本田2026年推全新CR-V，同步上市13款混动车型_新能源车

1. 2026年各车企新车规划，哪些有爆款潜力？

2. 东风本田CR-V凭啥还卖这么好

3. 你们有想过丰田的混动专利已经到期了，但为什么没车企跟？一句话省脑子：太弱了。二十几年前，丰田这套混动确实很厉害，一个行星齿轮，中间那个轴，也就是太阳轮连电机，行星轮连着发动机，最外层连着车轮。同时，连着车轮的还有另一个电机。这套系统能够随意调配发动机和电机的输出比例。电池肺活量不行的时候，发动机启动，又可以给电池充电，又可以直接驱动，行星齿轮还能调节速比，调节速比就可以让发动机一直保持在最佳的热效率区间。这套系统在当时遥遥领先，是众多丰田粉丝的信仰供物。丰田注册了很多专利，别人想用就得给它交钱，比如福特就买过一段时间。电池技术发展到2015年左右，放电倍率比较高的电池出来了，本田、日产才有机会绕开丰田的专利壁垒。本田的i-MMD是大家最常见的单档串并联，就是不直驱的时候，像增程一样，是纯电驱动的，发动机只起到一个供电的作用。跑高速就直驱了。日产就更极端了，e-POWER就是个小电池增程，除了电池大小和不能插电，跟理想问界那种，没有任何区别。所以，本田和日产的混动，技术构造是为了绕开丰田混动的专利保护。中国混动车的技术路线，必须绕过专利保护，跟本田和日产极为相似。比如吉利的EM-i，五菱的灵犀混动，他们的思路都和本田的i-MMD是类似的。日产e-POWER和通用的沃蓝达，是理想增程、问界增程、零跑增程、小鹏增程的爹。那想必聪明的你，现在会好奇一个问题，到今天丰田THS混动的专利期已经到了啊，为什么大家都不抄呢？诶，问对人了。你有没有发现丰田的混动，极大部分都是弱鸡。卡罗拉混动，对吧，综合输出才122马力，移动路障这是。因为丰田这套混动，它的尺寸是限死的，它的行星齿轮加直驱电机，是个整体，是个固定的箱子。你想要增加电机功率，你就得改造混动总成本身。这是个巨大的成本，你相当于重新造了个混动箱子。所以你看，丰田那些性能比较强的混动，一个是2.4T单电机配6AT。一个是LS500h那套大功率双电机配4AT，这两种跟传统的THS已经是两个物种和构造了。但是你看，串并联和增程，这两种构造的性能上限就非常高了，五菱灵犀混动和吉利银河emi，百公里加速七秒八秒，轻轻松松。增程就更不用说了，什么问界理想，百公里加速5秒跟喝水一样。哪怕是日产自己e-POWER奇骏混动，百公里加速7秒，也是日系三大SUV里面加速最快的一个。而且丰田这套混动的省油逻辑，是建立在【电池还没那么成熟的时候】才好用的。这套控制逻辑，丰田已经发展了20多年，省油，确实是省油，控制的炉火纯青，非常精细。随便拉数据，荣放和威兰达2.0混动百公里油耗4.59升，本田CRV 2.0混动百公里5.49升，差一大截。但是，新能源发展起来了呀，中国的电池技术引领全球，产业规模引领全球，成本也具有优势，我们可以堆大电池和大功率电机，带来更好的动力体验。中国车企也推出了各种热效率40%以上的发动机，哪怕用很简单的串并联，都可以轻松做到百公里3升，那丰田这套混动的优势在哪？成本吗？不好意思，丰田的成本照样被中国车企拉爆。所以，丰田混动发展20多年之后，到今天，只剩下了一个优点：就是他们引以为傲的可靠性了。如果不是因为我喜欢高可靠性的汽车，我是吹不动丰田混动的。#大v聊车#

