SUV

开轿车vs开SUV谁更累?同事吵到脸红!

2026-03-12 15:08:37

今天在公司聊车直接聊到快吵起来😂 一边力挺轿车舒服,一边死磕SUV更爽,两边都说得有理,最后直接僵持住!

必须来跟大家唠唠这个世纪难题,到底是开轿车累,还是开SUV累?看完你们就懂为啥大家吵不停了!

🚗轿车党:开着像躺沙发,高速才是真舒服

轿车党真的有一万个理由赢!

他们说开轿车就跟窝在家里的沙发里一样,坐姿半躺,长途开完全不腰酸背痛。

而且车身重心低,过弯侧倾特别小,变道超车超灵活,跑高速那种贴地感真的绝了,安全感直接拉满。

还有人提到商务接待,宾利、迈巴赫、劳斯莱斯全是轿车,谁见过老板用SUV接重要客人?

总结一句:只要路不是特别烂,同价位轿车永远比SUV舒服,短途长途都稳。

🚙SUV党:坐姿高视野好,烂路直接闭眼冲

SUV党也不示弱!

主打一个视野高、看得远,堵车时能透过前车脑袋看远处,提前预判路况,开车心态都稳了。

坐姿挺直像坐办公椅,小腿和地面自然呈90度,长时间开也不憋屈。

最关键的是通过性!

去钓鱼、打球、露营,后备箱随便塞装备,遇到个小坑坎给油就过,烂路完全不慌,这是轿车给不了的快乐。

他们还吐槽轿车走烂路磕底盘、空间没SUV宽敞,真的通勤还好,遇上特殊路况直接傻眼。

💡 真实大实话:没用车场景谈舒服都是耍流氓

其实我一直觉得,没有场景硬比谁更舒服真的有点不科学!

✅ 选SUV更适配:身高185以上、家庭用车多、经常跑山区或烂路、喜欢露营钓鱼的朋友。

空间大、坐姿高、通过性强,不用心疼底盘磕磕碰碰,用着是真省心。

✅ 选轿车更适配:日常市区通勤为主、单人用车、经常跑高速、追求舒适和操控的朋友。

坐姿慵懒、过弯稳、高速贴地、长途不累,同价位质感真的更胜一筹。

🤔灵魂拷问:开轿车vs开SUV,到底谁更累?

想问问同时拥有过两款车的宝子们!

你们真实感受里,是开轿车腰酸背痛多一点,还是开SUV脖子酸腿胀更明显?

有没有哪种路况下,你会瞬间后悔没选另一个?

快来评论区聊聊,站轿车还是站SUV?说出你的真实理由!

#SUV #轿车 #汽车话题 #开车累不累 #新能源汽车 #新手买车 #汽车体验 #老司机日常 #用车感受 #买车选车

#值友说车

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本文作者

174评论

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  • 不吹不黑,开了快二十年车了,前十年开过帕萨特,明锐,奥迪a6,跟前面值友说的一样,贵的舒服。然后我就换了途观,打这就回不去了,这几年也换过几次车,但都是suv,现在开途昂,再大就得买五十铃了。可能每个人的身体素质不一样,轿车我连续开四小时以上,腰是真受不了,跟断了一样,但是换成suv,明显好太多了。

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    还真的这样,自从开习惯SUV和MPV那种坐姿,压根不想再坐轿车,年纪大了腰真的没法一直半躺那种坐姿

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    反过来,开惯了SUV的,真心觉得开轿车不舒服,卡视野,腰更痛。

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  • 是否舒服,取决于三个因素
    1 路况场景
    2 腰部感受
    3 视野
    4 车身晃动震动收 噪音等

    高速为例,轿车在4上占优,3不占优,2也略不占优(比较主观)。综合下来,因人而异。我倾向轿车。

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    抛开身高不谈都是耍流氓 [观察]

