Jeep是一种文化

汽车本来就是男生的专属玩具，没有那个男人可以拒绝一辆外观沉稳大气、性能优越的越野车，这是沉浸在骨子里的一种热爱。渴望拥有力量，对未知前路将要面临的艰难险阻拥有征服感的憧憬，同时也代表了心中不曾磨灭的诗和远方。记录我和大指挥官的相处相知相伴的一年半。

我是去年年底时候开始研究买车，当时也是研究各款车型好几天，说实话就是没研究jeep新大指挥官，后来媳妇突然说起这款车，晚上我研究到凌晨2点多，彻底心动了。第二天就去试驾，可能我之前没开过好车，开车到了烂路，减震真好，四驱是真的牛逼，120公里急变车道，也是稳的一匹，本来就是开拓者和昂科旗纠结，然后果断大指挥官。

我定的是2.0T四驱豪华，裸车25.3W。说吉普如果不先说油耗，总觉得就少点什么。一般来说，城市油耗不友好的，高速都会很省油。我当时从成都提车，然后从成都回大理1100公里，从每百公里14.6升降到最低时7.2升，走的雅安，京昆高速，因为走的早，京昆高速有一段封了，走的国道108泥巴山，山上有积雪开的自动模式。爽的很，下山后走了一段进入西昌方向，京昆高速。城市内开着也不算费油平时10-11个油，冬天12个。

刚开始的时候我也很在意油耗，准确的说更在意表显油耗那个数字，随着时间的推移，我开始习惯一览众山小的座姿，让你随时激情澎湃❤️‍🔥，2.0➕9AT让你同级傲视，4X4配合全地形反馈不惧风雪雷雨。而你只需要记住，但凡红绿灯与自己齐头同排者，皆按叫板处理…去踏马的油耗，直接开启战斗模式！油耗从此与我无关！

内饰改造这块我没费什么心思，都是老婆在做。她老是嫌弃前排储物空间小，没地放手机，后来就买个某米车载无线快充搞定，中控台上糖塑粘不住底座，某宝15块钱买个原车空调口卡子搞定。

这车还有一个缺点，就是车机系统的语音控制简直令人发指，让我默默的把旧车的智能后视镜装上了，牺牲掉电子防眩目后视镜。选装包还挺实用的，非常接近顶配车型的各项舒适型指标了。

至于驾乘舒适性，我觉得我试驾过的车里，大指的舒适型，操控的稳定性无出其右了。昂科威Plus艾维亚版由于轮毂大轮胎扁，基本没啥舒适型，而且没有主动降噪，而且第三排跟大指没得比。而且大指虽然大，但超车非常利索，稍给油基本没车可以随意加塞。自适应巡航灵敏度不错，而且能识别加塞的车，安全上让人很放心。带家人孩子出行，安全舒适第一位。

也有人问我大指挥官小毛病多吗？其实车辆小毛病不是百分百的，比如路虎，我的没出毛病，我就能说路虎没有小毛病吗？路虎毛病多是公认的，这是一个概率问题，悬挂异响可能日系车5%几率有，路虎15%几率有，那毫无意义路虎毛病多，但是还有85%的车主没出问题呢，然后这85%的车主都说那些网上说路虎毛病多的是车黑？？？概率问题而已，你没出的毛病不代表别人不出，你出了的毛病别的jeep车主可能没有，所以对比我不做更多评论。

至于说指望着买车就惦记保值率这事儿，得这么想，买的时候已经把卖车的钱都存进去了，无非就是过个几年再取出来而已。大指是用来开的，不是用来存钱的，明白了吧？

最后，个人觉得jeep这车还是适合男生开，属于有调性车型。如果看重保值率的出门右转，这车不适合，讲究内饰超豪华的建议出门左转加钱上高一级的车型。jeep的车主基本都是情怀➕喜欢，jeep也从未让拥有他的人失望，它可以带你和全家开心出行，更可以平安载你回家！

【本人谈车】

吉普(Jeep)是一个品牌，而不是某一种车型。它从里到外的在诠释出一种文化，一种生活态度，又或是一种精神：“自由、探享、激 情、纯粹。”开上Jeep，去行万里路，车轮卷起身后的飞沙，车灯照亮眼前的旖旎。人生，何其快哉！