4. CR-V上新30年荣耀款

5. 大众ID.ERA、日产E7X、奥迪A6L等 2026年重点新车前瞻

6. 【本田全新Prelude正式发布｜前驱轿跑市场的独行者】2026款本田Prelude正式亮相，成为少数坚守前驱双门轿跑领域的车型。新车基于思域混合动力平台打造，搭载200马力双电机混动系统（峰值扭矩232磅-英尺），配备Civic Type R同款双轴前悬架以抑制扭矩转向。内饰采用9英寸触屏、Bose音响及专属运动座椅，但后排空间局促（腿部32英寸，头部空间有限）。最大亮点是首创“S+换挡”模拟换挡系统，通过拨片实现虚拟换挡。虽实用性受限（适合双人旅行载物），但为追求运动感与混动经济性平衡的用户提供了新选择。最终市场表现取决于定价，预计今年秋末上市。#本田##新车速递#

7. #永远可以相信爸妈的眼光#爸妈珍藏的黑胶唱片，至今仍能唱出时代的质感；爸妈那台老录音机里的卡带，播到现在依然动人；就像他们那代人就信赖的CR-V，历经30年，依然是品质的代名词。全新CR-V 30年荣耀款智能进阶，Honda CONNECT 4.0更聪明，混动稳如经典旋律，智驾灵如即兴编曲——经典从未褪色，反而愈发动听。#CR-V上新30年荣耀款# 一首车界的“永恒经典”，承载1500万家庭的信赖，在坚守初心的同时，CR-V 30年的传承与进化，始终以焕新的姿态顺应时代的潮流。

8. 全新RAV4荣放怎么选，现在入手合适吗，新上的2.0L混动值得买吗

9. 参加Honda东风本田 #强电智混全民体验季，四个成年人共乘本田CR-V，还有一周左右的行李，并由专业教练高速开，油耗7.7L/百公里，难怪叫#强电智混就是多快好省# 。你的CR-V高速油耗是多少？老卜说车的微博视频

10. 技术比价格有优势？东风本田S7卖到20万起贵不贵？

11. 【14.59万起，新款东风本田CR-V降价4万，能否重现月销2万的巅峰？】自2004年东风本田CR-V进入中国市场以来，已完成5次迭代，始终是东风本田旗下的销量主力。然而，在国内新能源汽车市场的冲击下，自今年1月起CR-V的月销量维持在1万辆左右，与巅峰时期月销2万辆的水平相比差距不小。为提振该车型销量，此次东风本田CR-V推出全球30年荣耀款，共带来11款车型。燃油版官方指导价保持不变，混动版配置全面升级，且新增智逸四驱版并下调高配版本指导价。更关键的是，全系给出了 4 万元优惠，限时售价 14.59- 20.99 万元，同时叠加最高2.4万元的购车权益，并在智能化与舒适性配置上进一步升级。较老款相比，新款东风本田CR-V新增烟雨青、摩登灰两款外观颜色；内饰全系升级为 12.3 英寸DA智能屏与10.2英寸液晶仪表，车机系统升级为 Honda Connect 4.0；还标配 10 个安全气囊、全车车窗一键升降等。不仅如此，部分燃油车型新增BOSE音响、座椅通风、50W无线充电等舒适性配置。混动版则共有6款车型，搭载第四代 i-MMD 混动系统，起步价较燃油版高1万元。在基础配置上，新增多色氛围灯、电动尾门等；此外，20.99万元的顶配两驱智臻版升级为Honda SENSING 360＋安全超感系统，新增第二排座椅加热、HUD 抬头显示，轮毂升级为19寸。从燃油和混动各自升级的配置和数量来看，混动车型应该是主推车型，可选择的车型和搭载的配置更为丰富。主要原因应该有两个：一方面是目前合资燃油车型不断下调终端售价，而主推混动可以避免直接陷入燃油车价格战；另一方面，推广混动车型也是东风本田向电动化转型的重要一步。这样既能维持现有燃油车基盘用户，又能培养用户对自身品牌电动化的认知，为将来持续向新能源转型打下用户基础。从细分市场来看，9月东风本田CR-V销量为13277辆，在紧凑型SUV车型中排名第8，尽管较上月有所增长，但依然远低于巅峰时期的市场表现。整体来看，数据显示，1-8月东风本田累计销量同比下滑27.6%。可见，东风本田目前正面临国内新能源品牌与同级合资品牌的双重挤压，市场压力加剧。在这一背景下，如何在剩下三个月内扭转局势、稳固市场份额，已成为东风本田的主要目标。从改款频率和销量来看，东风本田将资源高度聚集于CR-V车型，此次推出的全新CR-V 30周年纪念版也是这一战略的体现，其目的在于进一步巩固CR-V在紧凑型SUV市场的地位，同时带动东风本田整体销量的提振。#东风本田全新cr-v##汽场全开##大V聊车#

