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172公里纯电续航够用吗?高山8日常通勤能力引热议,用户观点两极分化

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25-12-23

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23. 纯电模式续航达成率92.3%,剩下的电如果可以强制跑的话还能跑几公里!电掉到10%以后发动机强制启动,自动切换为纯电优先模式,8%的电不知道怎么跑出来的!发动机强制启动后挂P档,只要不锁车发动机就给电池充电!后边几个图片是为了测亏电油耗的,刚复位油耗肯定有点高,大家看看就行了!#长城汽车 #魏牌高山 #高山8 #魏牌为你而变

24. “全新高山”高速纯电续航跑干,达成率能到90%吗? 全程高速,用纯电模式一直行驶到亏电,发动机启动。全程NOA辅助驾驶,全车5人加满载行李,这种情况下,纯电续航里程172公里(WLTC标准)达成率约95%,你觉得怎么样? #魏牌高山7 #一家人的移动大客厅 #魏牌高山7早鸟试驾 #魏牌国庆出行记 #魏牌为你而变

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27. 🚗魏牌高山8纯电模式高速达成率测试。🚗车辆信息:魏牌高山8,电池包38度电,车重2.2吨。 \n🚗测试方法:在高速口出发,全程111公里,需要1小时13分钟,纯电续航还有157公里。把能耗统计复位,全程使用高38的智能副驾驶OA,下着雨,车辆表现不错。 \n🚗测试结果:\n1️⃣行驶105.6公里,纯电续航剩40公里,平均车速91公里每小时。\n2️⃣行驶104.5公里,纯电续航剩55公里,平均车速96公里每小时,电耗是26千瓦时。\n3️⃣两次实测,刮风下雨的续航达成率90%,天气晴朗的续航达成率95%。 \n🚗结论:只要存电续航在30公里以上,都能满足高速行驶。 \n#电车#高速续航#魏牌全新高山#魏牌为你而变

28. 实测魏牌全新高山续航能耗到底如何? 魏牌全新高山续航能耗实测,答案你绝对想不到!出发记录拍摄仪表盘纯电续航154公里、燃油续航89公里。驾驶模式选标准,动力模式调为纯电优先,能量回收设为标准,空调开23℃,风量3档。看看它的实测续航和能耗如何?#魏牌全新高山 #全新高山 #续航测试 #汽车知识 #带你懂车

29. 试驾魏牌高山7:5.7秒破百续航945公里,家用MPV的新选择

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31. 全国收售魏牌高山 23款四驱行政加长版 黑外米内 23.98万💰\n24年8月上牌,行驶3000公里,原版车况,无事故火烧水泡 \n纯电续航170Km,插电式混合动力、前置+后置双电机360马力、能量回收系统、陡坡缓降、透明底盘/540度影像、4个毫米波雷达,手势控制,面部识别。\n支持检测分期置换,欢迎滴滴!#魏牌高山行政加长版 #魏牌高山 #气场全开

32. 24年5月魏牌 高山 四驱行政加长版,一手实表1.1万公里,内外如新。大气典雅,舒适静谧,内饰豪华,空间超大,性价比高! 纯电续航170公里/5.4米车长超大空间/六年15万公里整车质保/HUD抬头显示/20喇叭哈曼卡顿音响/车载冰箱/前后雷达/360度全景影像/内置行车记录仪/透明底盘/车道偏离预警/主动安全系统/开门预警/前后碰撞预警/全速自适应巡航/L2级辅助驾驶/车侧预警/并线辅助/车道居中保持/交通标识识别/辅助泊车入位/遥控泊车/双侧电动门/感应电尾门/智能钥匙/远程启动/对外放电/自适应LED大灯/双天窗/流媒体后视镜/面部势识别/ETC装置/手机无线充电/多层隔音玻璃/后排遮阳帘/感应雨刷/手机APP远程功能/连续语音识别控制/全车电动真皮座椅.加热.通风,一二排座椅按摩.记忆/方向盘加热/氛围灯/自动空调/负离子/空气净化/香氛……👏👏👏🚘🚘🚘🎉🎉🎉#气场全开 #心动吗 #挡不住的颜值 #大玩具 #抖音汽车

