比亚迪海豹完胜Model 3?
身边有个小伙伴急头白脸的定了比亚迪的海豹550km标准续航后驱尊贵型,正好我自己用的是2020款的Model正好可以讲一讲。很多人诟病Model3的内饰像极了毛胚房,要啥没啥,其实Model3的配置一点都不差,基本上这个级别的配置该有的都有了,只是内饰设计的理念问题,这些配置基本都在中间的屏幕上,而且特斯拉的OTA大法会慢慢推送很多新的功能,我车上的是55度的磷酸铁锂电池,车机EPA表显417公里,目前行驶3万多公里后,显示399公里,续航在春秋两个季节表现真的非常出色,几乎1:1,但是在夏天基本雪崩,能开200就不错了,当然一次性开的话还是能跑300多公里,操控应该是Model3出彩的地方,紧绷的底盘,电池原因导致的重心很低,方向盘的转向手感是我喜欢的那种,但也由于特斯拉偏执的操控导致第二排非常非常非常的颠,真的只适合一个人驾驶,再者就是做工了,目前已经有轻微的异响,据说现在的版本改善了很多。
海豹目前当地还没有试驾车,没办法体验驾驶感受,身边小伙伴认为海豹最吸引他的就是内饰的做工,确实内饰方面跟Model3两种不同的风格,但是中控屏幕,以及仪表的UI真的是头大…那种什么感觉呢?老年代步车?
座椅确实舒服,不像Model3那种傻硬,谁能摸到的基本都是软的,后排空间并没有想象中大,可能与Model3差不多。行驶状态还是要等朋友提车再说了。所以你会选谁?
lao-wu
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