12. 华为鸿蒙智行2026年新车规划问界M6/智界V9等十几款新车

13. 六代车型30年，坐上“时光机”，看看CR-V为什么这么火！#CR-V全球30年荣耀款将于9月22日上市##全能家用SUV智选CR-V##涨粉到1500万了# 我是杨坨的微博视频

14. 东风本田CR-V上新30年荣耀款，6.5代，产品焕新。增配，维持原价：外观小改，12.3英寸中控屏，Honda Connect 4.0车机全面进化，HEV顶配升级Honda SENSING 360+辅助驾驶系统。你们知道我曾经是东本车主对吧？我那台10代手动挡两厢思域还上过很多大V的节目呢。你们知道本田的i-MMD是“电驱为主的轻混”的鼻祖对吧？后来的很多插混系统，都是在这个思路上演进而来的。虽然我平时更多推荐中国品牌新能源车，但身边依然有很多人买燃油车和轻混车，特别是父辈，他们需要一台好开好用、稳定可靠的车。而且必须是他们认识的、信赖的品牌。在这个条件下，东风本田CR-V是不会错的选择。#永远可以相信爸妈的眼光##CR-V上新30年荣耀款#

15. 现在看到这些传统日系德系品牌要出的新车，真的会很感慨时代已经过去，没想到本田也没招了…本田26年要上市的量产跑车发布了，预售大概3.5-4.7万美元，造型设计、姿态我觉得还可以但是“2026”、“混动200匹”、“前驱豪华轿跑”这三个词组合在一起，还是麦弗逊，我感觉自己好像穿越了…

16. 发现没？爸妈推荐的东西总是经得起时间考验的。就像CR-V，一卖就是30年，全球1500万人都在开，这口碑真不是吹的。#永远可以相信爸妈的眼光#这次的30年荣耀款CR-V还悄悄升级了智能系统，HC4.0车机更流畅，混动顶配还加了Honda SENSING 360+辅助驾驶，增配不加价真挺实在。要空间有空间，要保值有保值，真不愧是SUV界的“全能选手”~都说"一车传三代"，CR-V是真有这个底气。从2004年进入中国开始，它就一直是SUV里的优等生。现在的30年荣耀款既保留了靠谱基因，又多了智能科技，不管什么年龄开都合适。有时候不得不佩服爸妈的眼光，经典之所以能成为经典，靠的是实力更是时间的验证。现在#CR-V上新30年荣耀款#，与其犹豫不决，不如相信爸妈的眼光，一起体验这份经得起时间考验的安心与品质！

17. 之前工作的时候，部门里好几个小伙伴都是买的本田CRV，那时候自主的新能源刚刚兴起、纯电续航较短的插混车一车难求。跟同事们小小的调研过一圈，都说比纯油车省、起步加速快、销量大更放心。前段时间参加东风本田的#强电智混全民体验季# 活动，实际长距离深度体验了一下，更加理解到本田i-MMD系统的运行逻辑，把#强电智混就是多快好省# 中的「多」有了更深切的体会，也就是丰富的驱动模式组合，让整个行车过程都比较舒适、有信心。当然，体验季联谊本身也加深了车主们之间的相互认同，尤其是席间听几位MT车主分享的内容，能够感觉到雷布斯经常提的那种眼里有光智车驿站#大v聊车# 老卜说车的微博视频

