新能源车

别再吵油车有灵魂、电车没味道了,一图看懂汽油,柴油和电机对比

2026-02-28 16:15:25

电机结构更简单、效率更高、起步扭矩直接拉满,这就是为什么这两年城市通勤、电动车销量一路狂飙。

但话也不能说死。汽油机转速高、声音顺,长途补能快;柴油机低转高扭,跑货运依旧是王者;电机则在城市路况里如鱼得水。技术路线不同,本来就不是一场简单的输赢,而是场景选择。就像华为和车企合作、小米直接造车,大家都在同一张牌桌上找位置。

问题来了:如果只看未来十年,你会选油车、混动,还是纯电?你心里的“动力王者”是谁?评论区聊聊。

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29评论

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  • 国家一在告诫美国不要零和博弈,这个选车也一样,为什么非得贬低对方呢,我认为适合自己家庭,个人情况才是最重要的。对于普通家庭,如果是新手,建议弄台二手燃油车练练手,后面再根据个人情况选择。如果是家庭第一台车,保守点建议油车,后面第二台可以倾向于电车。现在是电车更新迭代,电池攻坚时刻,随时买了就落后的时代(只针对大家看中的电车优点的地方),而油车是慢慢被替代的大趋势,所以电车油车都不是很好的过渡时代。所以有车用就先别换,新手买二手练手车,老手唯一一台车建议油车,增购可以考虑电车,当然家庭殷实的,多买几台随便玩

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  • 拥有过才能去魅
    特斯拉电车刚进来的时候,大家回忆回忆那时候的网络,什么风向?
    “人家都实现全电推进、智能操控了,你看看人家这大屏!多先进!可咱们现在连内燃机还没玩明白呢,唉!悲哀呀!”
    现在呢?
    “就是个电瓶车罢了,冰箱彩电大沙发!”

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    去魅什么?德系,美系,日系,那是魅惑。电车把他们去魅了。开过电车就回不去啦,飙车党如是说

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  • 曾经有过几次讨论,没有按键的手机不叫手机,诺基亚是世界上最好的手机。火车还得是蒸汽机,燃油机的火车一点都没有火车的感觉。电脑还得是CRT显示器。 LED显示器没有未来。显示器还得是LED,OLED显示器没有未来。

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  • 电动机的转换效率吊打燃油机,然而油箱的储能效率吊打电池

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    再过100年内燃机也不会有5%的提升

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    其实电池充放电也有损失吧

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  • 肯定电机啊,但是现在的问题在于储能充能的技术还没跟上。光说动力电动对油动是真正意义上的降维打击

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  • 电池车的自燃和电机失灵这两大致命伤不解决之前,不买电池车

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  • 电机效率高,油箱储能多,加一起不就是混动吗?

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    混动是把 4 样东西都放在一起了,电动机 发动机 电池 油箱

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    没有发动机,是发电机

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  • 什么时候充下电跟加油整个过程时间一样长,电车才能完全崛起,否则还是有局限性。纯电的几乎都是第二辆吧,增程或者混动不在讨论范畴。市区纯电是真香,经济性动力没得说

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  • 瓶颈是能量来源,不是机械结构

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  • 肯定电机波,吃的少 跑的猛,但是储能这玩意不太好搞

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  • 目前阶段,就是根据自己需要选择车,本身就是个交通工具

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  • 这不巧了,发明一种油电混合的,不要吵了

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  • 电力最后也会取代石油。毕竟获得电力的途径有很多,风力火力核能太阳能潮汐能。没办法的事情,毕竟智能驾驶依赖于电力。

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  • 必配多档变速箱错,参考混动

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  • 电池的重量呢?

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  • 油车某回来了

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  • 刚买比亚迪一年(混动),开的蛮好。省事,省钱。之前看网上那些攻略,黑电车,都是屁话。自己开了才是真的。

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