特斯拉新能源车

驾驶的是特斯拉电动车,一年的充电费用仅为2160元

2024-04-20 00:37:11

我有一个朋友,驾驶的是特斯拉电动车。他分享了一个令人惊讶的数字:一年的充电费用仅为2160元。然而,如果选择使用商业电力进行充电,费用将会飙升至这个数字的三倍,即每年6480元。虽然这个数字看起来相当吸引人,但我们不禁要思考,与传统燃油车相比,电动车是否真的更具优势呢?

经过仔细计算,我发现传统燃油车一年的油费大约在2400元至4000元之间,这与电动车的充电费用相差无几。而且,传统燃油车在加油站布局和加油速度方面具有电动车无法比拟的优势。无论是在城市的繁华街道还是偏远的乡村,加油站都随处可见,为驾驶者提供了极大的便利。

因此,从费用和便利性两方面来看,电动车似乎并没有比传统燃油车展现出明显的优势。那些大力宣扬“新能源电动车”是时代潮流的人,可能只是看到了表面现象。实际上,对于大多数消费者来说,传统燃油车仍然是更加实用、便捷的选择。

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34评论

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  • 这还是对电车非常不利的情况下计算出的结果,同里程下都便宜四五倍了,日常实际情况下,光大,交行,平安经常有充电活动,配合一周冲满一次谷时充电,综合电费高于0.5一度我都要考虑下要不要充,实际电费基本约等于不要钱。差不多油车1万公里费用,电车可以跑10万公里。

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  • 我开了十一个月电车,19960公里,电费2100元,但这是我只有一千公里长途剩余全是市区的条件下跑出来的,而且期间大量时间在等家人,在车上看大屏影视,冬季取暖夏天吹冷风,历经四十二度酷暑到零下二十七度严寒,这个费用真的是以前油车想都不敢想的。

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  • 深圳公用快充0.5一度,加信用卡优惠,每次充50度点,基本不超10元,能跑450公里。一年1万公里也没几百元,忽略不计的电费真香。

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    市内又方便充电那是真相香!电车除了长途其他都不错

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  • “经过仔细计算,我发现传统燃油车一年的油费大约在2400元至4000元之间,这与电动车的充电费用相差无几。”真的开过车?这样的里程电车一年电费可能不到500块

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    一个月干一千多油

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  • 仔细计算过程你倒是写出来啊!按照每年5000预算,充电我们就按照基本随时都能充上的1块一度电算(实际用上信用卡等优惠基本是0.5一度),15度电百公里(我自己特斯拉实际低于15),简单计算差不多33500公里,油车按照7L百公里,5000可以跑9000公里,UP主出来说下你是怎么计算出费用一样的?

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  • 电车充电2000跑多少公里,什么油车可以加油2000跑到相近的里程? [皱眉]

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  • 我混动车,一个月加200的汽油,一年2400元油费,保险便宜,保养便宜,维修便宜,还比电车保值。

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    不充电吗

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    混动奥德赛,百公里5升

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  • 之前一个月油费 1500 现在一个月电费 230 多

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    和我一样情况,油车一个月两千公里左右,1300-1500的油费,电车平均每月两千多公里,电费根据季节,春夏秋大概130-160元,冬季我这里有近四个月,每月大概220-260元左右,不过冬季我这里油车平时油耗八个也得增加到十个油耗的 [龇牙]

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    我近 5 个月开了 1.3w 多 现在去小区门口驿站拿快递 我都开车出去 [得意]

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  • 我一辆特斯拉一辆比亚迪,每个月200不到,算200一年也就2400,每辆车平均一万公里左右一年

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  • 我一年才600多。。。

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    薅公司羊毛,家充一年60可能都没有我骄傲了么 [献花]

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  • 电车保险太贵,电池到时候会衰减,变成鸡肋,不换吧,里程大幅减少,换吧,电池太贵!

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    [不好意思] 保险贵保养便宜,使用成本主要差在电费油费。你可以这么算,现在电池至少质保8年16万公里。16万公里油费能省出一辆轩逸。

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  • 一年油费2000多,也可以选择不开的

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  • 你朋友一年跑55000公里。你4000元油费,跑多远

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  • 你家的油车一年油费2400-4000 [抽烟] [抽烟]

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  • 真可笑,同样配置的油车比电车便宜一半,省下来的钱加油到报废都用不完 [喜极而泣]

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