油车换个电车轮胎怎么样？实测疗效显著

背景: 卡罗拉车买了六年了，轮胎也六年了，原车邓禄普EC300，说是节能静音胎，个人感觉节能主要和驾驶习惯有关，自己经常大脚油门，基本都是8L多的油耗。静音更谈不上了，现在轮胎老化了，胎面巨硬，用指甲都压不动，噪音非常大，开个高架和后排说话要靠喊！最近开车感觉轮胎越来越不给力了，刹车稍微用力一点轮胎就在打滑。下雨的时候总觉得开车没有信心，加上梅雨季节三两天下雨，为了安全和舒适性赶紧换个轮胎。

选胎: 首先看了下值友推荐神胎，朝阳sa37和朝阳1号没有195面条胎规格, pass；米其林浩悦4倒是有这个规格，但长年缺货，加入购物车最起码一半以上时间显示无货, pass；马牌cc6都说是是滑冰胎，pass；马牌uc6还可以，但没好价；森麒麟990也有这个规格，狗东不卖，官方店芍贵，黄鱼倒是有便宜的，但是觉得麻烦，放弃。最后干脆直接自己在狗东选个国产轮胎，一番对比选了浦林XLAB COMFORT EV，是个电车轮胎，一般来说电车轮胎更静音，因为没有发动机，胎噪更敏感，所以要更静音。店铺95折叠加狗东9折，返100京东卡，折算下来大概225每条，还送了四瓶道达尔燃油添加剂，一个背包，一个笔记本。P.S.浦林成山也是国内十大轮胎品牌。

使用:换上新胎跑了几百公里，整体感觉不错。首先静音效果很好，之前觉得发动机好像声音不大，换了胎后发现油门大点发动机也声大，隔音也非常差，放歌的音量也调低了几档; 刹车明显也更好了，试了下急刹不打滑，之前过小区一个直角弯速度快点就响胎了，现在很平稳; 耐磨指数360，还可以，话说自己并不关心耐磨指数，一个胎还跑不到10w，不耐磨也无所谓；结合性能和二百出头的价格，不到半个米胖子，性价比杠杠的，支持国产！！