18. 2026年新车前瞻（1）：大尺寸SUV、增程车型仍是重头戏

19. #永远可以相信爸妈的眼光# 当别人问我什么车可以闭眼入的时候，我脑海中就会想到一辆车：东风本田CR-V！30年深耕造车技术，从发动机到底盘调校，每一处都追求稳定精准。并且当一款车不仅仅销量高，保值率也高，就说明消费者们对CR-V的认可，更别说底蕴、混动、安全和品质了，全都是NO.1！中国道路实测打磨，历经全球路况验证，用稳定性能守护每一次出行，用实力证明“可靠”才是硬道理，这就是闭眼入不会错的的SUV满分答案！#CR-V上新30年荣耀款#

20. #东风本田新款CRV限时价14.59万起# 作为国内市场一款家喻户晓的合资品牌SUV车型——东风本田CR-V颇受消费者青睐。9月22日，东风本田CR-V全球30年荣耀款在武汉国际车展正式上市。作为小改款车型，新车都有哪些升级和变化？#新车划重点# 1、新增外观配色点评：质感提升明显。本田CR-V全球30年荣耀款，外观配色方面，新增烟雨青、摩登灰两款全新车色，满足个性化选择。搭配黑化处理的18英寸多辐轮圈，运动感十足。2、智能科技全面进化点评：谁不喜欢大屏幕呢？新车全系标配12.3英寸DA智能屏互联系统，显示效果出色，交互更便捷。车机内置Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持智能语音、在线导航、OTA升级等功能。3、安全驾驶辅助全面升级点评：驾驶辅助更可靠！新车升级Honda SENSING 360+安全超感系统，包括8颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、6个摄像头，涵盖超车辅助、入匝道辅助、并线辅助、弯道偏离预警、ACCCornering Speed Assist弯道智驾、BSI盲区监测系统等超20项驾驶辅助功能。4、提供两种动力模式点评：要想用的省还得上混动！动力系统方面，提供1.5T燃油以及混动系统。其中第四代i-MMD双电机混动系统，具备EV、混合动力和发动机直连三种驱动模式，WLTC综合工况油耗5.49L/100km，实测低至3.5L/100km，城市通勤一箱油可跑1000km，混动效能同级领先。5、配置升级价格不变点评：真加量不加价！新车共推出11款车型，其中5款燃油车，限时售价14.59-19.19万元；6款混动版车型，配置全面升级，四驱系统配置到过往畅销的版本上，新增智逸四驱版，并下调高配版本指导价，限时售价为15.99-20.99万元。

21. #永远可以相信爸妈的眼光#还记得小时候，爸妈总爱放那些经典老歌，旋律一响起，整个家都充满了温暖与回忆。后来长大了才发现，这些被爸妈私藏的歌曲，哪怕过了几十年，依旧是百听不厌的佳作。爸妈推荐的东西，总是经得住时间的考验，其实选车也是一样，就像东风本田CR-V就是个被爸妈严选、历经30年考验的“时代经典”。从1995年诞生，2004年进入中国市场，接受了中国和全球市场的严苛检验，更是开启了中国城市SUV的繁荣时代！30年，CR-V历经6代进化，每一代都是标杆，拥有销量、安全、保值、品质、混动、底蕴6个NO.1的冠军实力，全球1500万用户、国内320万用户为它的品质实力作证。如今，CR-V全球30年荣耀款已经登场，不仅全系优化HC4.0系统，提升智能座舱互联服务，HEV车型顶配还升级Honda SENSING 360+辅助驾驶系统，增配不加价。经典在延续，实力在进化，这样的CR-V，真的很难让人不心动！#CR-V上新30年荣耀款#

