比亚迪进驻欧洲市场以后，外媒对其赞不绝口

比亚迪作为国产新能源汽车的龙头企业，自从进驻欧洲市场以来，引起了外媒的广泛关注。近期看到了一则报道，欧洲主流电台DW和德国知名汽车媒体等纷纷对比亚迪Atto3，也就是国内的比亚迪元Plus车型进行了多维度的测试，结果口碑大受好评，甚至认为比亚迪超越了大众、特斯拉，成为了最畅销的中国汽车品牌。

比亚迪经过多年的苦心研发和技术积累，建立了一套比较完善的供应链，从研发到生产，几乎都是比亚迪一手操办，可以说是真正的纯国产汽车。没想到我们的国产新能源汽车在国外市场售价要明显高于国内价格的情况下，还非常吃香。这都得益于比亚迪在技术上的领先优势。

就拿这次外媒非常认可的刀片电池技术来看，其实电池一直都是新能源汽车领域备受关注的一个课题，安全、续航、电池寿命缺一不可。

比亚迪研发的刀片电池，改变了传统电池方方正正的结构和形态，外形就像刀片一样。电极材料采用的是热稳定性极高的磷酸铁锂，内短几率几乎为0。刀片电池通过叠片排布的方式，减少了结构件和线束的排布，一体化的设计，大大提升了电池的强度，即使是遇到突发状况，发生强烈的碰撞，电池也不易着火。这可不是说说而已，比亚迪的刀片电池可是通过了所有电池安全测试中最严苛的针刺测试的。

所谓的针刺测试，就是用金属针刺穿电池，来模拟极端情况下电池内短时的表现。测试结果很明显，市面上现在主流的三元锂电池在针刺的瞬间，表面温度骤升，立刻冒烟起火。而刀片电池在穿透电池的过程中是几乎看不到明显变化的，无起烟、起火、爆炸等现象，表现出了优秀的安全特性。刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。不仅如此，刀片电池更是通过了比国标门槛更高的重卡承压测试，一辆46吨满载的重卡从刀片电池包上碾压过去，结果完好无损，将其装回原车仍然可以正常使用。刀片电池通过了种种极端条件下的测试，所以大家常担心的新能源汽车自燃、爆炸等现象，在比亚迪汽车上是不存在的。

除了安全有保障以外，续航方面，刀片电池的高体积密度，可以承载更大的电池容量，对于家庭用车来说彻底摆脱了电量焦虑。电池循环寿命方面，比亚迪刀片电池经过测试可以充放电达3000次以上，行驶里程数可达120万公里。

比亚迪的刀片电池无疑在安全性、续航和电池寿命方面展现了世界顶尖水平。难怪能受到外媒如此高的评价了。这也说明，中国制造的汽车品牌逐渐在全球市场崭露头角，地位越来越高。比亚迪功不可没，希望未来能越来越好。