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55. 魏牌高山8 八天 山东→青海→银川→山东。总里程:4600多公里 90%高速10%市区省道县道 市区纯电 高速智能混动 全程顶限速跑 6人行李满载 只要服务区休息就补电 市区有机会就补电 综合能耗8个油耗(5.7升百公里油耗+6.6度百公里千瓦电耗)能耗满意。通过性满意特别是极端天气或者复杂路况脱困(去的时候深夜京藏高速白银到兰州段,短时极端特大暴雨,雨刮最大也刮不清前挡看不到路况,路面少量积水,手动开启雪地模式强制四驱脱困。断崖停车场积水湿滑,手动强制四驱脱困等)。空间满意,乘坐舒适度满意。 然后我要说不满意的地方了,青海湖断崖往茶卡走的高速,NOA突然退出导航一直提示掉头重新规划路线GPS定位大范围漂移,图2,以为有敏感地区有屏蔽,没太在意,直至晚上10点左右玩完上车准备出发共和县,发现GPS信号依然漂移无法定位无法使用NOA需要手机导航,关键已经很累了。强制重启车机无法恢复,打400反馈,400转西宁直营店,再次重启车机无法恢复GPS定位漂移依旧。400反馈处理及时,漂移问题由个人解决,车友们重启车机并不重启网络哦,遇类似问题直接菜单内重启网络。还有非常不满意的,车机网络,信号极差极差,时不时歌曲停止播放没网,时不时手机连接车机wifi上网等巨慢,就信号巨差,我记着有过提示是双网,400确认后是联通单网,信号特别特别的差,不知道车机急救等通讯是否需要该网络通讯,个人对这点非常不放心。然后就是整体悬挂,唉!多余弹跳很多支撑性不强啊,高速时有大车,车身都会因为低压被吸,然后出低压区又得稍微反打点方向,超车及高速变道信心不强。还有3.3NOA辅助驾驶相较于3.2有了很大改观,但是画龙依然存在,而且很有意思在山东高速几乎没有画龙现象NOA非常可用,但是其他高速就直线也很容易画龙,个人对比了路况因素感觉相关因素不大,有一种感觉可是NOA数据原因的问题,NOA没走过该高速对该高速数据处理不多导致的,仅仅是猜测。后期我准备去直营店做全车检查及首保把相关担心及问题会反馈。希望越来越好吧。仅表示我这辆车的相关使用问题,不代表都是这样。#魏牌 #魏牌高山 #高山8

56. 小鹏X9与高山8双雄争霸,谁更胜一筹? ✅同为30.98万的价格,高山8和小鹏X9这两款车你会怎么选? ✅价格 1️⃣2025款四驱高山8 价格30.98万。 2️⃣小鹏X9超级增程1602 Max版 价格30.98万。 👉两车虽然价格一样,不过在续航、配置、智能化等方面还是差别的。 ✅三电/续航 1️⃣高山8~综合续航945km,纯电续航172km,快充从30 - 80%需要0.43小时,电池容量44.28kwh。 2️⃣X9~综合续航1602km,纯电续航452km,配有800V快充,10分钟充电续航313km,电池容量63.3kwh。 👉充电效率和续航来看X9更好,更适合市区和长途使用。 ✅车身尺寸/空间 1️⃣高山8~长宽高5280x1960x1900mm,轴距3145mm,后备箱容积233 - 1725L。 2️⃣X9~长宽高5316/1988/1785mm,轴距3160mm,后备箱容积2514L。 👉后备箱容积X9偏大,但是后排的头部空间不如高山8。 ✅动力性能 1️⃣高山8~最大功率337kw,最大扭矩:644牛米最小转弯半径5.7米,配有四驱。不过底盘方面不支持升高调节。 2️⃣X9~最大功率210kw,最大扭矩465牛米,最小转弯半径5.4米,采用后驱。配有魔毯智能悬挂支持高低软硬调节。 👉动力上面高山8更好,四驱开起来更带劲。但是X9可以对悬挂舒适性进行调节,也很不错。 ✅智能驾驶 1️⃣高山8~支持高速智能辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车,芯片采用NVIDIA Orin - X,算力为254。 2️⃣X9~支持高速 + 城区全场景模式、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车、自动代客泊车,采用图灵芯片,算力为750。 👉X9智能化上面更好用,且支持多种场景模式,开起来更轻松,安全。 ✅舒适性 1️⃣高山8~标配Nappa真皮座椅,前排加热、通风、记忆、按摩,二排加热、通风、按摩,三排无 2️⃣X9~真皮座椅,前排加热、通风、记忆、按摩,二排加热、通风、记忆、按摩,三排加热,电动调节下沉收纳。 👉舒适性两车相差不大,不过X9三排功能更全。 ✅综合对比下来,两车都有优势。如果更看重动力性能和在复杂路况下的行驶稳定性,高山8是不错的选择。如果对续航、充电效率、智能驾驶有更高的要求,X9会是个不错的选择。 ✅两款车买谁都好,重要的是自己喜欢!所以这两款车,你会怎么选择呢?评论区聊聊! #汽车推荐 #汽车分享 #MPV #小鹏X9 #高山8

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63. 高山8提车一个半月开了3200公里了,当时开了小鹏X9、腾势D9、GL8陆尊、丰田、本田、红旗、理想、问界、深蓝……几乎看了所有的大型SUV和MPV,最终选择了魏牌高山8,没有后悔,达到了我的使用需求,送课路上休息、等课时车上写作业、我自己等课的时候在车休息、看电视剧、困了还可以睡会觉,开起来也很丝滑,辅助驾驶也可以缓解我膝盖的滑膜炎开车超过一小时就疼的痛苦,真的满足了我的需求#魏牌 #魏牌为你而变 #科技改变生活 #家用mpv推荐 #魏牌全新高山8

64. 大空间+长续航,智能化也不错,魏牌高山7适合哪些人?

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