22. 东风本田CR-V应该是很多中国消费者对城市SUV的启蒙，2004年进入中国市场后，CR-V打破了当时轿车为主的局面，一车难求，甚至可以说，没有CR-V就没有中国SUV市场的兴起。从初代CR-V到现在，30年时间，全球用户累计1500万，国内用户累计近320万，CR-V三个字母不止代表一款车，更是一个时代的见证。#永远可以相信爸妈的眼光#，20多年过去了，当时在CR-V中长大的孩子，也都步入社会独当一面，#CR-V上新30年荣耀款#，保留了CR-V的底蕴，智能化焕新，依旧是家用SUV市场的佼佼者，曾经爸妈的经典之选，如今进化为新时代的智能严选。

23. 智能化升级加配不加价！本田CR-V30年荣耀款现时售价14.59万起#本田##本田CR-V##新车# 玩车教授的微博视频

24. 极氪现在有改款车型必预告。本期主角极氪 007 & 007GT。两款车型将在 2026 年第二季度焕新上市，搭载Thor-U 芯片和 900V 架构。具体产品配置，还是最终上市发布信息为准。现阶段，007 GT 车型推出 5 年 0 息金融政策。如果只是芯片和 900V 的话，现在如果终端足够便宜，也是个下手的好时机。#极氪007#

25. 东风本田新款CRV限时价14.59万起

26. 比亚迪、吉利年中销量首超本田、日产

27. 混动总成大对比本田真不如丰田？

28. 🔻本田在日本悄悄推出了2026款奥德赛e:HEV，几乎没有变化，还贵了28.6万日元， 508.64万日元到545.05万日元，埃尔法在日本入门价格510万日元，明年日产全新的Elgrand也要上了🔻日本人自己都觉得奥德赛太过时了（能让守旧到离谱的日本人这么想，本田也是有一手的）🔻另外，2023年之后日本市场的奥德赛都是中国生产的#汽场全开##大v聊车#

29. 在渗透率超过60%以后，做油车的中国企业也在考虑混动化2026年吉利将加大HEV车型的投放。发布全球一代油电混动技术，吉利i-HEV智能双擎。WLTC工况下百公里油耗低至3L，2026年将陆续推出4-5款HEV车型混动这类的产品在自主品牌里面重新成为一种战略选择#新能源汽车##大v聊车#

30. 本田汽车宣布将2030年纯电动汽车销量占比目标从30%下调至20%，并暂停部分电动车型的开发，但同步加码混动领域——计划2027-2030年间推出13款新一代混动车型，目标混动车型年销量达220万-230万辆（占全球总销量60%以上）。此次调整并非放弃电动化，而是通过“技术打磨期”优化战略：一方面聚焦混动技术降本，新一代混动系统成本将较2018年降低50%以上；另一方面加速智能化布局，2027年推出的纯电车型将搭载自主开发的ADAS系统及与中国AI企业深度合作的智能解决方案。尽管短期收缩纯电战线，本田仍计划2040年实现全系电动化，并通过印度等新兴市场布局电动车产能，以灵活供应链应对全球竞争。#本田汽车#

31. 同比下滑14.74%！本田在华7月销量发布

32. #东风本田10月销量28896台# 11月2日，东风本田公布，2025年10月终端销量28896台，1-10月累计终端销量255073台。其中，CR-V车型10月终端销量15148台，1-10月累计终端销量141425台；英仕派10月终端销量5147台，1-10月累计终端销量38973台。

