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代位追偿 vs 自行垫付?68位车主真实经验告诉你答案

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01-27 17:17

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52. 山东聊城酒驾这起事故的代价太惨痛了和小米的事故舆论方向不同的是,这起事故是啥品牌车?一点热度都没有,评论区也没人关心是啥车。其实,这应该就是这类新闻的正常状态,酒驾、超速出事故,往品牌引的本来就是一种“病态”。酒驾、严重超速这类可能危害他人安全的违法行为,就该重点打击。 #山东聊城一起酒驾致8人死亡#

53. #山东聊城一起酒驾致8人死亡##警方通报聊城一起酒驾致8人死亡#山东聊城公安局茌平分局发布警情通报:1、时间为10月14日22时46分。2、杜某超酒后驾驶小型汽车,与多辆电动自行车发生碰撞,造成1人死亡,7人送医救治无效死亡,4人住院治疗(生命体征平稳)。3、杜某超血液酒精含量高达195.3mg/100mL(醉驾标准80mg/100mL的2.4倍),排除毒驾。酒驾害人不浅,朋友们酒后要“代驾”不要“酒驾”!

54. 喝酒不开车,开车不喝酒。还好没出啥大交通事故。今天还有个热搜#高速5车追尾2死3伤# 就是因为车停路中间没放三脚架没开双闪导致后面五车追尾死人了。喝酒了就叫代驾,或者住一晚上再走。有智驾辅助也不能酒驾,毕竟还只是辅助驾驶,不能完全替代人驾。不能盲目信任智驾,更不能酒后驾驶。

55. 酒驾就不说了,已经得到官方的证实了,就看是酒驾还是醉驾了。其次是超速,根据其他车的行车记录仪显示,其车速非常快,最后出现翻滚到对向车道上起火,这完全是碰撞导致的起火…后面,现场的救援人员也证实人已经昏迷了,同时车门变形无法打开…虽然人没了让人痛心,但是从酒驾到超速都是危险驾驶,而酒驾导致的事故更是相当可怕、害人害己,更别说他自己了…

56. 今天下午被后车追尾了(对方全责),借机聊聊事故后该怎么快速处理(对方是特殊单位的车辆,就不分享受损的位置了) :首先:责任明确且没有人伤的情况下,交警一般不需要出现场。可以拨打122报警电话,线上处理。接下来:交警会要求通过视频的方式查看现场,检查双方的行驶证、驾驶证,然后在视频过程中记录事故现场照片。留存好现场资料后,交警会出据一个事故认定书,双方在线签字确认完,第一时间挪车。处理过程中让全责方联系他的保险,一般有交警的事故认定,保险也不需要出现场。留下对方的报案号和对方的联系方式,双方就可以自行离开,后续直接去理赔修车就可以。

57. 新能源SUV越野 = 天价修车?稍有不慎直接有去无回! #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

58. 令人惋惜。酒驾这事儿太坑了!坑自己还坑别人!碰到那种不管自己命、也不管别人安全的人,真能气到不行!这个事故确实令人痛心,但是酒驾还开那么快,导致车翻了还着火,车门都撞变了形,这真赖不着别人。万幸的是没伤到旁边无辜的人,不然这事儿就更没法收场了!喝酒不开车,开车不喝酒,希望一定要牢记于心。

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60. 直接撞没几十万,希望能给大家提个醒#汽车人共创计划#修车人的日常

61. 网传信息汇总:酒驾,严重超速,车门严重变形。恶意带节奏汽车质量问题的消停消停,等等官方通告,等等官方调查结果,看看官方结论。汽车博主的分析:严重超速,紧急刹车转向避让转弯车,最终撞击隔离带。剧烈碰撞引起车门严重变形的案例很多,国庆期间广西高速事故,高速连环碰撞,车内人员因剧烈碰撞昏迷,燃油车车门变形打不开。#广西通报高速5车追尾2死3伤#最后呼吁一下:安全驾驶!不要酒驾!不要超速!#成都天府大道小米自燃#

