索尼耳机
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真生产力工具:索尼MDR-1RNC耳机

2022-03-18 21:31:50

购买理由

这个耳机是2015年买的,那时候上班地点和住地单程1个小时的路程,每天要坐公交通勤。坐公交嘛,自然很吵的,发动机的噪声、乘客的交谈声、来往车辆的鸣笛声等交织在一起,就像一场永不停歇又乱七八糟的交响乐,吵得人脑壳疼。普通的耳塞,戴的时间长了,又耳朵疼。所以就有了买个降噪耳机的需要。当时的想法是降噪效果要好,戴着要舒服,最好音质也在线,在当时满足这些条件的似乎只有索尼了。于是就买了这款降噪耳机。

功能介绍

这个降噪版的MDR-1R没有小金标,普通版和蓝牙版都有。不过索尼给这个降噪版配置了50毫米液晶高分子薄膜隔膜,搭载了S-Master放大器、DSEE和数字均衡器等技术。在降噪部分,采用了双噪音传感器,有自动AI降噪功能。降噪模式有A(机场模式)B(公交模式)C(办公环境模式)三种,算是满足基本场景需要了。

 真值理由

对降噪效果,我还是比较满意的。我坐上公交后,一般都选坐在后排的位置,发动机就在屁股底下奔腾。如果赶上一辆破车,就感觉自己不小心一屁股坐在火箭上了似的,随时有可能在震动中腾飞。这个时候,从包里取出耳机,打开降噪开关,喔,这个世界一下子清净了。然后,听课程或听音乐打盹,都不影响了。听音乐,我是木耳。拿手机直推,不开降噪,三频均衡又轻盈;开降噪后,似乎是S-Master放大器等发挥了作用的事,声音又醇厚了些。总体感觉听流行音乐还是挺适合的。

真值理由

我忘不了通勤路上要经过一条很宽的大河,是条悬河。河堤很高,比堤下面不远处镇上的四层楼还高。河上的桥修了好多年了,被过往超重的大货车压坏了。后来就修了限高杆,大货车过不去了,公交大巴车也过不去了。公交公司就用小巴车把大巴车上乘客,从河这岸倒腾到河那岸,可以说是“腾笼换鸟”。大巴车和小巴车是很难立即衔接的,往往要等。有一天傍晚,我照例心急又无奈的等着,信步爬上了河堤。太阳已经落山了,黑夜马上来临,西边的天际铺满了火烧云,倒映得广阔河面也一样绚丽瑰丽。这时候,耳机丽想起了那首老歌《寂静之声》“Hello darkness, my old friend,I've come to talk with you again…”听到这,我鼻子一下子酸了起来。人生虽然有时候很累,但听着音乐,看着美景。人间值得,累就累点吧。

在公交车上,我听完了好多小说,听完了很多法考和公考课程,它陪伴我上了岸,换了几个单位,让我过了法考。这个耳机就像一个不会说话的朋友,陪我度过了多年时光,见证了我的成长。能不值么?



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