33. 全新2026款本田CR-V混动版曝光，4.9L油耗+双电机四驱+2701mm轴距

34. 2026本田CR-V，造型豪华时尚，搭载2.0L混动+四驱，越野力提升！

35. 2026款全新本田CR-V亮相，2.0L混动爆152kW+4.8L油耗+2701mm轴距，灵动空间+智联驾辅，家用紧凑SUV

36. 2026款本田CRV混动，省心好开，家用混动SUV标杆！ #汽车人共创计划 #车世界余哥 #带你懂车 #本田 #本田crv

37. 全新本田CR-V曝光，三动力布局+大空间，座椅通风+AR HUD

38. 本田2026年全球新产品规划曝光!聚焦新能源领域布局

39. 含新款CR-V等本田2026年全球新产品规划曝光

40. [流言板]本田2026年全球新产品规划曝光，涵盖新款CR-V等四款车型

41. 本田2026年全球新产品规划曝光

42. 包含四款车型本田2026年全球新产品规划曝光

43. 丰田和本田汽车的下一代技术曝光！开发最新的混合动力系统

44. 新款本田CRV曝光，外观调整，内饰换一体式大屏，搭载2.0L混合动力系统+四驱

45. 又下滑了？7月销量跌14.7%，本田在华销量接连7个月下滑

46. 【网通社快报】日系三强2026新能源新车布局曝光

47. 本田CR-V即将更新，新增混动版，能否提升产品力？

48. 7代本田 CR-V即将发售

49. CR-V油电版现在才要在日本上市？

50. 日系混动SUV之争！混动技术与驾驶体验

51. 新款本田CR-V震撼曝光！外观调整内饰换一体式大屏，搭载2.0L混合动力系统+四驱！

52. 实测油耗 4.6L 碾压 RAV4！2026 款 CR-V 硬核测评

53. 省油还是保值？20万级SUV终极PK，CR-V和宋PLUS DM-i谁更适合家用？

54. 20万内2026款合资混动SUV排行

55. 合资“常青树”的自我革命

56. 本田发布2026年新车规划 CR-V将改款 0系列SUV及轿车将正式量产

57. CR-V上新全球30年荣耀款

58. 全新2026款本田CR-V全球30年荣耀款正市上市。共推出11款配置车型，新车推出燃油版和混动版车型，其中燃油版车型指导价区间18.59万-23.19万元，混动版指导价区间19.99万-24.99万元，全系限时优惠4万元。#本田CRV落地价 #本田CRV #dou是好车 #每天推荐好车 #汽车降价

59. 升级中控大屏，新款本田CR-V实车亮相，9月22日上市，三种动力

60. 本田终于放大招！2026款CR-V混动207马力只要20万，5-2L油耗能跑1000公里，比亚迪该慌了！

61. 新款东风本田CR-V荣耀登场，30年它经历了什么，又将去往何方

62. 2026款本田CR-V曝光，外观升级，新增插电混动，纯电续航85km！

63. 新势力车型累计销量榜；多地部署2026“新国补”；领克回应10 EM-P后备箱渗水；阿维塔南极之旅引争议；本田全球新产品规划曝光

64. 2026款本田CR-V亮相，193马力+2701mm轴距+65%保值率，家用SUV全能选手诚意拉满谁用谁知道

65. 2026款本田CR-V惊艳亮相，混动152kW低至4.5L 油，燃油143kW+四驱

66. 2026款本田CR-V曝光，142kW+CVT+混动系统，2701mm轴距+10.25英寸屏+Honda SENSING

67. 试驾2026款本田CR-V，优惠后仅13.09万起，配1.5T和2.0L油混

68. 2026款本田CR-V，凭什么让老车主都心动？

69. 不到25万起，本田CR-V混动版突然出手！这车油耗竟然比轩逸还低

70. 2026款本田CR-V来了！造型更硬派，搭载2.0L混动，你想要的，它全都有！！！

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72. 本田CR-V 2026款全球30年荣耀款深度试驾体验

