理想新能源车

年前买了一辆理想L7,现在有点小后悔,当初应该买个纯电车。

2024-05-21 18:56:13

同事年前买了一辆理想L7,现在有点小后悔,当初应该买个纯电车。

因为每周要回老家,来回高速160公里,他的理想L7,纯电高速只能跑120公里左右,最后40公里要用油,他觉得有点烦。

因为用电便宜,烧油太贵了,倒不是加不起这个油,只是习惯用电以后,价值观被颠覆了,烧油跟割肉一样难受。

就像平常抽20块的香烟,突然有一天推出了2块钱一包的烟,不光价格便宜,口感比20块的还舒服,这个时候再去买20块钱的烟,就感觉像冤大头一样。

哈哈,太形象了,开增程车的有没有同感?

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119评论

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  • 增程说是解决里程焦虑问题,其实本身就是个伪命题!应该说它解决的是不是顾虑的顾虑!纯燃油车走市区走走停停车速提不起来导致油耗偏高 发动机积碳严重,增程靠电驱动,即便发动机启动也是瞬间就到了最佳经济工作区间,这一点城区场景增程看似完胜燃油车。到了高速上燃油车发动机也能跑在最佳工作区间油耗也很低,但是增程发动机不驱动车辆,反而中间多了一道油转电的环节,在这个场景下实属脱裤子放屁了!所以增程真正的优势场景 根本就不缺加油站和充电站

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    那就要看高速跑的多不多了,那些一年到头也就节假日过年跑下高速平时上下班来回150km以内的买增程或插混不是正好,再说市面上纯电300km的增程也有好几款的啊

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    增程卖的最多的是理想,你问问有几个在乎油耗?我们在乎的是省油的快乐感觉。

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  • 本人理想L7,充一次电直接任务大师强制纯电模式,可以开205公里左右,日常通勤52公里每天,3-4天左右充一次电,很好用,没有那么多理论。

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    我场景最好,特斯拉纯电续航520左右,每个星期都差不多跑完,充电桩在老家,每个星期回一次老家正好充满,

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  • 首先要明确一点,增程车体验好必须要配家充,不然就是一个体验还可以的油车了。其次油箱就相当于花2w块给你配个150度电池,150度电池要是花钱买那是天价了。最后我个人也喜欢这种小电池,正常家用,20w公里车就报废了,现在的技术,那种大电池100度电的,不仅你买车花了大价钱买电池,报废的时候你电池其实才500次循环,但是旧电池就是几乎没价值,循环1500次最划算,和车一起报废

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  • 我从理想one到L9,让我再选一次,我还是选增程。市内用电,出市用油就是我的做法。我觉得方便得很。还有一个关键点是有没有车位,有没有充电桩。这才是便利与否的关键吧!至于经济性和驾驶舒适性,只要开新能源的车主应该基本看法一致,会喷的大多油车的吧

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    他这一看都是人云既云自己都没开过都是朋友 我休假去内蒙开电车路上得冲多久电 我在市内都是春天l8完全够用

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    很多人不懂,其实增程才是趋势,蔚来那种冬天250公里的纯电才是过渡,而且肉眼可见的销量已经被淘汰了。以后纯电500加油箱加厂家不停更新,混个十年没啥问题吧?

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  • 我350公里,开L9,来回四百块钱油,两梭子电,刚买的时候确实很不爽,但是无奈这车高速乘坐舒适啊

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    该说不说 可是他那结构安全走得也快 真长期跑高速还是换台车吧

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    少在这里乌鸦嘴,被动安全只是防御,绝大多数适合安全都是掌握在驾驶员手里,理想就算再不行也比脆皮三大妈好多了,别人开三大妈还是走了那么多高速。

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  • 开纯电跑长途你假期得多久 我6天假期跑内蒙玩 路上一箱油就够用 不远那个耽误时间充电等充电桩 到呼和浩特 逛的时候充电 市内全用电 我感觉非常方便 要是纯电 一天绝对跑不到

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    51期间我朋友跑广西到河南1100多公里充4次,11个小时左右到,来回跑了3400多,充电就一次要排队

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    排队等充电桩是最蠢的方式 提前规划150公里内的所有充电桩 地图会显示路线以内的 加电软件会显示高速周围的 只要不堵车我可以做到0排队充电 效率和油车没啥区别

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  • 我问界M7,官标175,但实际每次不可能充满,也不能跑到0%,每周回家高速120km,基本上刚刚到20%上下,是用电太香之后很不太愿意用油,跑了一两个月真的就想换纯电了。

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    所以增程才是电车最好的销售

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    纯电续航再多点就解决你这个问题了

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  • 我的小海豚满电可以从上海往返苏州一次,剩下的电上下班还能开2-3天。满电单程可从上海可达绍兴。买增程的可能都是高端人士,就是雇得起司机的家庭吧,否则充电那点时间有那么值钱么 [高兴]

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    都有司机了可以让司机去充电啊 [邪恶]

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    你还不是得在车上等

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  • 买新车一次性割肉和间歇性加油割肉哪个疼,我看好多人应该是属于长痛不如短痛,还以为自己多会计算生活成本,在值得买为了省钱只会多花钱,不消费才是赢家

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    纯电这么大尺寸,基本停留在300公里,还不如理想200公里加油箱呢。

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    刚开始用值得买,乱七八糟买了一堆,现在基本上都只看不买了 [高兴]

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  • 买的时候宣称市区用电,长途用油。买到了根本不是那么回事,能用电绝不烧油…

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    那天经过一个充电站,大概看了下一半都是混动或者增程车。

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    定期还是要去做保养 [高兴]

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  • 理想L9不嫌贵,烧油嫌贵 [皱眉]

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  • 增程是趋势 想感受纯电的体验 又想在中远途中避免找不到桩或者排队等桩的焦虑

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  • 这个距离真是尴尬,买车前不算好,买哪吒L不就够了

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  • 理想未来会有更多纯电的 [高兴] 现在是认知教育阶段

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    理想已经放弃纯电,至少近阶段是这样

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    mega!

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  • 你把高速极速放到100码,来回就够啦。或者回去了找个桩冲一下电啊

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  • 我还有个车牌,那个车牌换车一定纯电。目前开L9,基本只充电,不加油

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  • 卖了就买一辆不就好了

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  • 充满时速110也可以到

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    沈海高速双向8车道,油车都跑130,你点忍得住右脚? [喜极而泣]

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  • 所以说纯电才是正道啊

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  • 再买一台,这台留着跑远路 [皱眉]

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