62. 【问驾百科】这13类操作,保险公司拒赔 #大v聊车##三分钟视频助燃计划##每日问驾# http://t.cn/AXUxb5rR ​​​

63. 二手新能源电车,到底能不能买?#汽车人共创计划#修车人的日常

64. #成都天府大道小米自燃#调查结果还没出来呢,就有网络判官(说话不负责任的)急着往品牌身上扣帽子喽,这也太不尊重事实了吧!从网友的线索来看,事故很可能是车主酒驾、严重超速导致的。另外,从视频和截图都能看出来,左后窗在撞击后主动下降了,主驾位置撞变形了,很有可能因此导致门打不开。所以,安全驾驶是底线,超速、酒驾绝对不能碰!大家都理性点,等官方调查结果出来再说,可别被那些不实的抹黑言论带偏了哦。

65. 小米SU7 前一阵车祸,似乎很多人都在关注“电子门把手”,但是其实这是个行业现象。2014 年起特斯拉大火的时候,全系就采用“外开电释放+内开机械冗余”方案,国内销售了 300 万台;极氪、小鹏、凯迪拉克、福特等都采用过这种结构。其实机械把手在剧烈撞击变形后也一样卡死,国标上已起草“内外双机械备份”,建议未来所有品牌都要升级。对于这起事故,最应该提醒我们的是不超速、不酒驾,才是给逃生留出生机的首要前提。#你的车有机械门把手吗#

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67. 价格只要普通车险的一半,众筹车险能不能买?

68. #小米SU7车主凌晨坠海不幸死亡# 就离谱了,等个官方通告再下结论有那么难吗?有些群体看到小米汽车就不淡定了,上来就开始往车上瞎沸腾,寻思着这跟车有个毛的关系?首先是凌晨发生的事故,其次是车头已经跨过护栏了才亮起刹车灯,不会有人不懂行车灯和刹车灯吧?其次,有网友表示,车主94年的,说是酒驾导致的,酒驾后果很严重,之前醉驾上高速的就是运气好,这孩子应该喝的不少,逝者安息,希望能警醒更多人不要喝酒开车,开车不喝酒,喝酒不开车…

69. 酒驾该不该死,和车着不着火、能不能开门是两码事,望周知。以及,事故严不严重不仅看碰撞速度,更看相对速度或者碰撞方式。比如时速130追尾时速120的前车,估计修车都不用多少钱;比如时速140被铁块刮底,即便动力电池损坏了也不意味着会起火和全车断电;重要的是在类似程度的损伤下,谁能更好地保护乘员安全,这才是问题本质。

70. 实用!高速事故,保命才是王道! #用车知识 #高速事故 #事故处理流程

71. 媒体和水军又开始乱带节奏了,抹黑厂商,跟车企有关系吗?官方还没发公告,水军疯狂乱带车企的节奏,真够恶毒的。有网友评论是酒驾,误操作导致坠海,这和车企无关,可以等等后面的官方通告。 有些媒体又开始双标,前两天高速追尾打不开车门2死3伤,宁德汽车燃烧七八辆,汽车飞坡起飞,高速酒驾开智驾,一点不提汽车品牌,一碰到小米汽车的事故,必带小米名字。#小米SU7车主凌晨坠海不幸死亡#

72. #小李飞车# 建议严惩酒驾!顶格处理坚决杜绝酒驾!同时我想问一下这是什么车有人知道吗?有人关心吗?如果这是小米汽车,今天是否又爆了?是否又有人让雷总@雷军 道歉了?为什么一起事故都可以理性看待,换成小米就如此不堪的攻击车企?是否值得我们深思?@小米汽车 @李肖爽 @王化

73. #成都天府大道小米自燃# 首先,对逝者表示哀悼。 看到网上各种猜测和键盘侠的表演,真的有点看不下去了。官方调查结果还没出来,就急着给事故下定论,瞎扣帽子。严重超速是板上钉钉的,还有疑似酒驾 … 这才是引发事故的主要原因吧。而且从现场视频来看,碰撞后车门变形明显,车门打不开很可能是因为这个。 不过,现在争论车怎么样毫无意义,敬畏生命,安全驾驶才最重要 … 等一个官方通报。

74. #成都天府大道小米自燃# 刚看到这个话题,各种说法的言论铺天盖地;有说严重超速且酒驾的,也有各种关于事故的猜测分析,但目前事故还没有调查结果,建议大家不要被带节奏,等一个官方通报。另外不管开什么车,安全驾驶,不要超速,不要酒驾,生命可贵安全第一!

