大行S20反向改装|折叠车如何能匀速30?
“你用这辆垃圾想赢人家的evolution
你是不是有病啊”
最近在家一直骑的大行s20
有几次忍不住和别人公路车山地车拉扯,但蹬到冒烟匀速都到不了30,虽然能稳定30+巡航,但大行在上坡和平路极速方面确实差点,回家立马就搜一下,折叠车怎么改才能更轻更快!
但仔细一下感觉自己的思路错了,换公路车我立马就能轻松上30,我为何要花大力气去往大行s20上面套,毕竟每辆车都有它的特性和极限。
S20既是家里的买菜车,也是平时锻炼的工具,速度交给公路车刷新就行了,于是现在思路打开,开始反向改装,怎么方便舒适怎么来:
1)原来不带的锁,现在都带上了,眼锁+锁更保险。
2)脚撑也装上了,平时家里捣鼓车更方便,骑车出去吃东西也不用为停车靠哪发愁。
3)平时出门骑车50km一般都是两瓶水,现在改到坐垫后方,原来水壶位置上下车容易打脚的问题也解决了。
4)没有了重量焦虑,原来的车杆和车把、轮组这些暂时可以不改,倒是更想上货架和车头包了。
5)码表运动相机都上了,更方便记录和查看,原来的手机架用来固定充电宝,长时间出门的电量焦虑有所缓解。
6)没有了速度的执念,平时更多的心思就是压住心率,在心率没有爆的前提下,跟跟风,也挺好。
当然车子帅也很重要,只是暂时没找到比较帅气经济的脚踏、铃铛、把套,大家有没有推荐的?
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

zouzoulong
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larefa
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shouwangmuou
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tiny_QT
车架活动件太多,刚性不够。发力的时候明显感觉形变
轮组太小,自旋稳定不足,速度快了发漂,给人信心不够
骑快了很危险
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江北漠
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阿强每次都这样
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Jack_Lau
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你航哥
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五九一00
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cool18
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