73. 本田2026四款全球新车齐发，电动化转型能否逆风翻盘？

74. 本田CR-V要变脸！9月22日上市换大屏，全球30年荣耀款内饰抢先看

75. 全新本田CR-V曝光，外观大变，内配竖向大屏+2.0L混动，更节能省油

76. 大家期待的国内26款CRV有什么变化呢？国内2026款CR‑V以“车机/互联升级+TrailSport外观风格”为主，动力底盘基本延续，上市时间与是否引入TrailSport仍待官宣。主要变化一览维度国内预计变化外观/车身前脸细节微调；TrailSport版或引入，配专属车漆、黑化套件、银色护板与18英寸轮毂，视觉更硬派座舱/互联全系9英寸中控屏；高配10.2英寸全液晶仪表；无线CarPlay/Android Auto、无线充电下放；Google服务/地图在高配或顶配提供舒适/便利前排加热、方向盘加热、全景天窗、电动尾门等覆盖更广；TrailSport专属橡胶脚垫空间车身与轴距小幅加长，后排腿部空间优化动力/底盘 1.5T燃油（190马力）+CVT；2.0L混动（204马力）+E‑CVT；TrailSport混动优化能量管理与低速牵引力，更适合轻度越野/非铺装关键信息提示 •上市节奏：网传9月27日上市，仍以东风本田官方为准。 •TrailSport引入：海外已发布，国产是否量产/配置保留待官宣。 •Google服务落地：仅高配/顶配可能搭载，且受国内法规与本地化影响，功能或有调整。选购建议 •看重油耗与城市通勤：优先混动版，WLTC约5.8L/100km更省心。 •喜欢硬派外观与轻度户外：关注TrailSport版，但本质仍为承载式城市SUV，非硬派越野取向。 •关注互联体验：高配的更大仪表与Google服务带来更好导航与信息显示需要的话，我可以按你的预算与用车场景，给出更精确的配置与版本推荐清单。#本家星创场 #强电智混就是多快好省 #东风本田车主说 #强电智混全民体验季#CRV

77. 2026款本田CR-V亮相，205马力+E-CVT，混动升级更省油

78. 2026款CR-V混动版实测，油耗4.8L/100km

79. 东风本田CR-V 2026款荣耀版，实力出众，适合多场景体验！

80. 本田CR-V全球30年荣耀款即将上市，混动版实力如何？

81. “家用SUV标杆”焕新！2026款本田CR-V 19万...

82. 2026款全新本田CR-V亮相，7.4秒破百，轻度越野+L2辅助

83. 2026年买本田要看这四款：新CR-V、e:Ny1与0系列纯电的取舍逻辑

84. 致敬经典，东风本田CR-V全球30年荣耀款混动版即将焕新登场

85. 全新本田CR-V混动狠升级！2.0L+i-MMD油耗干到5.2L，丰田RAV4这回真顶不住了！

86. 本田在日本推出新一代CR-VeHEV混动版：2.0L+双电机，约23.3万起

87. 2026款CR-V混动版实测，油耗4.8L/100km，四驱+335牛米

88. 新款本田CR-V曝光！外观调整+一体式大屏，2.0L混动+四驱更均衡！

89. 本田CR-V全球30年荣耀款混动版，搭载第四代i-MMD双电机混合动力

90. 外观内饰微调，换装大轮辋/大屏幕，新款本田CR-V实车曝光

91. 全新本田CRVeHEV混动版，搭载2.0L+双电机，售价约23.3万起！

92. 全新本田CR-V曝光！外观大变脸，竖屏+混动+四驱，这是要卷死谁？

93. 本田CR-V殊荣款即将来临！9月22日开售12.3英寸显示屏新颜色好靓

94. 东风本田 CR-V 全球 30 年荣耀款混动版：轴距 2701mm+ 第四代 i-MMD 系统

95. 本田CR-V 2026款，配1.5T发动机，油耗低至7.25L，实力如何？

96. 新车｜增新配色/换新中控屏等本田CR-V全球30年荣耀款9月22日上市

97. 本田2026全球4款新车曝光

98. 2026款CR-V 30周年纪念版：\n预计于2025年9月22日上市，\n外观上，前脸采用蜂窝状熏黑格栅，\n搭配车身同色下护板，\n18英寸熏黑轮毂与全地形轮胎组合，\n车身侧面采用车身同色化设计。\n内饰全系标配12.1英寸悬浮式中控屏，\n支持无线苹果CarPlay/华为Hicar、百度Carlife \n手机互联功能，还配备10.2英寸全数字仪表盘。\n动力提供1.5T发动机和2.0升混动系统两种选择，\n满足不同消费者需求。，你们最期待什么配置？ \n#本家星创场 #强电智混就是多快好省 #东风本田车主说 #CRV#2026款CRV

