价格战等于偷工减料吗？

最近两年新能源价格战越来越卷，会不会在看不见的地方有所缩减？最近懂车帝做了拆车分析，在底盘结构、动力系统和舒适性配置都做了详细拆解。

吉利银河L6和秦L都有相当良心的用料和工艺。 最近大热的秦L，在998的价格之上，实际拆解能看到很多扎实用料和实用设计。无论是前防撞梁的尺寸和副吸能盒布置、纯平地板的横向加强梁、更大尺寸的上纵梁，结构用料都更加扎实。同样在NVH布置上，大尺寸一体化隔音棉、防水棉用料相当厚实。

同样在发动机、变速箱设计上，吉利银河L6和比亚迪秦L拆解展现良心用料之外，也都能看到针对能耗的优化和轻量化的支持。值得一提的，拆解也更直观展示了秦L第五代DM高集成度电控系统的芯片复用和统一控制设计思路，大尺寸主控板确实应用了性能更高的MCU芯片。

我始终觉得这两年是刚需买车最好的一段时间，价格战在当下也许是整个行业面对的竞争氛围，对于用户来说则必然是利好。更成熟的技术，更丰厚的配置，更良心的价格，这一点在目前自主品牌身上已经形成大幅领先。在规模的均摊下，其实我们顾虑的成本和用料，也不是问题。