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前些天去试驾了蔚来es6,说了以下几点感悟

2023-07-09 08:13:10

前些天去试驾了蔚来es6,说了以下几点感悟:

1.完成度非常好,从外观到内饰豪华感不输给进口豪华品牌,降噪工程非常好;

2.绝对颠覆级的动力;

3.汽车工业国产品牌终于在电动车这一代看到了弯道并线及可能超越进口品牌的机会;


缺点:1.电动车目前依旧解决不了续航焦虑,包括蔚来换电站模式还需要精进,一个家庭工具是无法忽视使用过程中的焦虑问题;

2.完全自动驾驶突破现有法律限制在几年内看不到希望

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42评论

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  • 电动车的优势就是前段加速猛,堪比超跑,在国内限速120的前提下,达到150超车也没问题,配置高,能给的都给了,就是所谓的冰箱、彩电、大沙发,用电比油便宜太多,出去玩的频率高了,家庭更和睦了,这是优势,劣势是续航、续航、续航,都虚标,跑高速打折严重,冬天直接骨折了,还有就是配置高了,电子集成度高了,是优点也是缺点,出错率也相对高一些,尤其是取消物理按键的,这大屏碰碎了换起来也很酸爽吧,其实我就不明白开车能看视频?不过导航看着很爽,有人说我在车上看片打游戏,非得在车上吗?回家不好吗?再就是时间成本太高了,高速充电就算不排队也得近1小时,有得桩莫名其妙的比旁边的居然充的慢很多,玄学啊!城市代步的话,家里有桩的除外啊,我有个小海豚,在超充站得40多分钟,但一般离得有点远,充电时间不长不短,出去逛不值,等又偏长,近的就是小区的7千瓦充电桩,这个得6-8小时,还不一定有位,还有油车占位的,这个就得在家观察手机app充满就过去开走,我自己知道占着位不好的,这不就得牵挂着吗……总之无桩慎重,还有我自己很担心的自燃问题,看网上很多自燃的,出车祸的可以理解,油车出车祸还有爆炸的,就是停那莫名其妙的着了,开在路上着了,吓人,谁摊上谁倒霉吧……也有说油车也有自燃的,但一般都是老车或改装过的,电车新车就……当然燃了如果没伤到人,恭喜你,一般厂家会免费给你升级了 [呲牙] [呲牙]

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    说的很有道理

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    没时间玩

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  • 对比bba已经很良心了 你看看bba 四五十万买的车啥配置啥用料 再看看这个 以前我也不信这三傻 现在再去店里看看

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    嗯,看了还是觉得确实可以的,就怕一些人买不起就算了,看都不敢去看,就知道隔着屏幕冷潮热讽

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  • 最关键是你把价格贴出来呢,贵的离谱

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    贵是你的问题

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    贵是你的问题

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  • 新es6的做工,隔音比上一代进步很多了,电控水平也有提升,操控的感觉像是开着轿车,转向精准。我刚提车跑了几天高速加市区,开运动模式,平均电耗18-18.5,实际续航官方8折左右

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    75度电池广东开能开到400公里吗

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    开了一周平均电耗在18.5左右,按这个算满电是可以到400的,但是我没有试过开到没电,跟驾驶习惯也有关系

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  • 重新定义巅峰级这个词?自动驾驶国家倒是想放开呢,有这个技术吗。现在的都是辅助驾驶。

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  • 虽然对电车仍旧没兴趣,但谁养赛车队我就支持谁。

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    谁不养赛车,我支持谁

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  • 新es6真的挑不出什么毛病 2.0后的底盘质感完全像换了一个车

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  • 同价位很能打

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  • 昨天看到一条es8放鞭炮的视频 [高兴]

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    爆炸那条视频是10年前俄罗斯一场油罐车车祸。

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    看隔离带就知道视频换了,那是多年前俄罗斯的视频

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  • 换电站还是很能缓解续航焦虑的,因为没有其他牌子的车和你抢。

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  • 同档次比油车贵,有里程焦虑有电池衰减焦虑。其他感觉还挺不错。

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    这个车同档次起码得gle x5了,其实电车高端还是比油车便宜很多的。

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    Es6是中型SUV,对标ix3、modelY的。ES8才是中大型SUV 对应智己LS7、理想L8点

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  • 355初代es8表示包邮区 毫无里程焦虑

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  • 去看了展车,感觉座椅偏硬呢,不是很讨喜,而且后排座椅短,我的大腿有点悬空

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  • 蔚来保险太贵了。直接劝退 [高兴] 还有零整比去到2

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