99. 全面电动化加速，本田2026年产品线革新，新一代CR-V领衔

100. 全新本田CR-V亮相，2.0L混动+207马力+AWD四驱+5.8L油耗，家用SUV务实派还是套路王？

101. 本田CR-V 2026款重塑性价比，16万入手比奇骏更美，途观L不香了

102. 2026款20万内混动SUV怎么选？城市用车油耗与成本参考榜

103. 与 CR-V 同行的岁月：全球 30 年荣耀款混动版实测体验

104. 2026本田CR-V：为啥说它是“最没激情”却又“最实用”的家庭首选

105. 新本田CR-V曝光，外观大变，内配竖向大屏，搭载2.0L混合动力系统

106. 2026款本田CR-V TrailSport版实车亮相越野性能提升配2.0L混动系统

107. 本田新CR-V曝光！2.0L混动，丰田RAV4有对手了

108. 本田全新CR-V e:HEV顶配车型大概率只提供四驱选项

109. 2026本田CR-V来了！外观大改+竖屏大屏，2.0L混动超节能

110. 全新2026款本田CR-V 亮相，23.19万+2.0L i-MMD 207马力+黑化套件+智能四驱，黑武士实力出圈！

111. 全新CR-V曝光！2.0L混动+竖向大屏，这次真要干翻丰田RAV4了？

112. 全新2026款本田CR-V曝光，207马力+335N・m，碾压同级

113. 2026本田产品大猜想：电动化转型关键年，这两款新车值得等！

114. 本田CR-V 2026款全球30 年荣耀款 240TURBO：燃油动力的务实进化

115. 本田终于“妥协了”！从22万跌至12万！油耗2.9L喝92粗粮，2.0发动机爆204马力，20年开不坏，还看啥比亚迪宋!

116. 2026本田CR-V荣耀款上市，直降4万有诚意吗？

117. 居家硬汉新选择？2026款本田CR-V深度车评，优缺点一目了然

118. 2026款本田CR-V来了，造型更硬派，双动力可选，网友：这才是年轻人喜欢的菜

119. 全新本田CR-V曝光，外观大变，内配竖向大屏，搭载2.0L混合动力!

120. 2026款本田CR-V中期改款车型，外观造型更显硬派越野风格，搭载第四代i-MMD混动技术，燃油经济性更强！

121. 全新本田CR-V曝光，外观时尚大气，搭载2.0L混动，运动感强烈！

122. 新款本田CR-V曝光，外观大变，内饰调整，搭载2.0L混合动力系统!

123. 省油还能飙，2026 本田 CRV 登场，混动 40mpg + 平顺加速。

124. CRV是选26新款，还是抄底现款？

125. 2026款CR-V新增配置＋隐藏亮点一口气告诉你

126. 家庭SUV如何抉择？丰田RAV4荣放与本田CR-V全维对比

127. 全新本田CR-V曝光，全新外观设计更运动，内饰调整，搭载2.0L混合动力

128. 本田 2026款CR-V来了

129. 以混动为过渡！老谋深算的本田计划2030年前推出超10款新混动车型

130. 全新中控屏/引入CarPlay 中期改款本田CR-V实车内饰曝光

131. 新款本田CR-V曝光，外观调整，内饰换一体式大屏，搭载2.0L混合动力系统+四驱

132. 全新本田CR-V越野版，配专属套件，搭载2.0L混动，越野力十足！

133. 2026款本田CR-V曝光，告别温和形象，6 秒破百

134. 本田CR-V 2026款 240TURBO：把家庭日常装进去的30年"老伙计"

135. 本田推出全新V-6混合动力系统，燃油效率提升30%驾驶性能提升10%，首批车型2027年上市

136. 本田CR-V 2026款_曝光造型硬派时尚_！配专属套件混动系统再升级！

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139. 2026款本田CR-V亮相！比奥迪Q5还漂亮，18.59万起，要啥大众途观

140. 2026款本田CR-V亮相！新车比奥迪Q5还漂亮，16万要啥丰田荣放RAV4

141. 全新本田CR-V曝光外观大变，内配竖向大屏，搭载2.0L混合动力系统

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