75. #成都天府大道小米自燃#说真的,这起事故跟什么车没多大关系,具体的人怎么开的,才是关键所在啊…事故本来就让人很唏嘘了,但还是真的希望别尬黑。目前还没有通报,目击者的证据越来越多了,如果接下来酒驾+超速被证实的话,那事故原因又跟车有什么关系?违法危险驾驶是完全不可取的行为啊,希望所有人都引以为戒,不酒驾,不超速,时刻安全驾驶。别尬黑,不传谣,等一个官方通报。

76. #小米SU7车主凌晨坠海不幸死亡#现在的媒体还有基本的从业道德吗?车主出了意外,在事故原因还不明晰的情况下,第一时间就把小米拉出来。疯狂恰人血馒头,博眼球赚流量,这就是尊重逝者了吗?现在猜测事故原因的人说什么的都有,我还在相关新闻评论区看到有疑似熟人发言说是酒驾意外。只能说可能性太多,在相关话题下面揣着明白装糊涂的媒体们有点基本的良知吧。

77. 【机动车交通事故责任纠纷】普法系列04:保险理赔篇系列38:“对方全责但耍赖,我能让自己的保险公司先赔吗?”

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81. 商业三者险合同将法律、行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免责条款的免责事由时,只要就提示说明义务承担证明责任,便有权拒赔!

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103. 【以案释法】保险理赔应依据事故责任比例承担赔偿责任吗?

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106. 行人被酒驾逃逸司机撞死,保险公司拒赔商业险,何帆律师破局 #抖来普法2025 #硬核胜诉 #深度理性计划 #保险拒赔律师何帆 #保险拒赔律师 一场凌晨的人行横道悲剧,一个酒精含量11.1mg/100ml的司机,一份拒赔百万商业险的保险公司声明——这起案件乍看之下,似乎“全责司机+逃逸+喝酒”,保险公司不赔天经地义。但法律从来不是情绪的裁判,而是细节的博弈。 我曾在法院担任员额法官,主审过上百起保险纠纷案件,也做过保险公司法律顾问。正因如此,我知道:越是看起来“铁板钉钉”的拒赔理由,越要警惕其中是否隐藏着程序漏洞和法律误读。今天这个案子,就是一次典型的“用专业穿透表象”的实战。 先说结论:最终我们为受害人家属争取到交强险18万元、商业三者险94万余元,合计超109万元全部获赔。而实现这一结果的关键,并非挑战道德底线,而是回归法律本源——严格解释免责条款的适用条件与保险人的提示义务边界。 很多人误以为:“只要驾驶员违法,保险公司就可以一概免责。”这是极大的误解。保险法》第十七条明确规定:对保险合同中免除保险人责任的条款,保险人必须在订立合同时作出足以引起投保人注意的提示,并以书面或口头形式明确说明;未作提示或说明的,该条款不产生效力。 换言之,违法驾驶≠自动免赔。真正决定保险公司能否免责的,是它有没有把“什么情况下不赔”这件事,清清楚楚地告诉投保人。 回到本案,保险公司拒赔依据是“饮酒驾驶+肇事逃逸”。但问题来了:血液酒精含量11.1mg/100ml,算不算“饮酒驾驶”? 根据《道路交通安全法》第九十一条,“饮酒后驾驶机动车”的认定标准是酒精含量≥20mg/100ml。低于这个数值,虽属不当行为,但在法律定性上并不构成“酒驾”。而保险公司的免责条款写的是“饮酒或醉酒驾驶”,这就涉及一个重要法律原则——格式条款应作不利于提供方的解释。既然“饮酒”没有明确定义,就应当参照法定标准来理解。否则,等于变相扩大免责范围,损害投保人合理预期。 这就像你在餐厅点了一份“不含辣”的菜,结果端上来微辣,你说不算辣,店家说“我们认为有点味儿就算辣”——显然不合理。同理,保险公司不能自己定义“喝了酒就算酒驾”,必须遵循法律统一尺度。 再来看更关键的一环:逃逸是否必然导致商业险免赔? 答案依然是:不一定。即便逃逸属于法律禁止行为,〈保险法解释(二)》第十条也规定,保险人将此类情形作为免责事由时,仍需履行“提示义务”。

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