你是不是一直认为CVT钢链的比钢带的结实,不会断?这么想就错了。
你是不是一直认为CVT钢链的比钢带的结实,不会断?这么想就错了。
钢链确实比钢带的耐用,但是不代表ta不会断,不会坏,如果你开车喜欢暴力驾驶,喜欢地板油,钢链的Cvt可经不起哦的折腾。
早期2011款至2015款的奥迪A6采用的是2.5V6 2.8V6 2.0T发动机,匹配的是钢链模拟8档变速箱,那可是大钢链CVT厚度宽度耐用度非常高,但是也是耐用性不高才换为了双离合。
就是目前来说搭载钢链CVT的车型有,伊兰特,威朗,科鲁泽,起亚K3,昂科拉PLUS,星迈罗,欧蓝德,这些车的钢链都是小钢链,比奥迪的差远了。
如果你开车喜欢使劲踩,断钢链一定会断,千万别把钢链说的那么耐用和美化了。如果负载严重,断一定会断,而且锥轮也会损坏,需要不小的维修费用。
愚以为
AT有金属搅拌机,双离合有死亡闪烁,混动和纯电电池会着火。所以最好不要买车
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