又大又能装，大梁+分时四驱，5.2米全尺寸“保定红杉”，就怕不咋地

皮卡作为工具车还是相当趁手的，皮实耐用能干粗活，弊端也有，那就是受到政策限制，有些场景还是不太方便，不过转变一下思路，花差不多的钱选这台车，则既可以当做工具车来用，也能具备一定的户外通行能力，偶尔还能来个诗和远方，它就是哈弗H5，一台尺寸接近5.2米带大梁和分时四驱的全尺寸SUV车

这是哈弗汽车为恢复原先H5番号所推出的一台车，基于坦克平台打造，实际上跟之前的哈弗H5没有太大的关系，该车采用全新的设计风格，有点长城炮皮卡的元素在内，方正硬朗的车头和大尺寸的进气格栅，再配上亮闪闪的粗壮镀铬装饰件，很有点美式全尺寸SUV的观感，格栅中央是双幅镀铬饰条，镶嵌HAVAL英文标识，前包围简洁实用方方正正的前大灯看上去炯炯有神。

车身侧面前后轮眉略微凸起有着不错的肌肉感，车身给人的感觉相当的大，轴距也足够长，有着明显的视觉压迫感，前后车门都较为宽大，C柱粗壮有力，D柱隐藏式设计，有点美系SUV的味道，车尾方正简约，采用竖直排列的尾灯布局，下护板采用黑色装饰，配备双边共两出矩形排气。

内饰沿用家族化设计，中控采用T型布局，配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控屏以及坦克车型上的电子档把，空调出风口下方保留了大量的物理按键，操作便利，内饰配色有纯黑和黑/棕双色两种可选，黑色沉稳，棕色给人的感觉要略微上档次一点，但该车的定位就是类似皮实耐用的工具车，所以内饰的材质上并没有太多出彩的对方，中控台面都是硬塑料为主，做了一些压纹和类似缝线的装饰。

尺寸方面，哈弗H5的长宽高分别为5190*1905*1835毫米，轴距3140毫米，定位全尺寸SUV，采用非承载车身结构，5座布局，整体尺寸接近丰田红杉，车内的空座空间非常宽裕，身高180厘米乘员在前后排乘坐均可以获得超过1拳的头部空间，坐在第二排可以获得超过2拳的腿部空间，后备厢超大，第二排座椅的坐垫支持前翻，靠背放倒之后形成纯平空间，最大纵深能达到1965毫米，做为床车来用都没有问题，后备厢地板下方是划分好的储物格，可以用来收纳一些小物件，且这些隔断支持自由拆卸，非常方便，

动力方面，哈弗H5搭载了汽油和柴油两种动力，其中汽油发动机还分为高低功调教，低功版本最大功率197马力，峰值扭矩365牛·米，匹配6速手动变速箱，高功版本最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，2.0T柴油发动机最大功率166马力，6速手动挡版本峰值扭矩370牛·米，采埃孚8AT版本峰值扭矩410牛·米，汽车版的顶配车型以及两款柴油车型均搭载分时四驱，支持选装后桥差速锁。

哈弗H5的官方指导价只有12.28万-15.78万元，四驱车型把后锁选装上之后的价格也就分别在15万和16万左右，整体性价比还是相当高的，非承载车身，200毫米离地间隙，600毫米涉水深度，以及25度接近角和22度离去角，具备不错的通过性，用来做工具车还是便宜又实用的。

总结:就怕不咋地