请大神指点,老款捷安特山地车如何提速?
三年前买的二手,型号是捷安特塞克2.0,网上查了一下,这个型号的出厂年份应该是2013年的老款。铝合金车架,前叉避震可锁死,轮径26寸,禧玛诺24速(3×8)变速,建大的外胎,前后轮快拆+线拉碟刹,基本上全套原装没有改动。
别看我买了三年,骑行时间很短,原因是这三年大家都懂,人都出不来就别说骑车了。所以严格意义上来说,我还是纯小白水平,加之本身还是大体重人士,当初买这个就是想要减肥顺便休闲骑玩玩的。
真实骑行感受:车子自重惊人,每次扛着上下7层楼梯都需要巨大的勇气。刹车效果很好,骑起来感觉非常稳。原车主肯定比我还懒,刚到手的时候外胎的胎毛都没有磨完(60%左右完好)。日常锻炼都是城市铺装路面,加之重庆的上坡爬坡太多,为了省力我都是长期把前叉的避震锁死的。
一年前买了行者小G,菜腿平时出去蹬一圈大概15到20多公里不等,每次大约锻炼一个多小时,回来看数据都挺难看的。正常平路用前2后5、6、7档,可以保持在20-25公里的速度。爬坡的时候切换到前1后3、4、5档,维持在7-10公里的速度。一个多小时下来,码表记录的平均速度通常都是15-17公里之间。对了,补充说明一下,前面那个牙盘因为老旧无法切换到3档大盘,所以基本上这就是我目前的综合表现了。
想请教各位大佬,这种车况,以及自身条件(身高176,体重185),在较小改动的前提下,比如换外胎换牙盘之类的,有没有什么方法可以提升巡航速度?
再多句嘴问一下:这车值不值得花钱去改?改完以后能否再战十年?或者随便骑骑就算了,以后直接换新的更划算?又菜又没钱的纠结啊!
最后,附上老爷车的实物照片。
tuhu
无法换到大盘罕有是因为牙盘老旧,更多的是前拨设置问题。
校验提示文案
ppyang0312
校验提示文案
铃酱
校验提示文案
taodzhy
校验提示文案
achao181818
校验提示文案
甲虫先生
校验提示文案
值友7461191957
校验提示文案
ilarsenal
校验提示文案
caibred
校验提示文案
Ezsoeasy
校验提示文案
xia0w
校验提示文案
工号10539685
校验提示文案
胡桃匣子
校验提示文案
值友1798853687
校验提示文案
赤膊扎领带
校验提示文案
赤膊扎领带
校验提示文案
心如苍井空如水
校验提示文案
鸡脖诱惑
校验提示文案
海鲜鱼丸
校验提示文案
i白色
校验提示文案
vs2vs2
校验提示文案
DIY狂魔
校验提示文案
工号10539685
校验提示文案
小曹弟
校验提示文案
fatman215
校验提示文案
smart憨憨
胎压打高点儿链条洗干净上油,日常保养得先做好了。另外前拨找人调一下,有必要的话可以把变速线和刹车线换了手感能好点儿。
校验提示文案
michaelto
校验提示文案
心野路子广
校验提示文案
sirius_chaos
校验提示文案
值友3173435705
换光胎,上锁踏,戴破风,穿压缩,输血。
校验提示文案
幽浮幽浮
校验提示文案
值友7350851437
换对平头胎100
我的就是这样换的
校验提示文案
i白色
校验提示文案
ccczero
校验提示文案
灬自然卷er
校验提示文案
海鲜鱼丸
校验提示文案
海鲜鱼丸
校验提示文案
阿sir姓陈
校验提示文案
鸡脖诱惑
校验提示文案
心如苍井空如水
校验提示文案