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  • 发布这个帖子的也是人才,首先一个,什么车型对应身材,偏瘦不高的开轿车是最好的,两厢三厢,瓦罐,开什么都可以,就是一个空间的问题,suv空间大,坐的高,视野就好,mpv也是一样,反观胖子或者身高超过1.8的,开轿车那就是受罪,空间有限,高速遇到横风你看看是轿车好还是suv以前车型好,说累什么车开久了不累,要是叫你天天开大劳,你又说开suv累了

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    大劳也有suv,那还是库里南舒服

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  • 开便宜的车累

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    真理

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    哈哈,扎心了老铁

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  • 轿车开2个小时腰都要断了,SUV就好很多!特别是人到中年,有了点肚子赘肉,被迫只能半躺着开车,特别累。suv能像坐着一样,腰部几乎可以直立,感觉轻松多了

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    肚子上的赘肉半躺比坐直难受??

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    你大概不懂,正常坐姿和半躺着,腰部承受的压力成倍增加,这就是为什么要坐好

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  • 喜欢开轿车就去跑滴滴,喜欢开SUV就去跑大车,喜欢两轮就去送外卖,你要说我喜欢走路,那就干配送员,还有犟种说我就喜欢坐着的,那流水线螺丝工一位,所以只有躺平一种方式最舒服

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    错,请个司机替自己开,才是最舒服的

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    那么问题来了,喜欢躺平的去当。。。植物人? [喜极而泣]

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  • 轿车换的suv,后面换车应该不会考虑轿车了,要中大型suv,豪华型的最好,舒服

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    对,开习惯SUV高坐姿就回不去轿车了

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    我怎么觉得轿车舒服,去年增购了SUV,感觉重心高,坐起来有点晃

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  • 但凡开过这两种车都说不出这话。轿车suv坐姿都一样,哪里说得出轿车趴着开,除非你开的几百万的超跑座椅高低前后不能调节的那种。最大的区别就是视野高低,重心高低。龟速车手根本感觉不到什么是重心

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    不一样,轿车座椅更后倾一些

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    你的轿车座椅靠背不能前后调节?不能上下调节?

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  • 同级别下,开铺装路面:B级及以上轿车最舒服。B级以下就别谈舒适了。非铺装路面:全地形高性能四驱SUV最舒服。两驱城市SUV就别谈非铺装了。顺便附个图。

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    车牌怎么这么好

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  • [皱眉] 最舒服还是得辅助驾驶,起码解放双脚。

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    也是最容易出事的

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    辅助驾驶只是辅助。又不是开了就不用管。开着辅助驾驶,只用注意路况。比没开轻松多少都不知道,

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  • 只要轿车能通过的路面同级别一定比suv舒服,不要拿通过性来说事,通过不代表舒服通过

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    开车20多年,大部分时间开轿车,suv也偶尔开,最后还是喜欢轿车

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  • 无论开啥车累的都是司鸡🐔

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  • 我自己开,高速是轿车舒服

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  • 我觉得开mpv特别舒服

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    没错,家里有辆腾势D9,特别适合长途,前年从天津开去新疆玩,各方面都挺好,坐车的满意,开车的不累,视野还高,性能也好,还加92油

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    腾势d9我坐着晕车

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  • 开了十几年的燃油轿车,降档变道超车一气呵成,换了纯电SUV,还是轿跑型,车子大了,不太敢变,更不敢刀片超车,会有晃的感觉,最大的好处是高速智驾,省不少心

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  • 今年52,55KG,175,SUV经常一天跑二十多个小时。轿车恐怕顶不住。 [高兴]

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  • 1米85的个子开不了轿车。

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    要么车问题,要么。。。

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    啥车也不舒服,顶头,还是suv能坐直不顶

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  • 年纪轻的时候开轿车,现在一中年登,我开suv 舒服,年纪大了腰不行了

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  • 所以,最终,我选择了:旅行车!!!

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    旅行车兼具了轿车的操控性和SUV的装载能力,叠加完美修长的车身外形,绝对是诗和远方的最佳之选!

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  • 都累,请司机开不累

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    坐车也很累,过年返程坐了十几个小时,开车的跟坐车的累麻了。

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