试驾理想L7后感：作为一台家用车，几乎很难找到它的缺点

在国内中大型SUV市场，理想汽车凭借着理想ONE和理想L7/L8几款车型，打败了以大众途昂为代表的传统燃油车，后来者居上成为中大型SUV市场的新秀。

就目前来看，理想L7是除了问界M7之后，国内中大型SUV市场销量排名第二的车型，同时也是售价30万元以上中大型SUV的销量冠军。即便是同为豪华SUV的宝马X5，在销量上也一直被理想L7所压制着。

一台车的销量好一定是有原因的，为了搞清楚为什么这么多人去买理想L7，最近车快评就对理想L7进行了试驾体验，接下来就直接切入重点，聊一下对于理想L7的使用感受。所试驾的车型是理想L7 2023款 Max版本，官方指导价为37.98万元。

关于理想L7的外观，其实已经没有必要做过多的讲解了。即便没有惊艳的颜值，但理想L7的设计绝对符合大多数国人的审美。用一句话来总结，就是理想L7可以看作是小号的理想L9。如果不看尾标，把理想L7跟理想L9放在一块，没几个人能分辨出究竟哪台是理想L7，哪台是理想L9。

作为一台中大型SUV，理想L7车身长度达到了5050毫米，车身宽度为1995毫米，高度为1750毫米，轴距3005毫米。就车身尺寸来看，算得上是一个大块头了。对于比较爱面子的国内消费者来说，开出去同样也是气场十足。