拉高速清积碳是真有效还是智商税？843+用户观点大PK
25-11-29
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36. 科鲁兹喷油嘴引发的怠速不稳导致熄火。客户报修故障，每次凉车启动没什么事，只要热车怠速等红绿灯，抖动至熄火，重新打着车行驶几公里再次等红灯又出现熄火，经过我检测出来为喷油嘴积碳非常严重，导致油泵供油到燃油压力调节阀通过喷油嘴喷油，由于喷油嘴严重堵塞，导致无法正常喷油，引发熄火，我们开科鲁兹的小伙伴，一定要在3万到4万公里清洗一次喷油嘴，也不需要洗太勤，每3万公里清洗喷油嘴可有效改善油耗，提升车辆动力，图2为清洗完成，完美解决故障#汽车维修 #科鲁兹 #四川兹哥 #发动机
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50. 网友提问：“20万公里的思域，80时速深踩油门，车身明显震动”应该是结胶和积碳导致的高温炽热点把油气混合物提前点燃了，等于点火正时提前了，活塞还在压缩行程中，但这时候汽缸内油气混合物已经被炽热点给点燃了，开始气体膨胀。活塞被曲轴推着往上走、汽缸内膨胀气体又推着活塞往下推，这种大较劲就震动。缓慢加速就没事，喷油量小，没那么明显而已。盲猜应该20万公里，从来没用过清洁型燃油添加剂或者做过发动机物理拆洗清理结胶积碳，老发动机这种情况很常见。去修理厂给发动机做拆洗清理结胶积碳，能解决。如果不拆洗发动机，那就用慢速研磨类型的清洁型燃油添加剂，连着用几瓶把结胶积碳慢慢磨没了，就算不彻底，但可以大幅度缓解。另外，机脚垫老化及碎裂，也会导致大动力输出整个发动机晃动，20万公里也该换了，处理结胶积碳时候一并换了。
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51. 成都到乌鲁木齐的假期战车，标致308。但我要说的不是车，而是这个车主，他非常有意思。首先是他很懂车，然后是他很诚实。这使得新老车主交接程序非常顺畅。这是个人二手车交易的最大优势。举几个例子。——5MT的一档驾驶性很差，这是通病，不用换。——他每次保养会用psa御用的道达尔机油，还认真跟我科普了GF-6A和ACEA A3的代表意义。不是，你们法系车车主都这么懂车的？——他嫌原车音响很差，改了蓝牙和音响，原车4个音响他改了6个——多出的两个用的是原装预留位。然后他教我怎么用蓝牙连上音响。我听了音响效果，大约有银河E5的魅族音响8成功力。——标致308的大灯高低调节，有六个档位，平常最好放在第四档，最高档会被对向车闪远光。——ec5是个高转速发动机，买回去开，记得定期跑高速清积碳，平常开别不舍得转速。——后避震换过了，前避震不知道什么时候漏油，保养的时候留意一下。——右弯push的时候，比推头更早来的是左前轮上下抖动，估计是球头有点问题，我不太在意，你在意的话可以换。这就是个人车主交易最爽的部分↑二手车贩子会跟你说这些吗？#大v聊车##买车比租车便宜#
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52. “运动模式”和“节能模式”，哪种产生的积碳更多？
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53. 气缸里燃烧温度可达2000度，为什么还会有积碳，不会被烧掉吗？
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