奇瑞预售新车，我估计最坐不住的应该是本田。

奇瑞预售新车，我估计最坐不住的应该是本田。

图1是风云T9，单看脸可能觉得和瑞虎8Pro同出一家，但是奇瑞把机舱盖里的家伙什摆出来之后，这完全就是一新车。

首先，这车变速箱和星途C- DM不太一样，图2是P1和P3电机，P1电机负责发电，P3电机负责输出动力。大部分时候都用电机驱动，只有速度达到一定程度，大约是80km/h左右的时候发动机直接驱动。

本质上，这和本田的i- MMD如出一辙。

奇瑞在现场没有太多装饰，没有太多抽象艺术，简单直接把机舱里的部件都摆出来了。加工工艺，焊接水平，冲压件精度直接摆给你看。别的不说，这事办的真的非常奇瑞。

而且这还没完，有人说单挡DHT省油是省油了但是没劲怎么办。

别急，之后还会有图3里的3挡DHT版本风云T10，变速箱参考图4，而且两驱版是双电机，分别是P2和P2.5电机，四驱版的后桥还集成了一个电机，一共三电机再加发动机，等于同时最多四个动力源发力。

变速箱三个挡位，变速方式相当于三速双离合，发动机直接驱动的范围更广，动力更强，和之前试驾的星途瑶光C-DM变速箱差不多，后者油耗也测过了，一块钱差不多跑两公里左右。动力强油耗还低，这属于是用本田的方法，和奇瑞的定价（见图5）和本田贴身肉搏，这奇瑞真的是……

说完技术，最后再补一个小彩蛋，看图6:奇瑞的车机系统里能显示希伯来文，梵文，暹罗文，彝文，希腊文，土耳其文，之前在瑶光上试过，也能显示阿拉伯文，奇瑞属于是在车里装了个万用字典…