理想增程技术，真的香吗？

#你认为新能源混动、增程、纯电谁更香？

理想汽车这几年的热度居高不下，离不开它主打的增程技术。作为一个对新能源汽车感兴趣的普通人，我研究了好久，今天就和大伙唠唠理想汽车的增程技术到底咋样。

先讲讲理想增程技术的原理。简单来说，理想汽车的发动机不直接驱动车轮，而是充当一个“发电小能手”。当电池电量充足时，就像个纯电动车，安安静静地靠电力驱动，悄无声息，还零排放，在市区里穿梭再合适不过；一旦电池电量低了，发动机就启动发电，给电池“续能”，顺便直接供电给驱动电机，继续带动车子跑，解决了纯电车的续航焦虑。

再聊聊它的优点。最突出的就是续航强，比如理想L9，满油满电综合续航能超1000公里 ，跑长途完全不虚。而且它的驾驶体验感也很棒，电机驱动的特性让车子起步、加速都特别快，动力说来就来，超车轻轻松松，还没有传统燃油车换挡的顿挫感，在市区频繁启停的路况下，开起来也非常顺滑。另外，理想汽车在成本控制上也做得不错，因为电池容量不用像纯电车那么大，价格相对更亲民，性价比高。

不过，理想的增程技术也不是十全十美的。在高速行驶的时候，它的能耗相对较高，毕竟发动机发电再驱动，能量转换过程存在损耗。而且相比纯电动车，理想汽车的结构更复杂，后期保养维护的成本可能会更高一些。

总的来讲，理想汽车的增程技术有亮点也有不足。如果平时主要在市区通勤，偶尔跑长途，那选它准没错，日常用电成本低，长途用油也方便。但要是经常跑高速，追求极致的节能，那可能得再考虑考虑。大家觉得理想增程技术如何？欢迎评论区一起聊聊！