 TCR Advanced SL 0-DA
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58. 捷安特TCR ADV SL帝王绿 第一视角装车解说
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59. 【MY25 Propel ADV 3】 极速破风 全能掌控 MY25 Propel ADV 3： ➊ Advanced碳纤车架 更轻更强 ➋ AeroSystem管型 斩风阻 ➌ 专业级10速变速：Shimano Tiagra套件 + 宽域齿比攻坡冲刺 ➍ 油压碟刹 稳控弯道 渐变战衣，破界疾驰！ #Giant #PropelAdvanced 3 #低碳换全碳
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60. MY25 TCR ADV SL 1 经典蓝紫变色龙配色 车架:全内走碳纤维车架isp一体成型坐管，sI 前叉 轮组:捷安特sIrO碳辐条轮组，框高40mm，重量1350g，破风刀口碳纤维辐条又轻又硬!轮胎采用cadex最新款gc700x28c轮胎重量仅270g 套件:禧玛诺次顶级12速变速ut8170电变油压碟刹系统，且带捷安特自家贴片式功率计 坐垫把组三件套:采用content sIr碳纤维坐垫及把组 新款tcr把组采用外扩式把组，s码上把位仅采用36外扩40弯把，m为38-42。 #捷安特 #tcr #碳纤维自行车
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61. 捷安特GIANT，PROPEL ADV PRO
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62. 开箱 捷安特PP ADV PRO 1 香港限量涂装
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63. 【新车上市】MY26 Propel Adv Pro 0-AXS
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64. 捷安特Trinity ADV SL 第一视角装车解说 整车大体配置如下: 车架:捷安特Trinity ADV SL XS码 车把:原厂CADEX飞机把+休息把 套件:禧玛诺9180刹把、9270夹器、8150前后拨、飞轮 牙盘组:XXE+Xcadey 轮组:CADEXAERO四刀前轮+CADEX MAX AERO 封闭后轮 整车裸重约：8.9KG #黄技师单车工作室 #公路车 #自行车 #骑行 #公路车组装
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65. 🚴♂️ 4K价位段全能公路车？25款捷安特PCR
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66. 26款捷安特pp adv2+超星星来咯来。26款捷安特pp adv2+超星星来咯来咯，他来咯! 车架:propel adv级别，变速器shimano r7120套件， 碳轮组搭配course 0 28c轮胎 车把:contact slr一体把， 整车重量8.3kg左右， #捷安特 #捷安特pp #ppadv2+
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67. PCR系列车款「MY26」
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68. 捷安特PP ADV PRO 车架组装 捷安特PP ADV PRO车架 14000 捷安特Vuelta 碳辐条50轮组4998 禧玛诺105电子变速4500 捷安特contact SLR 碳纤维一体把1600 捷安特Approach 坐垫198 木乃伊把带120 马牌PRIX训练级真空胎200*2 整车8公斤，到店组装询价，享最大优惠套餐，意想不到惊喜！ #自行车 #自行车维修 #公路车 #捷安特
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