半年交付5万台,领克900真的能撑起

源自今日头条:小赞的驾值观

01-20 12:57

领克900作为35万级高端家用SUV,上市半年累计交付5万台,稳居30万以上大型混动SUV市场前三。这款2+2+2布局的大六座SUV,在空间、智能、安全等方面展现出均衡实力,成为三代同堂家庭的热门选择。

半年交付5万台,领克900真的能撑起

半年交付5万台,领克900真的能撑起智能速览

  • 车身尺寸5240x1999x1810mm,轴距3160mm,空间表现同级出色

  • 全系标配Nappa真皮座椅,第三排支持加热按摩功能

  • 搭载LYNK Flyme Auto 2.2.0系统,支持D2D车位到车位领航

  • 1.5T/2.0T插电混动,综合续航超1300km,最低油耗6.95L/100km

  • 顶配配备双腔空气悬挂和魔毯智能悬挂,滤振效果出色

半年交付5万台,领克900真的能撑起精华内容

作为一款定位高端家用的六座SUV,领克900在空间、智能、动力等核心维度都有不俗表现,下面深入了解其产品力细节。

空间布局

领克900采用2+2+2座椅布局,身高178cm乘客调整好前排后,头部还有一拳两指余量。第二排独立座椅支持前后移动和靠背调节,Ultra版配备零重力座椅,带加热、通风、按摩功能。第三排座垫长度足够,170cm乘客腿部有一拳余量,无蜷缩感。

储物空间方面,常规后备箱300L,放倒第三排扩展至1070L。全系标配车载冰箱,支持加热、冷藏、冷冻三温区控制,实用性很强。

智能配置

领克900近期推送LYNK Flyme Auto 2.2.0版本,智能体验显著提升。顶配搭载NVIDIA DRIVE Thor芯片,算力700TOPS,支持D2D车位到车位领航辅助和HPA记忆泊车。高速领航辅助跟车平顺,加减速自然;记忆泊车对新手友好。

座舱全系搭载高通骁龙8295芯片,顶配为双8295芯片,操作流畅无卡顿。新增CarPlay功能,语音支持川粤方言识别,老人使用无障碍。

半年交付5万台,领克900真的能撑起

动力能耗

领克900提供1.5T和2.0T插电混动版本。1.5T车型综合功率530kW,峰值扭矩1000N·m,百公里加速4.8秒;2.0T车型综合功率650kW,峰值扭矩1248N·m,百公里加速4.3秒。

能耗表现亮眼,1.5T车型CLTC纯电续航220km,综合续航1355km,最低荷电油耗6.95L/100km;2.0T Ultra版纯电续航280km,综合续航1350km,最低荷电油耗7.29L/100km。2.0T车型20%-80%快充仅需0.28小时。

半年交付5万台,领克900真的能撑起

底盘安全

底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂,Ultra版配备双腔空气悬挂和魔毯智能悬挂。铺装路面滤振出色,细小颠簸过滤彻底;非铺装路面悬挂自动调节,减少颠簸感。顶配配备整体主动转向,转弯半径仅4.98m,窄路掉头灵活。

安全配置全面,全系标配前排双安全气囊、前后排侧气囊、侧安全气帘、中央安全气囊。主动安全包含车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等,还配备车内生命体征检测,避免遗留儿童或宠物。

半年交付5万台,领克900真的能撑起

领克900凭借均衡的产品力和精准的家庭定位,在高端家用SUV市场站稳脚跟。半年5万台的交付数据印证了用户认可。对于追求空间、智能、安全且预算在35万左右的家庭,尤其是Ultra版配置均衡值得重点考虑。

内容由AI生成
0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章